深圳房車電池保護(hù)板方案

來源: 發(fā)布時間:2023-03-02

保護(hù)板還有單電池保護(hù)板與多電池保護(hù)板之分,手機(jī)電池,MP3,MP4等數(shù)碼電池,一般使用單一電芯來供電,這樣只需要對一個電芯進(jìn)行保護(hù),使用的就是單電芯的保護(hù)板;當(dāng)遇到需要使用大容量電池,或高電壓電池的產(chǎn)品時,需要將電芯串聯(lián)或者并聯(lián)使用(串聯(lián)可使電壓提高,同時內(nèi)阻變大;并聯(lián)容量相加,提高電池容量,內(nèi)阻不變)。這是需要使用到多電池保護(hù)板,這種保護(hù)板不是對串聯(lián)或并聯(lián)后的整體進(jìn)行保護(hù),而是需要對每個單體電池進(jìn)行保護(hù),也就是說,多電池保護(hù)板可以保護(hù)到每一顆電池,這樣才能保證電池的使用壽命,不會因為過充、過放而對電池本身造成傷害。鋰電池保護(hù)板的基礎(chǔ)知識及常見不良分析。深圳房車電池保護(hù)板方案

由于鋰離子電池的化學(xué)特性,電池生產(chǎn)廠家規(guī)定了其放電電流比較大不能超過2C(C=電池容量/小時),當(dāng)電池超過2C電流放電時,將會導(dǎo)致電池的長久性損壞或出現(xiàn)安全問題。電池在對負(fù)載正常放電過程中,放電電流在經(jīng)過串聯(lián)的2個MOSFET時,由于MOSFET的導(dǎo)通阻抗,會在其兩端產(chǎn)生一個電壓,該電壓值U=I*RDS*2,RDS為單個MOSFET導(dǎo)通阻抗,控制IC上的“V-”腳對該電壓值進(jìn)行檢測,若負(fù)載因某種原因?qū)е庐惓#够芈冯娏髟龃?,?dāng)回路電流大到使U>0.1V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時,其“DO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?,使T2由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷了放電回路,使回路中電流為零,起到過電流保護(hù)作用。贛州電動車保護(hù)板系統(tǒng)后疫i情時代,便攜鋰電保護(hù)板市場已悄然興起。

常見的鋰電池保護(hù)板通常包括控制IC、MOS開關(guān)、電阻、電容和輔助器件保險絲、PTC、NTC、ID、存儲器等。其中,控制IC在所有正常情況下控制MOS開關(guān)導(dǎo)通,使電芯與外部電路相連,當(dāng)電芯電壓或回路電流超過規(guī)定值時,立即控制MOS開關(guān)關(guān)斷,保護(hù)電芯安全。鋰電池保護(hù)板原理:鋰電池(充電式)之所以需要保護(hù),是由其自身特性決定的。由于鋰電池本身的材質(zhì),不能過充、過放、過流、短路和超高溫充放電,所以鋰電池組件總會出現(xiàn)一個精致的保護(hù)板和一個電流保險絲。鋰電池的保護(hù)功能通常是由保護(hù)電路板和PTC等電流器件配合完成的。保護(hù)板由電子電路組成,能在-40至85的環(huán)境下,隨時準(zhǔn)確監(jiān)測電芯電壓和充放電回路電流,及時控制電流回路的通斷。PTC可防止電池在高溫環(huán)境下受到嚴(yán)重?fù)p壞。

過放電保護(hù):電池在對外部負(fù)載放電過程中,其電壓會隨著放電過程逐漸降低,當(dāng)電池電壓降至2.5V時,其容量已被完全放光,此時如果讓電池繼續(xù)對負(fù)載放電,將造成電池的長久性損壞。在電池放電過程中,當(dāng)控制IC檢測到電池電壓低于2.3V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時,其“DO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?,使V1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷了放電回路,使電池?zé)o法再對負(fù)載進(jìn)行放電,起到過放電保護(hù)作用。而此時由于V1自帶的體二極管VD1的存在,充電器可以通過該二極管對電池進(jìn)行充電。由于在過放電保護(hù)狀態(tài)下電池電壓不能再降低,因此要求保護(hù)電路的消耗電流極小,此時控制IC會進(jìn)入低功耗狀態(tài),整個保護(hù)電路耗電會小于0.1μA。在控制IC檢測到電池電壓低于2.3V至發(fā)出關(guān)斷V1信號之間,也有一段延時時間,該延時時間的長短由C3決定,通常設(shè)為100毫秒左右,以避免因干擾而造成誤判斷.從芯片方案來看,便攜鋰電保護(hù)板主流組成架構(gòu)是前端芯片配合MCU方案和硬件保護(hù)芯片方案。

電池保護(hù)板的主要作用有:1、電流保護(hù):它主要體現(xiàn)在工作電流與過電流使開關(guān)MOS斷開從而保護(hù)電池組或負(fù)載。2、電壓保護(hù):過充,過放,這要根據(jù)電池的材料不同而有所改變,過充保護(hù),在我們以往的單節(jié)電池保護(hù)電壓都會高出電池充飽電壓50~150mV。但是動力電池不一樣,如果你要想延長電池壽命,你的保護(hù)電壓就選擇電池的充飽電壓,甚至還要比此電壓還低些。3、短路保護(hù):嚴(yán)格來講,他是一個電壓比較型的保護(hù),也就是講是用電壓的比較直接關(guān)斷或驅(qū)動的,不要經(jīng)過多余的處理。4、溫度保護(hù):一般在智能電池上都會用到,也是不可少的。但往往它的完美總會帶來另一方面的不足。我們主要是檢測電池的溫度來斷開總開關(guān)來保護(hù)電池本身或負(fù)載。5、自耗電量,這個參數(shù)是越小越好,理想的狀態(tài)是為零,但不可能做到這一點(diǎn)。動力電池保護(hù)板的基本測試方法。贛州單電池保護(hù)板管理

智能鋰電池管理系統(tǒng)保護(hù)板延長電池壽命。深圳房車電池保護(hù)板方案

鋰電池保護(hù)板的分類:1.從充放電保護(hù)性能分:單保分為二種:充電保護(hù)和放電保護(hù),雙保護(hù)只有一種;[1]2.從電芯數(shù)和電池組不同分:A.一串N并:如二個電芯并聯(lián),三個并,到N個,現(xiàn)實(shí)中很少多于五個并聯(lián)的;B.多個串聯(lián):如工作電壓7V。2V的二串--用于帶顯示DVD,如多串多并--用于手提電腦(三串二并六個電芯)。3.從工作要加不同原器件:不同控制IC芯片,不同的電流,不同溫度,不同的工作電壓(比較高,和比較低);4.從保護(hù)板的板分:硬板(常用),軟板,單層板,多層板,雙面板,要是組合起來就更多;5.板上正負(fù)極五金片位置和多少。所以總的來說,對于手機(jī)電池來說,鋰電池保護(hù)板有很多種,但是所有的工作原理是基本相同的,只是在個別參數(shù)上存在差異。深圳房車電池保護(hù)板方案

深圳眾鑫凱科技有限公司公司是一家專門從事鋰電池保護(hù)板,儲能逆變器,鋰電池BMS,清潔類家電控制系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,是一家生產(chǎn)型企業(yè),公司成立于2012-04-24,位于深圳市寶安區(qū)福永街道橋頭社區(qū)天福路東橋和路南裝泰豪商務(wù)中心(福洪大廈)6層615號。多年來為國內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。公司主要經(jīng)營鋰電池保護(hù)板,儲能逆變器,鋰電池BMS,清潔類家電控制系統(tǒng)等產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,均通過能源行業(yè)檢測,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國30多個省、市、自治區(qū)。深圳眾鑫凱科技有限公司研發(fā)團(tuán)隊不斷緊跟鋰電池保護(hù)板,儲能逆變器,鋰電池BMS,清潔類家電控制系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢,研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。深圳眾鑫凱科技有限公司以市場為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動力。不斷提升管理水平及鋰電池保護(hù)板,儲能逆變器,鋰電池BMS,清潔類家電控制系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來!

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