我們怎么來選擇在鋰電池保護板制作中是否帶這一功能呢？均衡作用存在的矛盾：均衡一般有兩個要素：A：均衡開啟電壓設置：均衡電壓設置低，保護板開啟均衡時間就長，均衡效果比較明顯，但是保護板在均衡的同時會產生熱量，均衡時間越長，產生熱量越多，直接影響保護板性能或保護板損壞；均衡電壓設置高了，均衡開啟時間短了，均衡效果不明顯。B:均衡電流設置：均衡電流設置大了，均衡效果明顯，但是均衡是產生熱量厲害，會損壞保護板；均衡電流設置小了，均衡效果不明顯，均衡時間也短。專業(yè)鋰電池保護板廠家眾凱鑫教你如何選擇被動均衡和主動均衡。東莞電池保護板系統(tǒng)
不少鋰電池廠家都有不少為什么我們要選擇帶有均衡的鋰電池保護板？那是因為真正可以讓電池更長壽，保證你鋰電池的質量和品牌，剛開始的時候均衡是沒有起到很大的作用，但是隨著電池的使用，在充電放電的N次后，不排除有一些電芯電池的電壓不平衡了，那樣就會造成傷害電池壽命的情況，本來就可以用10年的，但現(xiàn)在只能使用8年。所以鋰電池廠家，Z好選擇均衡的保護板，均衡又有自動均衡和被動均衡，現(xiàn)在市場上大部分都是被動均衡的，也就是發(fā)現(xiàn)有些電芯電池電壓有問題，能觸動被動功能，被動均衡了。江西電動車保護板廠家鋰電池保護板，顧名思義就是保護鋰電池用的。
保護板電芯類型要選對！首先是，磷酸鐵鋰和三元等不同的電芯和保護板是不能搭配使用的，電芯和保護板要一致，這是電壓的角度。除此之外，保護板的保護參數(shù)也應該和用電器的功率進行匹配，主要是從電流的角度來考慮。那從細的方面來講，保護板的參數(shù)如何選擇呢？我們先從電壓的角度來說。鋰電池是非常危險的東西，過充過放都有可能導致意外情況的發(fā)生。因此，在電池包內部，保護板需要監(jiān)控每一串電芯的電壓，當所有電芯中只要有一串電壓低于或者高于設定電壓，保護板就需要進行保護。這個地方就出現(xiàn)了我們保護板關鍵的一組參數(shù)，充電截止電壓和放電截止電壓。保護板在檢測時為了避免干擾，確保數(shù)據(jù)準確，一般都有延時，不會在檢測到以后立即就保護，因此又有一組充電保護延時和放電保護延時參數(shù)。另外，當保護板保護以后，如果異常情況消失，保護板還應該恢復正常。
電動工具保護板我們可以怎么選擇？1、電動工具保護板明確您的電池種類（三元、鐵鋰、鈦鋰）后確定電芯電池阻是幾串（聯(lián)）幾并（聯(lián)），根據(jù)串數(shù)選擇。2、確定電池組充電是同口還是分口，同口是充放電同一根線，分口是充電線和放電線獨i立。3、確定電動工具保護板所需的電流值：I=P/U，即電流=功率/電壓，記住，這個只是理論值。現(xiàn)實中，我們以這個理論值做參考，考慮到載重和上坡及剛啟動的環(huán)境，一般兩輪電動車選這個理論值的2倍以上，三輪電動車選這個理論值的3倍以上，四輪低速車一般有個3.5倍左右即可。逆變器和儲能一塊，有個1.2倍也差不多的?；蛘邊⒖茧妱榆嚨目刂破飨蘖?，保護板的電流值一定要大于控制器的限流值。4、均衡是使電池組各串的電池的電壓相差不大的情況下，通過均衡電阻放電，使各串電池電壓趨向于一致。5、溫控保護，通過測試電池的溫度對電池組進行保護，此功能可加五元定制。如果沒有鋰電池管理系統(tǒng)保護板，電池的充放電、使用壽命都會大打折扣。
保護板選擇及充放電使用事項.充電器建議Z高電壓（Z后一步充電可以為Z高恒壓充電模式）為3.5*串數(shù)，比如16串的為56v左右。平時充電可以每節(jié)平均3.4v截止充電（基本充滿了），這樣電池壽命有保障，但是因為保護板還沒開始均衡，如果電芯有自放電大的，會隨著時間推移，表現(xiàn)為整組容量逐漸下降。所以還需要定期（比如每周）把電池每節(jié)充到3.5v-3.6v并保持幾個小時（只要平均大于均衡啟動電壓就可以了），自放電越大，均衡需要時間越長，自放電過大的電芯已經(jīng)很難均衡，需要剔除。所以挑選保護板的時候，盡量挑選3.6v過壓保護的，3.5v左右啟動均衡的。（市場上大部分是3.8v以上過壓保護，3.6v以上啟動均衡）。其實選擇合適均衡啟動電壓比保護電壓還重要，因為最高電壓可以靠調節(jié)充電器最高電壓限制（就是平時讓保護板沒機會做高壓保護），但如果均衡電壓高了，電池組沒機會均衡（除非充電電壓大于均衡電壓，但這樣影響電池壽命），電芯因自放電容量會慢慢下降（自放電為0的理想電芯是不存在的）。串聯(lián)鋰電池均衡充電電池組保護板方案。南京分口保護板芯片
鋰電池保護板廠家眾鑫凱淺談鋰電池保護板的構成。東莞電池保護板系統(tǒng)
鋰電池保護板同口是指充電和放電用同一個接口，也就只用2根線。分口是指充電和放電是分開的，要3根線。同口的缺點是要求保護板上充電控制和放電控制的MOS一摸一樣，放電時電流會經(jīng)過充電控制MOS，這樣就增加了成本、內阻和熱量。由于一般情況下電池放電電流要比充電電流大很多，分口充電控制MOS就可以選用較小電流的MOS，放電充電是互不影響的，缺點是要多一根線，有些場合不適合使用。同口的缺點是要求保護板上充電控制和放電控制的MOS一摸一樣，放電時電流會經(jīng)過充電控制MOS，這樣就增加了成本、內阻和熱量。由于一般情況下電池放電電流要比充電電流大很多，分口充電控制MOS就可以選用較小電流的MOS，放電充電是互不影響的，缺點是要多一根線，有些場合不適合使用。東莞電池保護板系統(tǒng)
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