下面我們來看電流保護相關的參數(shù)。保護板的電流保護，一方面是防止充電電流太大，另一方面是防止放電電流太大。過大的電流，會傷害電池，也可能燒壞保護板自身。首先，保護板有一個基本的關鍵參數(shù)：放電電流和充電電流。該電流是保護板的持續(xù)放電或者充電電流，它代i表了保護板自己的載流能力，和電池無關。除了該參數(shù)以外，保護板還有一對電流參數(shù)，即充電保護電流和放電保護電流。顧名思義，就是在充電或者放電過程中，電流超過該值的大小就關斷。同之前的道理一樣，電流的保護也是有延時的，不過電流保護的恢復是自動的，只要電流減小就會自動恢復。保護板通常包括控制IC、MOS開關、電阻、電容及輔助器件NTC、ID存儲器等。上海bms保護板特性
鋰電池的保護功能通常由保護電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成，保護板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環(huán)境下時刻準確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，及時控制電流回路的通斷；PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。鋰電池保護板的種類。以【智能功能】分類BMS--普通保護板和BMS的區(qū)別，BMS可以編輯且自帶電池管理軟件系統(tǒng)，可以進行電壓均衡，可以和手機進行通訊。相對來說更加智能，等同于鋰離子電池的大腦，起管控用途，而普通保護板只是過充，過放，過流，過溫等保護。普通保護板以【控制方式】分類硬件保護板--電路保護的參數(shù)是預先在IC內(nèi)部設定好，后期無法更改保護參數(shù)。軟件保護板以【充放電】回路分同口保護板分口保護板。上海bms保護板特性新能源汽車電池管理系統(tǒng)(保護板)的組成。
鋰電池保護板BMS為什么要均衡呢？因為如果不均衡，電池就會有安全隱患，因為電池里面的各個電芯電壓不一樣，那么電阻大的電芯就會充電比較快就飽和了，也Z快時間放完電的，長期下去這電芯就容易壞的，那么就給整個電池帶來安全問題。當然也會對電池壽命有非常嚴重的打擊。為什么會出現(xiàn)電芯的電壓不一樣呢？現(xiàn)在設計的電芯，一般都是用計算機程序來完成了，電壓差相對以前小了很多，但也還有很多客觀原因導致電池各個電芯的電壓不一樣的。因為電池都是移動的，只要是動力的，就會受到速度，溫度等等外界影響，也會受到外界的擠壓，碰撞等原因影響的。所以電池的電芯就算出廠的時候電壓相差不大，但隨著使用的時間越長，也會多多少少出現(xiàn)一些電壓相差越來越大的問題。
保護板的工作原理。1、過充保護及過充保護恢復當電池被充電使電壓超過設定值VC(4.25-4.35V，具體過充保護電壓取決于IC)后，VD1翻轉使Cout變?yōu)榈碗娖?，T1截止，充電停止.當電池電壓回落至VCR(3.8-4.1V，具體過充保護恢復電壓取決于IC)時，Cout變?yōu)楦唠娖?，T1導通充電繼續(xù)，VCR必須小于VC一個定值，以防止頻繁跳變。2、過放保護及過放保護恢復當電池電壓因放電而降低至設定值VD（2.3-2.5V，具體過充保護電壓取決于IC）時，VD2翻轉，以短時間延時后，使Dout變?yōu)榈碗娖?，T2截止，放電停止，當電池被置于充電時，內(nèi)部或門被翻轉而使T2再次導通為下次放電作好準備。3、過流、短路保護當電路充放回路電流超過設定值或被短路時，短路檢測電路動作，使MOS管關斷，電流截止。眾鑫凱：鋰電池保護板常見問題講解。
保護板為了實現(xiàn)保護電池的功能，必須要能夠主動切斷電池主回路。因此，在電池包內(nèi)部，電池的主回路是要經(jīng)過保護板的。為了對充電和放電都能進行控制，保護板必須具有兩個開關，分別控制充電和放電回路（姑且這么理解）。在同口保護板中，這兩個開關串在一條線上，接到電池包外部，充電和放電都經(jīng)過此線。而在分口保護板中，電池分出兩根線，分別接充電開關和放電開關，再接到電池外部。圖片之所以會出現(xiàn)同口和分口保護板，是為了降低成本：一般電動車鋰電池包的充電電流要比放電電流小，如果兩個開關串到一條線上，那么兩個開關就得照著大的買。而分口的話，充電電流小，就可以用一個更小的開關。這里說的開關，其實就是MOSFET，是鋰電保護板的主要成本，而且國內(nèi)相關產(chǎn)品技術受限，核i心部件需要進口。有關動力鋰電池管理系統(tǒng)保護板深度分析。江蘇磷酸鐵鋰保護板軟件
鋰電池保護板的基礎知識及常見不良分析。上海bms保護板特性
鋰電池保護板起到了什么作用？伴隨著電子產(chǎn)品的使用需求提高，人們對鋰電池的需求也越來越高，鋰電池作為一種電儲量較大的電池，應用于各種電子產(chǎn)品上。然而市場上有些不良商家就瞄準了這一點，他們把大量的假冒偽劣電池搬上了市場，使得消費者很難買到真產(chǎn)品。這些假冒偽劣的鋰電池存在著很多嚴重的質量問題，還很有可能出現(xiàn)過充，過放的問題，因此導致爆i炸，也有可能發(fā)生內(nèi)部電路的短路的問題造成爆i炸。然而有一種產(chǎn)品就可以有效地防止鋰電池過充，過放和內(nèi)部電路發(fā)生短路等問題，它就是鋰電池保護板。我們使用的鋰電池其實是由幾個內(nèi)部小的鋰電池并聯(lián)在一起所組合而成的。在內(nèi)部鋰電池的縫隙里有幾塊像塑料一樣的板將它們隔開。這幾塊小塑料一樣的板就是鋰電池保護板。但其實鋰電池保護板并不是由塑料構成的。而是由幾塊不導電的纖維板，外邊包裹上一層油所構成。我們都知道油是不導電的，這也正是鋰電池保護板能夠起到隔絕鋰電池避免電路發(fā)生短路的原因。上海bms保護板特性
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