泉州投資充電樁

廣州萬城萬充新能源科技有限公司（簡稱“萬城萬充”）360kW/480kW分體式直流充電堆，主柜最大輸出功率480kW，充電槍輸出電流可達(dá)250A，各qiang同時輸出，能支持連接12把直流充電槍，適用于城市集中式充電站、城市公共充電站、公交、物流、出租車等車輛充電站、工業(yè)園停車場、商業(yè)中心停車場、高速公路服務(wù)區(qū)、旅游區(qū)停車場等。萬城萬充360kW/480kW分體式直流充電堆輸出功率可根據(jù)車輛需求動態(tài)調(diào)節(jié)、輸出電壓范圍200V-1000V，高效快充，寬電壓大電流輸出，充電效率更優(yōu)；靈活擴(kuò)容，可兼容360/480kW三面開門結(jié)構(gòu)設(shè)計，維護(hù)更加簡單便捷。250A快充輕量化qiang線，線徑更小，重量更輕，操作靈活。萬城萬充的充電樁網(wǎng)絡(luò)提供了充電樁使用指南和安全提示。泉州投資充電樁

回顧以往政策，因為車與樁發(fā)展不協(xié)調(diào)，電動車的扶持力度上逐漸減弱，重心向汽車充電樁配套服務(wù)設(shè)施轉(zhuǎn)移，但補(bǔ)貼格局上總體還是“國補(bǔ)對車、地補(bǔ)對樁”。新基建契機(jī)之下，中間的頂層設(shè)計和地方政策如何執(zhí)行對于汽車充電樁的運營發(fā)展起到定心丸的作用。征求意見稿中第六章內(nèi)容明確提出要完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而大功率這點也就意味著重點在于直流快充設(shè)施的建設(shè)，充電樁補(bǔ)貼會更向這方面聚集，尤其是新能源公交車、運營車較多的大中型城市。不過，因為還會繼續(xù)從數(shù)量和車樁比兩個維度設(shè)立建設(shè)目標(biāo)，私人樁作為主力不可或缺，推進(jìn)居民區(qū)汽車充電樁建設(shè)、充電樁鼓勵私人汽車充電樁和公共充電站協(xié)同建設(shè)大潮流依然存在。與以前盲目發(fā)展、過于注重補(bǔ)貼投建數(shù)量不同，智能化對補(bǔ)貼方向有了新要求，政策支持方向也會由鼓勵投資轉(zhuǎn)向投資、運營、平臺、用戶等多角度考量，運營補(bǔ)貼將與運營質(zhì)量掛鉤，真正對因地制宜、合理布局、智能運營、用戶為主的企業(yè)扶持。電動汽車充電樁源頭廠家交流充電樁的成本較低，適合用于長時間停車充電。直流充電樁的成本較高，適合用于快速充電。

廣州萬城萬充新能源科技有限公司是一家專注于新能源汽車充電領(lǐng)域的企業(yè)，提供包括充電樁研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運營在內(nèi)的全鏈條服務(wù)。在技術(shù)優(yōu)勢方面，萬城萬充擁有自主研發(fā)的充電設(shè)備，覆蓋3.5kW到720kW全功率段產(chǎn)品，涵蓋7kW交流充電樁、60-240kW一體式直流充電樁、360kW/480kW分體式直流充電樁、720kW柔性分配直流充電樁等，滿足不同場景的充電需求。其充電樁以高安全性、高運營效率、故障率低以及程序OTA更新為特點，確保了充電的可靠性和便捷性。

能利用好汽車充電樁流量的大數(shù)據(jù)，做好智能化運營，開發(fā)多元的服務(wù)方式，轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合出行服務(wù)商，那么汽車充電樁運營商的景氣周期將明顯拉長。汽車充電樁幾大企業(yè)目前大多處于重資產(chǎn)運營狀態(tài)，交叉涉及多個環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)汽車充電樁投資、供貨、建設(shè)、運營，既是設(shè)備制造商，又是建設(shè)運營商，還是整體解決方案提供商，這種模式會對盈利能力與負(fù)債率有著較為不利影響。在運營商重運營、行業(yè)專業(yè)化分工成為兩大趨勢的情況下，運營商亦將朝著輕資產(chǎn)方向發(fā)展，重點發(fā)揮其在建設(shè)、運維、服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，更專注，做到平臺化發(fā)展。國內(nèi)公共樁已經(jīng)接入到各個汽車充電樁平臺，但私人樁的充電和數(shù)據(jù)共享還有很長的路，美國的車企在配建私人汽車充電樁時多選擇與專業(yè)運營商合作，合理分工以共享利益較大化。充電樁可以根據(jù)電動車輛的充電狀態(tài)進(jìn)行自動停止充電。

萬城萬充的充電樁在安全性能上具有多項特點，確保用戶在使用過程中的安全性和可靠性：1.高標(biāo)準(zhǔn)的安全性測試：萬城萬充的充電產(chǎn)品在研發(fā)和生產(chǎn)過程中，都經(jīng)過了嚴(yán)格的測試，包括高低溫、高濕、高鹽霧等惡劣環(huán)境下的極限模擬測試，確保充電樁在各種環(huán)境下都能安全穩(wěn)定地工作。2.多重安全保護(hù)：充電樁配備了過壓與欠壓保護(hù)、輸出過流保護(hù)、絕緣檢測防護(hù)、蓄電池反接保護(hù)、急停保護(hù)、關(guān)鍵元部件溫度及機(jī)內(nèi)溫度過溫保護(hù)、充電槍電子鎖保護(hù)、充電連接器過溫保護(hù)、防雷保護(hù)等20多種安全保護(hù)措施，為用戶提供多維度的安全保障。3.高標(biāo)準(zhǔn)的制造要求：萬城萬充充電樁在設(shè)計和制造過程中，遵循國家標(biāo)準(zhǔn)，采用先進(jìn)的材料和生產(chǎn)工藝，確保產(chǎn)品的質(zhì)量過硬。4.智能監(jiān)控與診斷：充電樁支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能診斷，能夠?qū)崟r監(jiān)控設(shè)備的運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。5.環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：充電樁設(shè)計考慮了戶外環(huán)境因素，具備良好的防水、防塵、防腐蝕性能，即使在惡劣的天氣條件下也能正常工作。6.用戶友好的設(shè)計：充電樁的用戶界面設(shè)計簡潔直觀，操作便捷。萬城萬充的充電樁為用戶提供了一個既安全又便捷的充電環(huán)境。充電樁可以根據(jù)電動車輛的充電需求進(jìn)行智能配電。東莞充電樁源頭廠家

萬城萬充提供了充電樁的遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障報警功能。泉州投資充電樁

中國充電樁的建設(shè)速度和增長趨勢表現(xiàn)強(qiáng)勁。截至2023年12月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為859.6萬臺，同比增加65%。2023年全年，充電樁增量為338.6萬臺，同比上升30.6%，其中隨車配建私人充電樁增量占比超過七成，同比上升26.6%；公共充電樁增量占比不足三成，同比上升42.7%。這表明私人充電樁的增長速度超過了公共充電樁。進(jìn)入2024年，增長趨勢持續(xù)。2024年1月至8月，充電基礎(chǔ)設(shè)施新增240.3萬臺，同比增長20.3%，其中公共充電樁新增53.7萬臺，同比增長13.3%，隨車配建的私人充電樁新增186.6萬臺，同比增長22.5%。截至2024年8月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施總數(shù)達(dá)到1099.9萬臺，同比增長52.6%。從充電樁與新能源汽車的對比來看，2024年1月至8月，新增充電設(shè)施240.3萬臺，新能源汽車銷量為621.9萬輛，二者均保持快速增長，樁車增量比為1:2.6，充電設(shè)施建設(shè)基本能夠滿足新能源汽車的發(fā)展需求。泉州投資充電樁