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來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-06

研究發(fā)現(xiàn)腐蝕產(chǎn)物會(huì)在劃痕附近的涂層與金屬之間產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致金屬-涂層界面處的涂層分層。當(dāng)在涂層中加入EVA微球時(shí),熔融的EVA可以流入劃痕缺陷中,并與兩側(cè)的聚合物涂層以及金屬基體進(jìn)行強(qiáng)粘結(jié)。這有助于保護(hù)金屬基板免受外部損傷,防止涂層分層和附著力損失。在EVA微球中進(jìn)一步加入Ce(NO3)3,Ce(NO3)3的釋放可以在劃痕區(qū)域抑制氧化層和氫氧化物層的形成,抑制腐蝕反應(yīng),從而阻止腐蝕產(chǎn)物生長(zhǎng)。計(jì)算得到EVA與CeO2、FeO、Fe2O3的結(jié)合能分別為320.1 kcal/mol、68.4 kcal/mol和261.4 kcal/mol。EVA與CeO2之間的結(jié)合能高于EVA與鐵氧化物之間的結(jié)合能,這也解釋了Ce(NO3)3-EVA微球?qū)ν繉痈街Φ母纳?。金屬自修?fù)材料可以被用于生產(chǎn)高質(zhì)量、高可靠性的電子器件、傳感器等產(chǎn)品。河南金屬修補(bǔ)材料網(wǎng)站

經(jīng)國(guó)家軸承質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心試驗(yàn)檢測(cè),使用“金屬磨損自修復(fù)材料”的6205-2RS1×1軸承達(dá)到額定壽命13倍,仍能保持旋轉(zhuǎn)精度和試前游隙,套圈滾道和滾動(dòng)體基本沒有磨損。這一試驗(yàn)表明:使用“金屬磨損自修復(fù)材料”能使軸承壽命提高,保持產(chǎn)品精度不變和恢復(fù)產(chǎn)品精度。由此可減少機(jī)械裝備因軸承失效導(dǎo)致的事故和重大損失,減少設(shè)備停機(jī)維修時(shí)間,提高設(shè)備利用率。從而大幅度減少軸承進(jìn)口,節(jié)約外匯,并為我國(guó)成為軸承出口大國(guó),創(chuàng)造了條件。這項(xiàng)技術(shù)已開始在部分軸承企業(yè)中試用推廣,并已應(yīng)用于一些汽車軸承、機(jī)床主軸軸承上。河南金屬修補(bǔ)材料廠金屬自修復(fù)材料技術(shù)還可以在環(huán)境污染治理、醫(yī)療器械等領(lǐng)域中得到普遍應(yīng)用。

金屬自修復(fù)材料的概念:金屬自修復(fù)材料是一種能夠自動(dòng)修復(fù)自身損傷的材料。它可以在受到外界損傷后,通過自身的化學(xué)反應(yīng)或物理變化來修復(fù)損傷部位,從而恢復(fù)其原有的性能和功能。金屬自修復(fù)材料的原理是利用金屬材料本身的化學(xué)反應(yīng)或物理變化來修復(fù)損傷部位。例如,當(dāng)金屬表面受到劃傷或磨損時(shí),金屬表面的氧化物會(huì)與周圍的金屬離子發(fā)生反應(yīng),形成一種新的金屬氧化物,從而填補(bǔ)損傷部位。材料具有抗沖擊、耐腐蝕、抗磨損、抗壓強(qiáng)度高、粘著力強(qiáng)、機(jī)加工性能優(yōu)等特點(diǎn);因而普遍應(yīng)用于金屬設(shè)備的機(jī)械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲(chǔ)罐、反應(yīng)罐、管道的化學(xué)防腐保護(hù)及修復(fù)。

它不與油品發(fā)生化學(xué)反應(yīng),不改變油的粘度和性質(zhì)、無毒副作用。其特點(diǎn)是:在機(jī)械裝備不解體的情況下,可在機(jī)械裝備運(yùn)行過程中完成鐵基金屬磨損部位的自行修復(fù),生成減磨性能優(yōu)異的金屬陶瓷保護(hù)層,使摩擦表面硬度和光潔度提高,摩擦系數(shù)大幅度降低,并使已經(jīng)磨損的部位恢復(fù)到原來的尺寸,大幅度延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,節(jié)約能耗。應(yīng)用這項(xiàng)新技術(shù)不只能預(yù)防機(jī)件磨損,還能自行修復(fù)處于長(zhǎng)期運(yùn)行中已磨損的機(jī)件磨擦表面,具有廣闊的應(yīng)用前景。以軸承為例,我國(guó)生產(chǎn)的軸承精度已能達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品水平,但受鋼材和熱處理工藝等的影響,軸承的使用壽命和疲勞度與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)還有部分差距。金屬自修復(fù)材料技術(shù)有助于提高我國(guó)工業(yè)水平和關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在工況服役條件下,尤其是軋機(jī)軸承,承受沖擊和瞬間超極限載荷的作用下,彌散分布的孕育層起到了支撐座的作用。軸承受載運(yùn)行的全過程中,ART保護(hù)層的界面不斷變化,自動(dòng)選擇補(bǔ)償部位,形成的厚度也是自動(dòng)調(diào)節(jié),當(dāng)摩擦釋放的能量因摩擦系數(shù)的降低,而降到一定的程度時(shí),陶瓷保護(hù)層停止生長(zhǎng),自修復(fù)過程完成。金屬陶瓷層不只能夠補(bǔ)償磨損間隙,使金屬基體表面粗糙度值下降,恢復(fù)原始狀態(tài)尺寸,還可以使摩擦阻力趨于均勻分布,降低振動(dòng),節(jié)約能源,實(shí)現(xiàn)對(duì)基體金屬工作表面幾何形狀的修復(fù)和配合間隙的優(yōu)化。金屬自修復(fù)材料在未來還有可能被用于制造智能城市基礎(chǔ)設(shè)施、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等領(lǐng)域中。江蘇金屬自修復(fù)材料采購

金屬自修復(fù)材料技術(shù)需要建立更加便捷和高效的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)制和技術(shù)交易平臺(tái)。河南金屬修補(bǔ)材料網(wǎng)站

在“金屬磨損自修復(fù)技術(shù)”中,有不會(huì)產(chǎn)生“過盈”的論述及原理。與其不同的是,RnP材料是作為一種參與“微冶金”的輔助劑的形態(tài)存在。一方面,它能與摩擦副摩擦磨損生成的微小產(chǎn)物結(jié)合并在一定摩擦溫度下參與物理-化學(xué)反應(yīng);另一方面,在其催化作用下產(chǎn)生的新物質(zhì)的晶體結(jié)構(gòu)也發(fā)生微小的晶格變大的改變,使其新產(chǎn)生物擁有稍大的體積。由于晶格結(jié)構(gòu)的改變是比較微小的,因此所產(chǎn)生的保護(hù)層不會(huì)過大地超過原有尺寸(即不會(huì)產(chǎn)生“過盈配合”問題)。當(dāng)摩擦副結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑系統(tǒng)中不存在游離金屬粒子時(shí),所有的催化反應(yīng)也就相應(yīng)的停止,因此不會(huì)產(chǎn)生“過盈”。只要在潤(rùn)滑系統(tǒng)中存在磨損,并且有足夠的RnP材料粒子存在,反應(yīng)將持續(xù)進(jìn)行,控制RnP產(chǎn)品的加入量相應(yīng)成為能否“還原”其摩擦副本來面貌的關(guān)鍵因素。河南金屬修補(bǔ)材料網(wǎng)站