相信車主朋友們都聽過汽車“三分修、七分養(yǎng)”的說法，由此，汽車保養(yǎng)的重要性可見一斑。汽車和人的身體一樣，由各種零件、“部位”組成。汽車也是一樣，保養(yǎng)得當，就能維持正常運轉，以高效率完成它“代步”的使命。機油是汽車保養(yǎng)方面的重要組成部分，能對發(fā)動機起到潤滑、減少磨損、防銹防蝕等作用，被譽為汽車的“血液”。正因如此，機油的更換對于汽車的行駛和壽命來說十分關鍵?；蛟S很多車主都會給出“5000公里”換一次機油的答案，這也是很多汽車保養(yǎng)店會給出的答案?？墒?，汽車品種千千萬，難道所有車型都必須遵循這一個“標準答案”嗎？這個說法，究竟是不是陷阱呢？廣州百援精養(yǎng)汽車信息技術有限公司為企業(yè)打造高水準、高質量的機油。廣東抗磨機油哪家好
買機油的時候我們還會經常聽到什么“SN級、SL級”之類的稱呼，這又是什么呢？百少俠來給講解下，機油的重要指標除了粘度等級外，還有質量等級。API質量等級，API是美國石油學會的縮寫，其制定了API質量等級。標示為：由兩個或者三個字母組成，第1個字母為“S”表示汽油機用機油；第1個字母為“C”表示柴油機用機油；前兩個字母為“SC”則表示汽柴油機通用。后面一個字母按照英文字母表的順序從“A”開始往后排，字母順序每增加一位表示機油質量提升一級。例如：SM級機油要比SL級機油質量好。廣東抗磨機油哪家好廣州百援精養(yǎng)汽車信息技術有限公司具有一支經驗豐富、技術力量過硬的專業(yè)技術人才管理團隊。
發(fā)動機在停車時和長時間運轉時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產生粘著燒結，也可能因間隙過大而產生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。發(fā)動機中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油（大型船用柴油機除外），因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。車用發(fā)動機的使用環(huán)境復雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。
要想知道自己所在的地區(qū)應該用“幾W”的機油，有一個簡單粗暴的方法就是用標號減去35，就能得到該標號機油所能支持的很低啟動溫度了，比如0W的機油就能支持在-35攝氏度的環(huán)境下啟動發(fā)動機。而對于非生活在極寒地帶的人來說，其實另一個參數——高溫粘度更加值得我們關注，因為它在一定程度上反映了一款機油產品的取向。首先，高溫粘度標號越高的機油，在高溫時保持粘度的性能就越好，這也是為什么那些常年工作在高溫高轉的賽車用的都是標號在40以上的機油，但是對于一般的家用車來說，日常工況并沒有如此惡劣，使用粘度過高的機油只會增加發(fā)動機的運轉負荷，損失動力以及增大油耗。廣州百援精養(yǎng)汽車信息技術有限公司狠抓效率的提高，逐年立項對制造、檢測、試驗裝置進行技術改造。
讀懂機油基本參數：要想為自己的車選擇合適的機油，學會讀懂機油參數是第一步。而機油很重要很基本的參數就是低溫流動性等級以及高溫粘度等級。而這兩個參數一般標注為0W-20、5W-30、5W-40等，其中前者象征的是機油的低溫流動性，數字越小證明機油在低溫下的流動性越佳，越適合寒冷地區(qū)使用。不同低溫流動性的機油，在-35攝氏度的低溫環(huán)境下的表現，可以看到在5W標號機油還能正常流動的情況下，15W以及20W標號機油已經基本呈“膏”狀了。對于非生活在極寒地帶的人來說，其實另一個參數——高溫粘度更加值得我們關注。四川機油怎么選擇
半合成機油7000km一換也沒什么問題。廣東抗磨機油哪家好
發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400℃至600℃。百少俠認為，在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命，那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢？也就是說潤滑油的七大作用是什么？輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發(fā)動機內部，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動機內由于燃料燃燒產生熱能，在發(fā)動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機，真正起冷卻作用的是發(fā)動機殼外部的水（或防凍液體類）。廣東抗磨機油哪家好
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