純電動空壓機，壓縮腔內無潤滑，只在齒輪箱內有潤滑油，可以說是干燥的。轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。進排氣端陰陽轉子都有軸封結構，將介質氣體和潤滑油隔開。轉子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以第1次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級壓縮。壓縮效果較好是等溫壓縮，實際沒法做到等溫壓縮，所以在第1級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。第1級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮，二級壓縮排出的壓力達到系統(tǒng)要求，所以二級壓縮比更高，工作環(huán)境更嚴苛，壽命相比一級較短。純電動空壓機加厚的活塞環(huán)設計，采用工程聚合物材料。江西高壓活塞式空壓機配件廠家
純電動空壓機中為什么對排氣溫度限止很嚴格？對于有潤滑油的壓縮機來說，若排氣溫度過高時，會使?jié)櫥驼扯冉档停瑵櫥托阅軔夯?；會使?jié)櫥椭械妮p質餾分迅速揮發(fā)，并且造成“積炭”現象。實踐證明，當排氣溫度過200℃時，“積炭”就相當嚴重能使排氣伐座和彈簧座（伐檔）的通道以及排氣管阻塞，使通道陰力增大；“積炭”能使活塞環(huán)卡死在活塞環(huán)槽里，失支密封作用；如果靜電作用也會使“積炭”發(fā)生炸裂事故，故動力用的壓縮機水冷卻的排氣溫度不過160℃，風冷卻的不過180℃。福建電動空壓機廠家純電動空壓機是屬于微型往復式活塞式壓縮機。
純電動空壓機的應用越來越普遍，但在使用過程中，往往得不到維護，導致后期出現機械故障，那么我們應該怎樣有效的降低純電動空壓機的維修費用呢?有效降低純電動空壓機維修費用的方法如下：加強純電動空壓機的更新和技術改造：純電動空壓機的更新和新技術的改進可以有效提高空壓機運行系統(tǒng)的穩(wěn)定性，對降低空壓機維修費用有十分明顯的作用。把控好設備配件備品質量關：設備配件備品的質量直接決定著空壓機的使用壽命，高等的備件不只可以延長配件的使用壽命還能提高純電動空壓機的整體性能。相反的劣質的配件不只不能解決設備中出現的問題，還會引發(fā)新的故障，減低純電動空壓機系統(tǒng)的可靠性而且極易發(fā)生事故。
純電動空壓機轉子不直接接觸，兩者之間會有一定的間隙。外轉子通過同步齒輪帶動內轉子轉動，保證了傳遞功率時轉子的間隙。因此，所謂的“無油”其實就是指氣體在壓縮過程中根本不與油接觸，但是壓縮機的軸承和同步齒輪仍然需要潤滑油，但是只在這些潤滑部件和壓縮室之間。采用有效密封隔離噴油螺桿式空壓機，在壓縮氣體介質中注入大量潤滑油，進行潤滑、密封、冷卻和降低噪音。充油螺桿式空壓機無同步齒輪。陽極轉子直接驅動陰極轉子的旋轉。潤滑油除了降低排氣溫度外，而且還為軸承、機械密封、滑動閥等提供潤滑。純電動空壓機工業(yè)重載設計，保證連續(xù)運行。
對于目前的空壓機行業(yè)來說，純電動空壓機滑依舊是新型的空壓機設備，在工作或者是潤滑方面都和普通的螺桿空壓機不同，下面我們來介紹一下純電動空壓機有哪些不一樣的地方。純電動空壓機用水來代替油的潤滑方式，實現了密封以及降低噪音等功效，壓縮出來的空氣無油無污染，排出的水也是符合環(huán)保的，所以這是一款比較環(huán)保的空壓機。純電動空壓機由于有動力平衡系統(tǒng)，所以振動會相對來說比較小，所以他的噪音也比較小。這款空壓機效率相對來說比較高，工作時相當于等溫壓縮，動力潤滑比較優(yōu)異，工作效率就會升高。當純電動空壓機的負荷率低于20％時，運行效率始終高達95％。江西高壓活塞式空壓機配件廠家
純電動空壓機是專門設計、制造的，推薦使用好的備件，以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。江西高壓活塞式空壓機配件廠家
汽車純電動空壓機配件這種壓縮機的工作過程可以分為4個，即壓縮、排氣、膨脹、吸氣。曲軸旋轉時，通過連桿帶動活塞往復運動，由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面構成的工作容積便會發(fā)生周期性變化，從而在制冷系統(tǒng)中起到壓縮和輸送制冷劑的作用。曲軸連桿式壓縮機是第1代壓縮機，它應用比較普遍，制造技術成熟，結構簡單，而且對加工材料和加工工藝要求較低，造價比較低。適應性強，能適應廣闊的壓力范圍和制冷量要求，可維修性強。由于曲軸連桿式壓縮機的上述特點，已經很少有小排量壓縮機采用這種結構形式，曲軸連桿式壓縮機目前大多應用在客車和卡車的大排量空調系統(tǒng)中。江西高壓活塞式空壓機配件廠家
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