廣東N-jet高壓旋噴樁施工管控系統(tǒng)系統(tǒng)

CFG樁復(fù)合地基是目前應(yīng)用較范圍廣，也是有效的的地基處理方法之一，具有造價(jià)經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量合理、工期較短的優(yōu)勢(shì)。在施工中，存在著地質(zhì)條件、基礎(chǔ)類(lèi)型、結(jié)構(gòu)類(lèi)型、地基承載力和變形要求等各種原因，對(duì)樁身質(zhì)量影響較大，出現(xiàn)了諸如樁端虛空、不飽滿，樁身縮頸，斷樁等各種質(zhì)量問(wèn)題，影響復(fù)合地基承載力。河廣科技施工管控系統(tǒng)-CFG樁施工信息化系統(tǒng)是專(zhuān)為CFG樁基施工的質(zhì)量管理研發(fā)設(shè)計(jì)的一套系統(tǒng)，系統(tǒng)將北斗高精度定位定向終端，電流傳感器，傾角傳感器，灌注量傳感器等設(shè)備安裝在CFG樁機(jī)上。通過(guò)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)測(cè)鉆孔深度與提鉆速率，利用傾角傳感器監(jiān)測(cè)樁身垂直度，結(jié)合衛(wèi)星定位及電流互感器的數(shù)據(jù)判斷終孔電流，再通過(guò)控制終端對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理和展示；通過(guò)控制終端內(nèi)置的移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至鐵路工程管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)樁基施工的遠(yuǎn)程管理，整套系統(tǒng)由硬件設(shè)備和軟件應(yīng)用系統(tǒng)組成。 施工管控系統(tǒng)由硬件設(shè)備和軟件應(yīng)用系統(tǒng)組成。廣東N-jet高壓旋噴樁施工管控系統(tǒng)系統(tǒng)

CFG 樁施工工藝施工工藝的選擇是確保成樁質(zhì)量關(guān)鍵的第一步，應(yīng)綜合考慮地基條件、加固要求、環(huán)境保護(hù)、工程造價(jià)等多方面因素。在CFG樁復(fù)合地基的施工工藝上，較主要有振動(dòng)沉管法和長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓CFG樁法兩種。振動(dòng)沉管法是目前應(yīng)用較范圍廣的成樁工藝。具有工藝簡(jiǎn)單，工程造價(jià)低的優(yōu)勢(shì)，但受地質(zhì)因素影響大，存在噪聲污染。長(zhǎng)螺旋管內(nèi)泵料CFG鉆機(jī)成樁工藝鉆孔成樁一步到位(見(jiàn)圖1)，無(wú)噪聲污染，成樁質(zhì)量可靠，但工藝復(fù)雜，成本較高。河廣科技施工管控系統(tǒng)-CFG樁施工信息化系統(tǒng)是專(zhuān)為CFG樁基施工的質(zhì)量管理研發(fā)設(shè)計(jì)的一套系統(tǒng)，系統(tǒng)將北斗高精度定位定向終端，電流傳感器，傾角傳感器，灌注量傳感器等設(shè)備安裝在CFG樁機(jī)上。通過(guò)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)測(cè)鉆孔深度與提鉆速率，利用傾角傳感器監(jiān)測(cè)樁身垂直度，結(jié)合衛(wèi)星定位及電流互感器的數(shù)據(jù)判斷終孔電流，再通過(guò)控制終端對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理和展示；通過(guò)控制終端內(nèi)置的移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至工程管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)樁基施工的遠(yuǎn)程管理，整套系統(tǒng)由硬件設(shè)備和軟件應(yīng)用系統(tǒng)組成。 機(jī)械施工管控系統(tǒng)好處施工管控系統(tǒng)-強(qiáng)夯信息化系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：引導(dǎo)夯點(diǎn)，無(wú)需人工擺放夯點(diǎn)標(biāo)記，降低工作量，晝夜都可作業(yè)。

鉆孔灌注樁具有施工噪音低、振動(dòng)小、樁長(zhǎng)、直徑可按設(shè)計(jì)要求變換自如，樁尖能可靠進(jìn)入持力層，單樁承載力大等優(yōu)點(diǎn)。但是，從鉆孔開(kāi)始至成樁結(jié)束，因受到多種因素影響，極易引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題甚至質(zhì)量事故，因此質(zhì)量控制成為施工中的難點(diǎn)。河廣科技施工管控系統(tǒng)-注樁成孔信息化系統(tǒng)是專(zhuān)為樁施工的砼灌注樁成孔作業(yè)質(zhì)量管理研發(fā)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，系統(tǒng)將北斗高精度定位定向終端，深度傳感器，傾角傳感器，電流傳感器等設(shè)備安裝在反循環(huán)鉆機(jī)上。通過(guò)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)測(cè)鉆孔位置，利用傾角傳感器監(jiān)測(cè)樁身垂直度，電流傳感器監(jiān)測(cè)地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化，判斷鉆機(jī)入巖情況。

SMW 工法是在連續(xù)套接的三軸水泥土攪拌樁內(nèi)插入型鋼，形成復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)。該種圍護(hù)結(jié)構(gòu)止水性能好，施工速度快，型鋼可回收重復(fù)利用，成本較低，且對(duì)周?chē)h(huán)境影響小。范圍廣適用于填土、淤泥質(zhì)土、黏性土、粉土、砂性土、飽和黃土等地質(zhì)，特別適合以黏土和粉細(xì)砂為主的松軟地層，若采用預(yù)鉆孔還可用干較硬的地層，但對(duì)干含砂卵石的地層要經(jīng)過(guò)適當(dāng)處理后方可采用。河廣科技施工管控系統(tǒng)-SMW工法樁施工信息化系統(tǒng)分為軟件部分和硬件部分，硬件部分為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的各類(lèi)儀器，包括記錄儀、傳感器及相關(guān)配件，軟件部分由信號(hào)接收、數(shù)據(jù)整理、綜合分析、成果反饋等子系統(tǒng)構(gòu)成，軟硬件之間通過(guò)無(wú)線方式實(shí)時(shí)連通。 施工管控系統(tǒng)-旋挖鉆信息化系統(tǒng)對(duì)樁基施工全過(guò)程進(jìn)行即時(shí)記錄.

對(duì)于處于軟土地基上層的重型建筑來(lái)講，樁基施工技術(shù)具有重要意義。樁基技術(shù)主要應(yīng)用于以下幾類(lèi)情況:建筑對(duì)地基要求較為嚴(yán)格，不能發(fā)生過(guò)大沉降時(shí);建設(shè)巨大的工業(yè)廠房或承載量過(guò)大的建筑物時(shí);建設(shè)重心較高的高聳建筑構(gòu)筑物時(shí);基礎(chǔ)振動(dòng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)影響較大時(shí);軟弱地基或特殊土質(zhì)上需要建設(shè)長(zhǎng)久性建筑物時(shí);地震區(qū)域采用結(jié)構(gòu)抗震時(shí)。河廣科技施工管控系統(tǒng)-夾桿錘夯實(shí)信息化系統(tǒng)包括系統(tǒng)平臺(tái)，定位基站，夯機(jī)信息化終端系統(tǒng)，系統(tǒng) APP 四部分，完成從夯點(diǎn)上傳下載，夯點(diǎn)引導(dǎo)，到夯擊次數(shù)，夯沉落距，填灰量，到數(shù)據(jù)上傳，報(bào)告生成，導(dǎo)出報(bào)表，日常管理查看的全過(guò)程。 系統(tǒng)通過(guò)北斗一體化衛(wèi)星定位系統(tǒng)引導(dǎo)夯點(diǎn)放樣顯示，并與編 碼傳感器、結(jié)合計(jì)算夯擊次數(shù)，夯錘落距，沉降量。在終端上對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理和展示，指導(dǎo)機(jī)手作業(yè)，同時(shí)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)夯機(jī)施工的遠(yuǎn)程管理信息化。 施工管控系統(tǒng)-注樁成孔信息化系統(tǒng)是專(zhuān)為樁施工的砼灌注樁成孔作業(yè)質(zhì)量管理研發(fā)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)。上海粉噴樁智控一體施工管控系統(tǒng)價(jià)格

施工管控系統(tǒng)-強(qiáng)夯信息化系統(tǒng)包括系統(tǒng)平臺(tái)，定位基站，夯機(jī)信息化終端系統(tǒng)，系統(tǒng) APP 四部分。廣東N-jet高壓旋噴樁施工管控系統(tǒng)系統(tǒng)

    CFG樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡(jiǎn)稱(chēng)，施工時(shí)主要是通過(guò)長(zhǎng)螺旋鉆孔設(shè)備及管子輸送水泥、粉煤灰、碎石等各類(lèi)混合料進(jìn)行成孔成樁，但在成樁施工過(guò)程中，由于施工要點(diǎn)難以掌握，常規(guī)管理的滯后性和測(cè)量粗放等原因，常出現(xiàn)樁長(zhǎng)不足、電流未達(dá)到設(shè)計(jì)值、樁位偏差過(guò)大、成樁傾斜度過(guò)大、斷樁、漏樁、縮頸等現(xiàn)象。系統(tǒng)的前端操作界面非常簡(jiǎn)單，可直接引導(dǎo)機(jī)手到離鉆頭較為近的樁點(diǎn)，與現(xiàn)場(chǎng)放樣的標(biāo)記相配合，不僅能大幅節(jié)省工人的對(duì)樁時(shí)間，而且能有效避免由于現(xiàn)場(chǎng)施工影響（比如樁點(diǎn)標(biāo)記被土覆蓋、土地變形等）而造成的對(duì)樁誤差。對(duì)樁完成后，機(jī)手只需點(diǎn)擊“開(kāi)始”，即可正常操作打樁機(jī)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄并監(jiān)控實(shí)時(shí)成樁狀況，包括樁長(zhǎng)、速度、電流、垂直度等。如果產(chǎn)生異常系統(tǒng)將及時(shí)提醒機(jī)手做出調(diào)整。當(dāng)整根樁施工完成，機(jī)手點(diǎn)擊“完成”即可對(duì)這根樁的數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn)備注，如有異常可直接備注。再次點(diǎn)擊“確認(rèn)”即可進(jìn)行下一根樁的施工操作流程。已完成的樁的施工過(guò)程數(shù)據(jù)將自動(dòng)上傳到網(wǎng)頁(yè)平臺(tái)，中間無(wú)法修改，既保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性，又保證了各部門(mén)對(duì)數(shù)據(jù)監(jiān)管的時(shí)效性和同步性。非現(xiàn)場(chǎng)人員可通過(guò)手機(jī)端或者網(wǎng)頁(yè)端查看歷史數(shù)據(jù)。 廣東N-jet高壓旋噴樁施工管控系統(tǒng)系統(tǒng)