湖南沉管砂樁智施工管控系統(tǒng)技術(shù)

 在水泥攪拌樁施工過(guò)程中，泥漿比重、噴漿量、樁長(zhǎng)等作為主要的質(zhì)量控制點(diǎn)，主要靠現(xiàn)場(chǎng)施工工人及技術(shù)人員、監(jiān)理人員進(jìn)行控制，不穩(wěn)定性大。水泥攪拌樁是隱蔽工程，且抽檢頻率低，加上社會(huì)環(huán)境等因素，難以保證成樁質(zhì)量的可靠性。針對(duì)目前施工過(guò)程中的這種現(xiàn)象，需要先進(jìn)的智能系統(tǒng)對(duì)水泥攪拌樁施工過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程控制?？萍际┕す芸叵到y(tǒng)- 水泥攪拌樁信息化系統(tǒng)是專為水泥攪拌樁施工的質(zhì)量管理研發(fā)設(shè)計(jì)的一套系統(tǒng)，系統(tǒng)將北斗高精度定位定向終端，深度傳感器，傾角傳感器，流量傳感器等設(shè)備安裝在水泥攪拌樁機(jī)上。通過(guò)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)測(cè)鉆孔位置，利用傾角傳感器監(jiān)測(cè)樁身垂直度，編碼傳感器判斷深度，流量傳感器監(jiān)測(cè)泥漿注入量，再通過(guò)控制終端對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理和展示；通過(guò)控制終端內(nèi)置的移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至鐵路工程管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)水泥攪拌樁施工的遠(yuǎn)程管理，整套系統(tǒng)由硬件設(shè)備和軟件應(yīng)用系統(tǒng)組成。 施工管控系統(tǒng)通過(guò)控制終端對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理和展示.湖南沉管砂樁智施工管控系統(tǒng)技術(shù)

豎向攪拌樁的長(zhǎng)度應(yīng)該是根據(jù)上部結(jié)構(gòu)對(duì)承載力和變形的要求經(jīng)過(guò)計(jì)算確定的，并且攪拌樁樁長(zhǎng)應(yīng)該穿透軟弱土層（比如淤泥層）到達(dá)承載力相對(duì)較高的土層。如果是為提高抗滑穩(wěn)定性而設(shè)置的攪拌樁，樁長(zhǎng)應(yīng)超過(guò)危險(xiǎn)劃弧以下2米。布樁形式同樣根據(jù)上部結(jié)構(gòu)對(duì)承載力和變形的要求，樁的平面布置以樁距比較大(充分發(fā)揮樁側(cè)摩阻力)和便于施工為原則，可采用柱狀、壁狀、格柵狀等。河廣科技施工管控系統(tǒng)- 水泥攪拌樁信息化系統(tǒng)是專為水泥攪拌樁施工的質(zhì)量管理研發(fā)設(shè)計(jì)的一套系統(tǒng)，系統(tǒng)將北斗高精度定位定向終端，深度傳感器，傾角傳感器，流量傳感器等設(shè)備安裝在水泥攪拌樁機(jī)上。通過(guò)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)測(cè)鉆孔位置，利用傾角傳感器監(jiān)測(cè)樁身垂直度，編碼傳感器判斷深度，流量傳感器監(jiān)測(cè)泥漿注入量，再通過(guò)控制終端對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理和展示；通過(guò)控制終端內(nèi)置的移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至鐵路工程管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)水泥攪拌樁施工的遠(yuǎn)程管理，整套系統(tǒng)由硬件設(shè)備和軟件應(yīng)用系統(tǒng)組成。 上海N-jet高壓旋噴樁施工管控系統(tǒng)施工管控系統(tǒng)-夾桿錘夯實(shí)信息化系統(tǒng)通過(guò)北斗一體化衛(wèi)星定位系統(tǒng)引導(dǎo)夯點(diǎn)放樣顯示。

對(duì)于處于軟土地基上層的重型建筑來(lái)講，樁基施工技術(shù)具有重要意義。樁基技術(shù)主要應(yīng)用于以下幾類情況:建筑對(duì)地基要求較為嚴(yán)格，不能發(fā)生過(guò)大沉降時(shí);建設(shè)巨大的工業(yè)廠房或承載量過(guò)大的建筑物時(shí);建設(shè)重心較高的高聳建筑構(gòu)筑物時(shí);基礎(chǔ)振動(dòng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)影響較大時(shí);軟弱地基或特殊土質(zhì)上需要建設(shè)長(zhǎng)久性建筑物時(shí);地震區(qū)域采用結(jié)構(gòu)抗震時(shí)。河廣科技施工管控系統(tǒng)-夾桿錘夯實(shí)信息化系統(tǒng)包括系統(tǒng)平臺(tái)，定位基站，夯機(jī)信息化終端系統(tǒng)，系統(tǒng) APP 四部分，完成從夯點(diǎn)上傳下載，夯點(diǎn)引導(dǎo)，到夯擊次數(shù)，夯沉落距，填灰量，到數(shù)據(jù)上傳，報(bào)告生成，導(dǎo)出報(bào)表，日常管理查看的全過(guò)程。 系統(tǒng)通過(guò)北斗一體化衛(wèi)星定位系統(tǒng)引導(dǎo)夯點(diǎn)放樣顯示，并與編 碼傳感器、結(jié)合計(jì)算夯擊次數(shù)，夯錘落距，沉降量。在終端上對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理和展示，指導(dǎo)機(jī)手作業(yè)，同時(shí)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)夯機(jī)施工的遠(yuǎn)程管理信息化。

在太陽(yáng)能、風(fēng)力電廠、水庫(kù)大壩圍欄及公路、鐵路路基等工程中，樁作為下部承重結(jié)構(gòu)，是工程的重要組成部分。打樁施工工藝及技術(shù)的優(yōu)劣直接影響到樁基質(zhì)量，進(jìn)而影響整體工程的質(zhì)量。目前，傳統(tǒng)打樁的方式是通過(guò)使用常規(guī)的全站儀放點(diǎn)的模式，但這種方式作業(yè)效率低，需要人工現(xiàn)場(chǎng)放樣，智能化不足，且受天氣等外界因素的影響較為嚴(yán)重；新技術(shù)是利用用戶的安卓設(shè)備連接CAN總線，但是操作困難且無(wú)法獲取樁機(jī)內(nèi)部傳感器的信息以及樁基的實(shí)時(shí)信息。河廣科技施工管控系統(tǒng)-旋挖鉆信息化系統(tǒng)對(duì)樁基施工全過(guò)程進(jìn)行即時(shí)記錄，并采用自動(dòng)化手段對(duì)樁長(zhǎng)、樁位、樁身垂直度、回轉(zhuǎn)扭矩等重要施工參數(shù)進(jìn)行同步監(jiān)測(cè)，使樁基施工的每一環(huán)節(jié)有跡可循，保證成孔質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。 施工管控系統(tǒng)-灌注樁成孔信息化系統(tǒng)是專為樁施工的砼灌注樁成孔作業(yè)質(zhì)量管理研發(fā)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)。

河廣科技施工管控系統(tǒng)-水泥攪拌樁信息化系統(tǒng)是專為水泥攪拌樁施工的質(zhì)量管理研發(fā)設(shè)計(jì)的一套系統(tǒng)，系統(tǒng)將北斗高精度定位定向終端，深度傳感器，傾角傳感器，流量傳感器等設(shè)備安裝在水泥攪拌樁機(jī)上。通過(guò)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)測(cè)鉆孔位置，利用傾角傳感器監(jiān)測(cè)樁身垂直度，編碼傳感器判斷深度，流量傳感器監(jiān)測(cè)泥漿注入量，再通過(guò)控制終端對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理和展示；通過(guò)控制終端內(nèi)置的移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至鐵路工程管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)水泥攪拌樁施工的遠(yuǎn)程管理，整套系統(tǒng)由硬件設(shè)備和軟件應(yīng)用系統(tǒng)組成。系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)以下內(nèi)核功能：利用北斗定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)姿態(tài)調(diào)整與鉆桿就位引導(dǎo)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工放樣;采用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過(guò)程中鉆孔深度、樁身垂直度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)孔深不足進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)提示;通過(guò)注入量傳感器，對(duì)灌注量進(jìn)行監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)發(fā)后端管理平臺(tái)，建立監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)，提供形象進(jìn)度展示與質(zhì)量管理功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)指定數(shù)據(jù)的查詢、分析與統(tǒng)計(jì)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)、自動(dòng)續(xù)傳，防斷電丟失，操作簡(jiǎn)易，實(shí)現(xiàn)全天候作業(yè);數(shù)據(jù)格式規(guī)范化，監(jiān)測(cè)設(shè)備能夠有足夠高的耐久性、抗震性。 施工管控系統(tǒng)使樁基施工的每一環(huán)節(jié)有跡可循，保證成孔質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。山東機(jī)場(chǎng)跑道注漿施工管控系統(tǒng)廠家

施工管控系統(tǒng)集成度高，支持任意品牌樁機(jī)，操作簡(jiǎn)便、易。湖南沉管砂樁智施工管控系統(tǒng)技術(shù)

河廣科技施工管控系統(tǒng)-CFG樁施工信息化系統(tǒng)是專為CFG樁基施工的質(zhì)量管理研發(fā)設(shè)計(jì)的一套系統(tǒng)，系統(tǒng)將北斗高精度定位定向終端，電流傳感器，傾角傳感器，灌注量傳感器等設(shè)備安裝在CFG樁機(jī)上。通過(guò)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)測(cè)鉆孔深度與提鉆速率，利用傾角傳感器監(jiān)測(cè)樁身垂直度，結(jié)合衛(wèi)星定位及電流互感器的數(shù)據(jù)判斷終孔電流，再通過(guò)控制終端對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理和展示；通過(guò)控制終端內(nèi)置的移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至工程管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)樁基施工的遠(yuǎn)程管理，整套系統(tǒng)由硬件設(shè)備和軟件應(yīng)用系統(tǒng)組成。湖南沉管砂樁智施工管控系統(tǒng)技術(shù)