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數(shù)控加工需要進行數(shù)控編程。 程序名位于程序主體之前、程序開始符之后，它一般獨占一行。程序名有兩種形式：一種是以規(guī)定的英文字（多用O）打頭、后面緊跟若干位數(shù)字組成。數(shù)字的較多允許位數(shù)由說明書規(guī)定，常見的是兩位和四位兩種。這種形式的程序名也可稱作程序號。另一種形式是，程序名由英文字、數(shù)字或英文、數(shù)字混合組成，中間還可以加入“—”號。這種形式使用戶命名程序比較靈活。 程序段中字、字符和數(shù)據(jù)的安排形式的規(guī)則稱為程序段格式(block format）。數(shù)控歷史上曾經(jīng)用過固定順序格式和分隔符(HT或TAB)程序段格式。這兩種程序段格式己經(jīng)過時，國內(nèi)外都廣采用字地址可變程序段格式，又稱為字地址格式。在這種格式中，程序字長是不固定的，程序字的個數(shù)也是可變的，絕大多數(shù)數(shù)控系統(tǒng)允許程序字的順序是任意排列的，故屬于可變程序段格式。但是，在大多數(shù)場合，為了書寫、輸入、檢查和校對的方便，程序字在程序段中習(xí)慣按一定的順序排列。用來控制機床的計算機，不管是專門用計算機、還是通用計算機都統(tǒng)稱為數(shù)控系統(tǒng)。內(nèi)蒙古自動化CNC加工設(shè)備鄭重承諾

選擇數(shù)控刀具的原則： 刀具壽命與切削用量有密切關(guān)系。在制定切削用量時，應(yīng)首先選擇合理的刀具壽命，而合理的刀具壽命則應(yīng)根據(jù)優(yōu)化的目標而定。一般分較高生產(chǎn)率刀具壽命和較低成本刀具壽命兩種，前者根據(jù)單件工時較少的目標確定，后者根據(jù)工序成本較低的目標確定。 選擇刀具壽命時可考慮如下幾點根據(jù)刀具復(fù)雜程度、制造和磨刀成本來選擇。復(fù)雜和精度高的刀具壽命應(yīng)選得比單刃刀具高些。對于機夾可轉(zhuǎn)位刀具，由于換刀時間短，為了充分發(fā)揮其切削性能，提高生產(chǎn)效率，刀具壽命可選得低些，一般取15-30min。對于裝刀、換刀和調(diào)刀比較復(fù)雜的多刀機床、組合機床與自動化加工刀具，刀具壽命應(yīng)選得高些，尤應(yīng)保證刀具可靠性。上海節(jié)能CNC加工設(shè)備鑄造輝煌數(shù)控機床是一種用計算機來控制的機床。

選擇數(shù)控刀具的原則： 車間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個車間的生產(chǎn)率的提高時，該工序的刀具壽命要選得低些當(dāng)某工序單位時間內(nèi)所分擔(dān)到的全廠開支較大時，刀具壽命也應(yīng)選得低些。大件精加工時，為保證至少完成一次走刀，避免切削時中途換刀，刀具壽命應(yīng)按零件精度和表面粗糙度來確定。與普通機床加工方法相比，數(shù)控加工對刀具提出了更高的要求，不僅需要岡牲好、精度高，而且要求尺寸穩(wěn)定，耐用度高，斷和排性能壇同時要求安裝調(diào)整方便，這樣來滿足數(shù)控機床高效率的要求。數(shù)控機床上所選用的刀具常采用適應(yīng)高速切削的刀具材料（如高速鋼、超細粒度硬質(zhì)合金）并使用可轉(zhuǎn)位刀片。

選擇數(shù)控車削用刀具： 數(shù)控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形車刀以及三類。成型車刀也稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形伏和尺寸決定。數(shù)控車削加工中，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等。在數(shù)控加工中，應(yīng)盡量少用或不用成型車刀。尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀。這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刃構(gòu)成，如900內(nèi)外圓車刀、左右端面車刀、切槽（切斷）車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。尖形車刀幾何參數(shù)（主要是幾何角度）的選擇方法與普通車削時基本相同，但應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工的特點（如加工路線、加工干涉等）進行周到的考慮，并應(yīng)兼顧刀尖本身的強度。數(shù)控機床加工與傳統(tǒng)機床加工的工藝規(guī)程從總體上說是一致的。

使加工程序具有較短的進給路線，不僅可以節(jié)省整個加工過程的執(zhí)行時間，還能減少一些不必要的刀具消耗及機床進給機構(gòu)滑動部件的磨損等。較短進給路線的類型及實現(xiàn)方法如下。 1.較短的切削進給路線。切削進給路線較短，可有效提高生產(chǎn)效率，降低刀具損耗。安排較短切削進給路線時，還要保證工件的剛性和加工工藝性等要求。 2.大余量毛坯的階梯切削進給路線。列出了兩種太余量毛坯的切削進 給路線。是錯誤的階梯切削路線，按1斗5的順序切削，每次切削所留余量相等，是正確的階梯切削進給路線。因為在同樣的背吃刀量下。 3.零件輪廓精加工的連續(xù)切削進給路線。零件輪廓的精加工可以安排一刀或幾刀精加工工序．其完工輪廓應(yīng)由較后一刀連續(xù)加工而成，此時，刀具的進、退位置要選擇適當(dāng)，盡量不要在連續(xù)的輪廓中安排切人和切出或換刀及停頓，以免因切削力突然變化而破壞工藝系統(tǒng)的平衡狀態(tài)．致使零件輪廓上產(chǎn)生劃傷、形狀突變或滯留刀痕。 4.特殊的進給路線。在數(shù)控車削加工中，一般情況下。刀具的縱向進給是沿著坐標的負方向進給的，但有時按其常規(guī)的負方向安排進給路線并不合理。甚至可能損壞工件。數(shù)控機床是解決零件品種多變、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問題和實現(xiàn)高效化和自動化加工的有效途徑。河北食品CNC加工設(shè)備節(jié)能標準

數(shù)控機床加工是用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。內(nèi)蒙古自動化CNC加工設(shè)備鄭重承諾

數(shù)控加工較短的空行程路線： ①巧用起刀點。采用矩形循環(huán)方式進行粗車的一般情況示例。其對刀點A的設(shè)定是考慮到精車等加工過程中需方便地換刀，故設(shè)置在離毛坯件較遠的位置處，同時，將起刀點與其對刀點重合在一起 ②巧設(shè)換刀點。為了考慮換刀的方便和安全，有時將換刀點也設(shè)置在離毛坯件較遠的 位置處，那么，當(dāng)換第二把刀后，進行精車時的空行程路線必然也較長；如果將第二把刀的換刀點也設(shè)置在中的毋點位置上，則可縮短空行程距離。 ③合理安排“回零”路線。在手工編制復(fù)雜輪廓的加工程序時，為簡化計算過程，便于校核，程序編制者有時將每一刀加工完后的刀具終點，通過執(zhí)行“回零”操作指令，使其全部返回到對刀點位置，然后再執(zhí)行后續(xù)程序。這樣會增加進給路線的距離，降低生產(chǎn)效率。因此，在合理安排“回零”路線時，應(yīng)使前一刀的終點與后一刀的起點間的距離盡量短．或者為零，以滿足進給路線較短的要求。另外，在選擇返回對刀點指令時，在不發(fā)生干涉的前提下，盡可能采用x、z軸雙向同時“回零”指令，該功能“回零”路線是較短的。內(nèi)蒙古自動化CNC加工設(shè)備鄭重承諾

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