冷媒r22和r134a區(qū)別

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-05

極冷致®AZ-50(R507)和極冷致404A是Honeywell公司開發(fā)的制冷劑,用于長期替代R-502。這兩種制冷劑都是由HFC-125、HFC-143a和HFC-134a組成的混合物,ASHRAE命名為R-507和R-404A。它們都是低毒性的,不會(huì)破壞臭氧層,制冷量和效率與R-502非常接近。由于優(yōu)藝的傳熱性能,AZ-50的效率比其他R-502的替代物更高,特別適合中低溫冷凍領(lǐng)域的應(yīng)用。在商業(yè)冷凍領(lǐng)域,極冷致AZ-50和極冷致404A的應(yīng)用范圍很廣,包括超市冷凍柜、冷庫、陳列柜、運(yùn)輸冷凍和制冰機(jī),以及其他一些特殊的替換R-502領(lǐng)域。中國汽車行業(yè)正在不斷努力削減氫氟碳化物的生產(chǎn)使用。冷媒r22和r134a區(qū)別

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HFO 的熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性


隨著人們對(duì)全球變暖的日益關(guān)注以及許多國家簽署和批準(zhǔn)《京都議定書》,人們提出了低全球變暖潛值(GWP)的新型制冷劑,例如GWP低于10的氫氟烯烴HFO-1234yf和HFO-1234ze,以替代制冷劑。氫氯氟碳化物 (HCFC) 和氫氟碳化物 (HFC)。過去五十年來,空調(diào)和制冷系統(tǒng)的長期可靠性取決于制冷劑/潤滑劑工作流體的熱穩(wěn)定性及其與壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)材料的相容性。


使用兩種 POE 油(混合酸和支化酸 POE)和一種 PVE 油對(duì)制冷劑 HFO-1234yf、HFO-1234ze 以及 HFO-1234yf 和 R-32 的混合物(按重量計(jì) 50/50)進(jìn)行測(cè)試。以老化后的氟離子濃度作為制冷劑分解的指標(biāo),以總酸值(TAN)作為潤滑劑分解的指標(biāo),比較不同制冷劑/潤滑劑混合物(在密封管中于175℃老化14天時(shí))的穩(wěn)定性。


江西冷媒哪里有賣的霍尼韋爾冷媒在空調(diào)領(lǐng)域提供高效制冷效果,使室內(nèi)溫度保持舒適。

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HFO的環(huán)境特性(上海泛賦化工科技有限公司)


目前,幾種不飽和氫氟碳化合物(也稱為氫氟烯烴,HFO)被評(píng)估為以前使用的具有巨大全球變暖潛力的飽和氫氟碳化合物(HFC)的替代品。其中一些新的HFO在對(duì)流層中被氧化,形成持久性且具有輕微植物毒性的三氟乙酸(TFA),其分子產(chǎn)量比目前使用的HFC更大。重要的新化合物是HFO-1234yf,它可能取代流動(dòng)空氣中的HFC-134a(1,1,1,2-四氟乙烷)瑞士近期的TFA測(cè)量結(jié)果與20世紀(jì)90年代引入具有可觀TFA產(chǎn)量的HFC時(shí)的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行了比較。北部兩個(gè)地點(diǎn)的雨水濃度變化并不顯著,但瑞士南部的一個(gè)地點(diǎn)的雨水濃度變化卻是積極的,那里的光化學(xué)反應(yīng)加速了。表明過去幾十年中HFC背景濃度增加導(dǎo)致TFA產(chǎn)量增加,但由于觀測(cè)結(jié)果存在較大變異性和稀疏性,因此不能一概而論。通過大氣化學(xué)和傳輸模型,歐洲車隊(duì)完全改用HFO-1234yf所導(dǎo)致的雨水中TFA濃度和TFA沉積率。由于HFO-1234yf的壽命相對(duì)較短,因此在排放中心附近模擬了TFA濃度和沉積率。預(yù)計(jì)歐洲雨水中夏季TFA濃度可達(dá)7,700ngL-1,比敏感的淡水藻類的無影響水平低一個(gè)數(shù)量級(jí)以上。預(yù)計(jì)TFA年濃度將保持在2,500ngL-1以下。如果HFO-1234yf排放量保持在預(yù)期范圍內(nèi),應(yīng)在未來的研究中解決。

極冷致®AZ-50和極冷致®404A的化學(xué)穩(wěn)定性都非常好,與鋼、銅、鋁、黃銅等金屬均能相容,不會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。冷媒潤滑油的化學(xué)穩(wěn)定性測(cè)試采用ASHRAE97規(guī)定的密封管試驗(yàn)法。極冷致®AZ-50和POE油的混合物中加入閥門鋼、銅和鋁在管內(nèi)密封,并在400oF(204°C)的溫度條件下保持14天,然后通過肉眼觀察或檢測(cè)管內(nèi)氟化物的濃度進(jìn)行判斷。通過上述的試驗(yàn),極冷致®AZ-50和POE油的化學(xué)穩(wěn)定性非常好。極冷致404A由HFC-125,HFC-143a和HFC-134a這三種物質(zhì)混合而成,因此極冷致® 404A 與金屬的化學(xué)穩(wěn)定性取決于其組成成分的化學(xué)穩(wěn)定性。霍尼韋爾冷媒在熱泵行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)之一是其多方面的技術(shù)支持。

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HFO和HFC制冷劑:真正的區(qū)別是什么系列之一?(上海泛賦化工科技有限公司)


制冷劑在從空調(diào)到冰箱的現(xiàn)代冷卻系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。然而,出于對(duì)環(huán)境和氣候變化影響的擔(dān)憂,我們經(jīng)歷了氯氟烴(CFC)和氫氯氟烴(HCFC)制冷劑被逐步淘汰的歷史。以及傳統(tǒng)的氫氟碳化物(HFC)制冷劑正在逐步淘汰。因此,氫氟烯烴(HFO)制冷劑已成為一種更環(huán)保的替代品。在本文中,我們將探討HFO和HFC制冷劑之間的主要區(qū)別,研究它們的化學(xué)成分、全球變暖潛力及其應(yīng)用。另一方面,HFO制冷劑被歸類為不飽和氫氟烴,含有氫、氟和具有至少一個(gè)雙鍵的碳原子。 中國制冷行業(yè)正在不斷努力削減氫氟碳化物的生產(chǎn)使用。2023年制冷劑價(jià)格走勢(shì)如何

氫氟碳化物(HFC)是一種較強(qiáng)的溫室氣體。冷媒r22和r134a區(qū)別

潤滑油在制冷系統(tǒng)中起著重要的作用。與其他HFC類似,建議極冷致AZ-20使用混合潤滑劑,如商用多元醇酯潤滑油。經(jīng)Honeywell測(cè)試的兩種多元醇酯潤滑油分別是嘉實(shí)多SW32和MobilEAL32。在-40°F至140°F(-40°C至60°C)的溫度范圍內(nèi)、以及潤滑油濃度不大于50%的情況下,這兩種潤滑油能與極冷致AZ-20完全互溶。Honeywell不推薦使用的潤滑油。此類建議可從壓縮機(jī)及潤滑劑生產(chǎn)商處獲得。在使用極冷致AZ-20之前,我們建議閱讀材料安全數(shù)據(jù)表(MSDS)。冷媒r22和r134a區(qū)別