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使用2L易燃制冷劑的住宅熱泵系統(tǒng)的風(fēng)險評估（上海泛賦化工科技有限公司）

R-410A目前是住宅空調(diào)系統(tǒng)和熱泵中使用的主要制冷劑。它是一種溫室氣體，可能的替代品包括ASHRAE2L級制冷劑，這種制冷劑可以降低全球變暖的潛力，但具有輕度易燃性。如果存在足夠的點(diǎn)火源，由于設(shè)備故障導(dǎo)致的意外泄漏可能會導(dǎo)致制冷劑著火。對住宅分體式熱泵系統(tǒng)中的R-32、R-1234yf和R-1234ze(E)進(jìn)行了風(fēng)險評估。這項工作包括CFD建模、實驗測量和故障樹分析(FTA)，以量化點(diǎn)火風(fēng)險。評估表明，R-32、R-1234yf和R-1234ze(E)大量釋放（即R-32為170克/秒，R-1234yf和R-1234ze(E)為78克/秒）安裝在地下室、車庫或閣樓的裝置在可能存在足夠火源的區(qū)域不會達(dá)到可燃濃度。盡管制冷劑濃度可燃的時間很短（R-32和R-1234yf為70秒，R-45秒為45秒），但公用設(shè)施間中的設(shè)備大量釋放所有三種制冷劑可能會在公用設(shè)施間內(nèi)產(chǎn)生可燃濃度。1234ze(E))。在公用設(shè)施間中，R-1234ze(E)和R-1234yf泄漏較小，不會出現(xiàn)可燃濃度。FTA估計，由于R-32、R-1234yf和R-1234ze(E)意外泄漏而導(dǎo)致制冷劑著火的風(fēng)險為，每發(fā)生9x10-5、2x10-5和2x10-5次著火事件。 Solstice 454B適用于空調(diào)、熱泵等行業(yè)。安徽國產(chǎn)冷媒

氣候變化的挑戰(zhàn)：基加利修正案（上海泛賦化工科技有限公司）

《蒙特利爾議定書》啟動了全球逐步淘汰CFC的生產(chǎn)和使用。如今，CFC及其替代品氫氯氟烴(HCFC)的淘汰已基本完成。然而，作為替代品引入的部分氟化碳?xì)浠衔铮℉FC）由于其高全球變暖潛力而對氣候變化產(chǎn)生了重大影響。除其他外，它們至今仍被用作空調(diào)和制冷技術(shù)中的制冷劑。為了應(yīng)對作為CFC替代品的HFC消費(fèi)量急劇上升的情況，2016年在基加利舉行的第28屆締約方大會上，這些物質(zhì)被作為一組新物質(zhì)納入《蒙特利爾議定書》。到2047年，其數(shù)量將減少至基線水平的15-20%。據(jù)估計，基加利修正案的實施將在本世紀(jì)末避免全球變暖0.2°C-0.4°C。挑戰(zhàn)是巨大的：氣候與清潔空氣聯(lián)盟近期一項關(guān)于第5條國家使用HFC的影響的研究說明了基加利修正案的重要性：如果不采取行動，排放量預(yù)計將從2020年的1,001公噸二氧化碳當(dāng)量增加一倍至2,367公噸到2032年，二氧化碳當(dāng)量達(dá)到4,853公噸二氧化碳當(dāng)量。相比之下，嚴(yán)格執(zhí)行基加利時間表，到2050年，消費(fèi)量將減少到319公噸二氧化碳當(dāng)量。該研究假設(shè)，56.4%的氫氟碳化合物消耗發(fā)生在制冷行業(yè)。然而，如果不立即采取嚴(yán)格措施減少氫氟碳化合物消費(fèi)，該研究對許多國家實現(xiàn)目標(biāo)提出了批評。 上海1233ZD冷媒電話霍尼韋爾R-454B與制冷劑R410A擁有相近的性能和能效。

HFO制冷劑–您需要了解的信息之二（上海泛賦化工科技有限公司）

R-134a幾年前在歐盟被禁止，現(xiàn)在正在美國推動自愿逐步淘汰。許多汽車制造商已經(jīng)開始改用新型HFO替代品1234YF制冷劑。但是，消失的不只是R-134a。許多公司也致力于消除R-404AHFC制冷劑?，F(xiàn)在，404A的市場雖然不像134a那樣巨大，但對于大型商業(yè)建筑、超市，甚至冷藏車來說仍然很重要。這仍然會產(chǎn)生影響，但對于134a交換機(jī)來說影響很小。除了134a和404a之外，我注意到霍尼韋爾的N40品牌旨在替代404a和R-22。你知道這意味著什么。盡管大家在2010年才剛剛轉(zhuǎn)向R-410A，但看起來日子已經(jīng)屈指可數(shù)了。現(xiàn)在，我還沒有看到任何公司放棄410A，但值得注意的是，他們正在生產(chǎn)HFO替代品。410A加入到134a和404a的名單中只是時間問題?？傊琀FO正在到來，而且來得很快,真正的問題是，在新產(chǎn)品問世之前，我們將使用HFO多久？人們一直在談?wù)?span style="color:#f5c81c;">恢復(fù)二氧化碳制冷劑，但目前沒有人真正知道未來會怎樣。

HFO 的熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性

隨著人們對全球變暖的日益關(guān)注以及許多國家簽署和批準(zhǔn)《京都議定書》，人們提出了低全球變暖潛值(GWP)的新型制冷劑，例如GWP低于10的氫氟烯烴HFO-1234yf和HFO-1234ze，以替代制冷劑。氫氯氟碳化物 (HCFC) 和氫氟碳化物 (HFC)。過去五十年來，空調(diào)和制冷系統(tǒng)的長期可靠性取決于制冷劑/潤滑劑工作流體的熱穩(wěn)定性及其與壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)材料的相容性。

使用兩種 POE 油（混合酸和支化酸 POE）和一種 PVE 油對制冷劑 HFO-1234yf、HFO-1234ze 以及 HFO-1234yf 和 R-32 的混合物（按重量計 50/50）進(jìn)行測試。以老化后的氟離子濃度作為制冷劑分解的指標(biāo)，以總酸值（TAN）作為潤滑劑分解的指標(biāo)，比較不同制冷劑/潤滑劑混合物（在密封管中于175℃老化14天時）的穩(wěn)定性。

中國熱泵行業(yè)正在不斷努力削減氫氟碳化物的生產(chǎn)使用。

在進(jìn)行檢漏時，需要注意一些細(xì)節(jié)。首先，極冷致AZ-20（R410A）和空氣的混合物決不能用于系統(tǒng)的檢漏。其次，在新設(shè)備冷媒充注前一定要進(jìn)行檢漏，檢漏時應(yīng)對所有的工廠和現(xiàn)場結(jié)合點(diǎn)進(jìn)行檢查。當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行一段時間后，檢查結(jié)合點(diǎn)處是否有油可以作為系統(tǒng)冷媒是否泄漏的方法之一。這種方法在新機(jī)器安裝時一般不會采用，因為泄漏是非常緩慢的，即使存在泄漏，潤滑油也不可能馬上在連接處顯露出來。如果系統(tǒng)已經(jīng)完全或大部分的泄漏，按照正常的充注程序加入極冷致AZ-20或干燥氮?dú)饧訅旱?50psig來進(jìn)行檢漏。在化工領(lǐng)域，霍尼韋爾冷媒可以用于化工反應(yīng)的控制和調(diào)節(jié)，提高化工生產(chǎn)的效率。云南245fa冷媒價格

中國汽車行業(yè)正在不斷努力削減氫氟碳化物的生產(chǎn)使用。安徽國產(chǎn)冷媒

由于焊接會產(chǎn)生濕氣和污染物，這些物質(zhì)會通過干燥器進(jìn)入系統(tǒng)，從而影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，使用管子切割器是更為安全和可靠的方法。除了使用干燥過濾器外，環(huán)境保護(hù)也是非常重要的。極冷致AZ-20（R410A）是一種鹵代烴，對其廢物排放、處理方式應(yīng)針對物質(zhì)自身特點(diǎn)和可行的處理手段周密考慮，并妥善安排。根據(jù)資源保護(hù)和回收協(xié)議（RCRA），廢棄不用的極冷致AZ-20雖然不屬于危險品，但由于其生物降解能力很弱，因此不能隨意排入大氣。因此，在處理廢棄物質(zhì)之前，應(yīng)主動向法規(guī)管理部門咨詢意見，并遵守各級法規(guī)的約定。安徽國產(chǎn)冷媒