r410a制冷劑由什么組成

基加利氫氟碳化物協(xié)議的細(xì)節(jié)系列之二（上海泛賦化工科技有限公司）

正如上面所討論的，《蒙特利爾議定書》的設(shè)計(jì)、通過和簽署是為了保護(hù)O區(qū)層并對抗含氯制冷劑。近年來，包括北美在內(nèi)的許多國家都在推動對該條約進(jìn)行修訂。此次修訂將重點(diǎn)關(guān)注HFC制冷劑，例如常用的R-134a、R-410A和R-404A。這些制冷劑不含任何氯。這就是重點(diǎn)。這些制冷劑是更安全的選擇。這些都是環(huán)保的選擇。HFC制冷劑具有極高的全球變暖潛能值(GWP)。GWP是通過將相關(guān)化學(xué)品與二氧化碳進(jìn)行比較來測量的?；瘜W(xué)品或制冷劑的GWP越高，釋放到大氣中的溫室氣體就越多。我喜歡使用的一個例子是汽車應(yīng)用中使用的R-134a制冷劑。134a的GWP接近1,400，而二氧化碳的GWP為1。顯然，兩者之間存在顯著差異。雖然使用HFC時O區(qū)不會受到影響，但氣候變化卻不會。全球范圍內(nèi)無數(shù)次使用HFC導(dǎo)致這些高GWP制冷劑被釋放到大氣中。這些高全球升溫潛能值制冷劑排放后會殘留在大氣中，成為全球變暖的主要原因。 霍尼韋爾冷媒具備先進(jìn)的理念，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹦?chuàng)新的解決方案。r410a制冷劑由什么組成

HFO制冷劑HFO混合制冷潤滑劑（上海泛賦化工科技有限公司）

過去幾十年來，制冷劑制造商一直致力于開發(fā)具有較低GWP特性的制冷劑選擇。從CFC和HCFC（因其消耗臭氧層成分而被逐步淘汰）到HFC的發(fā)展是朝著更環(huán)保的制冷劑的正確方向邁出的一步。然而，氫氟碳化合物目前因其較高的全球升溫潛能值而受到審查，并根據(jù)監(jiān)管要求逐步淘汰。因此，制造商已將氫氟烯烴(HFO)確定為替代品，因?yàn)槠渚哂懈欣幕瘜W(xué)性質(zhì)和更低的GWP值。HFO具有雙鍵，這使得它們在大氣中更容易分解，但在制冷和空調(diào)系統(tǒng)中使用時仍然穩(wěn)定。通常，它們還具有良好的熱穩(wěn)定性和材料相容性。HFO提供了一種更安全、可持續(xù)且經(jīng)濟(jì)高效的制冷劑選擇。HFO制冷劑的示例為R-1234ze(E)和R-1234yf。為了滿足當(dāng)今制冷系統(tǒng)的需求，同時平衡環(huán)境影響，氫氟烯烴與其他制冷劑氣體的混合越來越受歡迎。將HFO與其他氣體混合，使得制冷劑氣體制造商能夠提供低GWP選項(xiàng)，這些選項(xiàng)可用作當(dāng)前使用HCFC和HFC的系統(tǒng)的直接替代品。 空調(diào)氟利昂是什么霍尼韋爾冷媒能夠滿足人們對可持續(xù)發(fā)展的需求。

在進(jìn)行AZ-20與幾種潤滑油穩(wěn)定性的測試時，暴露時間為2周，溫度為400°F（204°C）。通過目視觀察以及測量管中的氟化物濃度對穩(wěn)定性做出評判。測試結(jié)果顯示，極冷致AZ-20與三種不同潤滑油的穩(wěn)定性均非常好，金屬及潤滑油的外觀均無變化，管中產(chǎn)生的氟化物含量略高于背景濃度。這表明在極端的測試條件下，潤滑油、金屬與冷媒均相容，可以放心使用。需要注意的是，Honeywell不建議使用氯化物溶劑對系統(tǒng)以及部件進(jìn)行清洗.此外，干燥器生產(chǎn)商已經(jīng)開發(fā)出了極冷致AZ-20系統(tǒng)干燥器，具體的型號請咨詢干燥器生產(chǎn)商。

氣候變化的挑戰(zhàn)：基加利修正案（上海泛賦化工科技有限公司）

《蒙特利爾議定書》啟動了全球逐步淘汰CFC的生產(chǎn)和使用。如今，CFC及其替代品氫氯氟烴(HCFC)的淘汰已基本完成。然而，作為替代品引入的部分氟化碳?xì)浠衔铮℉FC）由于其高全球變暖潛力而對氣候變化產(chǎn)生了重大影響。除其他外，它們至今仍被用作空調(diào)和制冷技術(shù)中的制冷劑。為了應(yīng)對作為CFC替代品的HFC消費(fèi)量急劇上升的情況，2016年在基加利舉行的第28屆締約方大會上，這些物質(zhì)被作為一組新物質(zhì)納入《蒙特利爾議定書》。到2047年，其數(shù)量將減少至基線水平的15-20%。據(jù)估計(jì)，基加利修正案的實(shí)施將在本世紀(jì)末避免全球變暖0.2°C-0.4°C。挑戰(zhàn)是巨大的：氣候與清潔空氣聯(lián)盟近期一項(xiàng)關(guān)于第5條國家使用HFC的影響的研究說明了基加利修正案的重要性：如果不采取行動，排放量預(yù)計(jì)將從2020年的1,001公噸二氧化碳當(dāng)量增加一倍至2,367公噸到2032年，二氧化碳當(dāng)量達(dá)到4,853公噸二氧化碳當(dāng)量。相比之下，嚴(yán)格執(zhí)行基加利時間表，到2050年，消費(fèi)量將減少到319公噸二氧化碳當(dāng)量。該研究假設(shè)，56.4%的氫氟碳化合物消耗發(fā)生在制冷行業(yè)。然而，如果不立即采取嚴(yán)格措施減少氫氟碳化合物消費(fèi)，該研究對許多國家實(shí)現(xiàn)目標(biāo)提出了批評。 HFO冷媒是一種環(huán)保型冷媒。

HFO的環(huán)境特性（上海泛賦化工科技有限公司）

目前，幾種不飽和氫氟碳化合物（也稱為氫氟烯烴，HFO）被評估為以前使用的具有巨大全球變暖潛力的飽和氫氟碳化合物（HFC）的替代品。其中一些新的HFO在對流層中被氧化，形成持久性且具有輕微植物毒性的三氟乙酸(TFA)，其分子產(chǎn)量比目前使用的HFC更大。重要的新化合物是HFO-1234yf，它可能取代流動空氣中的HFC-134a（1,1,1,2-四氟乙烷）瑞士近期的TFA測量結(jié)果與20世紀(jì)90年代引入具有可觀TFA產(chǎn)量的HFC時的測量結(jié)果進(jìn)行了比較。北部兩個地點(diǎn)的雨水濃度變化并不顯著，但瑞士南部的一個地點(diǎn)的雨水濃度變化卻是積極的，那里的光化學(xué)反應(yīng)加速了。表明過去幾十年中HFC背景濃度增加導(dǎo)致TFA產(chǎn)量增加，但由于觀測結(jié)果存在較大變異性和稀疏性，因此不能一概而論。通過大氣化學(xué)和傳輸模型，歐洲車隊(duì)完全改用HFO-1234yf所導(dǎo)致的雨水中TFA濃度和TFA沉積率。由于HFO-1234yf的壽命相對較短，因此在排放中心附近模擬了TFA濃度和沉積率。預(yù)計(jì)歐洲雨水中夏季TFA濃度可達(dá)7,700ngL-1，比敏感的淡水藻類的無影響水平低一個數(shù)量級以上。預(yù)計(jì)TFA年濃度將保持在2,500ngL-1以下。如果HFO-1234yf排放量保持在預(yù)期范圍內(nèi)，應(yīng)在未來的研究中解決。 霍尼韋爾冷媒能夠滿足人們對健康環(huán)保的需求。廣東N13冷媒廠家

HFO冷媒可以減少冷卻塔的能源消耗。r410a制冷劑由什么組成

關(guān)于 HFC 制冷劑淘汰您需要了解的信息系列之二（上海泛賦化工科技有限公司）

相對于其他溫室氣體，許多氟化氣體具有非常高的全球變暖潛勢（GWP），因此大氣中的少量濃度即可對全球溫度產(chǎn)生很大影響EPA將GWP定義為“衡量氣體在特定時間段（通常為100年）內(nèi)吸收的總能量的指標(biāo)”。據(jù)EPA稱，制冷劑HFC在大氣中的使用壽命長達(dá)270年。例如，R-134a的使用壽命為14年，而新型替代制冷劑之一R-1233zd(E)的使用壽命為29天，一般來說，大氣壽命越短，對環(huán)境的影響就越小，因?yàn)檫@些化學(xué)物質(zhì)在大氣中停留的時間不長，不會產(chǎn)生影響。 r410a制冷劑由什么組成