松松云倉(cāng):對(duì)接WMS與ERP系統(tǒng),助力電商物流新篇章
松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)
提升電商運(yùn)營(yíng)效率,松松云倉(cāng)物流服務(wù)為賣家保駕護(hù)航
優(yōu)化電商運(yùn)營(yíng):松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)的優(yōu)勢(shì)
松松云倉(cāng):電商賣家的物流解決方案,助您提升效率與銷售
提升電商運(yùn)營(yíng)效率,松松云倉(cāng)助力賣家物流管理新選擇
松松云倉(cāng):讓電商賣家擺脫物流煩惱,提高運(yùn)營(yíng)效率
松松云倉(cāng):助力電商賣家解決物流難題
物流解決方案:松松云倉(cāng)助力電商賣家提升運(yùn)營(yíng)效率
松松云倉(cāng)助力電商賣家有效解決物流難題
據(jù)Honeywell公司的數(shù)據(jù),每天平均工作8小時(shí),極冷致AZ-20濃度接觸極限為1000ppm。吸入過(guò)量蒸氣會(huì)引起煩躁,濃度較高時(shí)還可能引起窒息和心律不齊。在進(jìn)行救治時(shí),不能使用含腎上腺素的藥物。處理極冷致AZ-20過(guò)量接觸時(shí)應(yīng)以控制癥狀為主。當(dāng)極冷致AZ-20濃度較高,氧氣含量下降到14-16%時(shí)可能發(fā)生窒息現(xiàn)象。與高濃度極冷致AZ-20接觸后應(yīng)立即進(jìn)行醫(yī)療處理,另外,還必須保持工作場(chǎng)所的空氣暢通。極冷致AZ-20(R-410A)蒸氣會(huì)刺激皮膚和眼睛,而液態(tài)AZ-20則會(huì)引起l冷凍損害。霍尼韋爾制冷劑能夠滿足商業(yè)冷凍系統(tǒng)的需求??諝饽苤评鋭┦鞘裁?/p>
氫氟烯烴或HFO預(yù)計(jì)將替代現(xiàn)有的HFC制冷劑。
現(xiàn)有的R134a等HFC制冷劑的GWP較高,這會(huì)危及其未來(lái)的使用。氫氟碳化合物的徹底替代是世界各國(guó)共同關(guān)心和面臨的挑戰(zhàn)。根據(jù)《巴黎協(xié)定》和《蒙特利爾議定書》基加利修正案(2016年),必須逐步大幅減少HFCs的使用。與此同時(shí),大多數(shù)西歐國(guó)家已經(jīng)開始第一階段的HFC淘汰,而印度將于2028年開始逐步淘汰。鑒于目前的情況,尋找新的替代品非常重要。由于其全球變暖潛力較低,氫氟烯烴被認(rèn)為是合適的替代品。由于環(huán)境問(wèn)題,過(guò)去幾十年見證了幾種合成制冷劑的引入和逐步淘汰。其中一類制冷劑是CFC(氯氟烴),由于其優(yōu)異的熱力學(xué)、化學(xué)和熱物理特性(包括低毒性和低可燃性),一度被認(rèn)為是冷卻系統(tǒng)的解決方案。但是,Molina和Rowland(1974)聲稱CFC會(huì)損害臭氧層。CFC化學(xué)結(jié)構(gòu)的主要問(wèn)題是氯原子的存在,氯原子會(huì)與平流層中的氧氣發(fā)生反應(yīng),從而阻礙臭氧(O3)的形成。此外,氯含量高的制冷劑通常具有較高的ODP值。因此,根據(jù)《蒙特利爾議定書》,建議必須逐步淘汰CFC和HCFC,盡管HFC制冷劑的ODP值為零,但其高GWP值導(dǎo)致其衰落。目前,制冷劑的GWP是限制現(xiàn)有制冷劑使用的很大因素。HFO目前已成為替代高GWP氫氟碳化合物(HFC)的解決方案。 怎么知道空調(diào)用的什么制冷劑作為霍尼韋爾制冷劑的代理商,我們擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)。
極冷致AZ-20(R410A)在室溫及大氣壓力下不可燃,但是高于大氣壓力時(shí),與空氣接觸還是存在燃燒的可能性。因此,在使用過(guò)程中需要注意其可燃性標(biāo)準(zhǔn)能否滿足各地的建筑法規(guī)及其他相關(guān)法規(guī),避免發(fā)生安全事故。檢漏工作也只能用極冷致AZ-20和氮?dú)饣旌衔镞M(jìn)行,決不能使用空氣、氧氣或其他易氧化的氣體。極冷致AZ-20(R410A)的使用需要遵循相關(guān)的安全規(guī)范和操作規(guī)程,確保其安全使用。同時(shí),需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在的安全隱患,保障工作場(chǎng)所的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。
R290制冷劑:綜合分析及其HFO和A2L替代品(上海泛賦化工科技有限公司)
隨著R-290(也稱為丙烷)的日益普及,制冷行業(yè)發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。這種碳?xì)浠衔镏评鋭┮云?span>出色的熱力學(xué)特性和低全球變暖潛值(GWP)而聞名。然而,其易燃性帶來(lái)了安全問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題,業(yè)界積極開發(fā)和推廣氫氟烯烴(HFO)和A2L制冷劑作為R290制冷劑的替代品。R-290屬于A3制冷劑,具有出色的效率和較低的GWP為3。但其高可燃性需要采取嚴(yán)格的安全措施來(lái)降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。正確的處理、安裝、維護(hù)和處置程序?qū)τ诖_保安全使用并避免潛在的火災(zāi)危險(xiǎn)至關(guān)重要。這些可燃性問(wèn)題并不使其成為各種系統(tǒng)的合適選擇。盡管它是一種天然制冷劑,但它仍然是一種危險(xiǎn)的制冷劑。
氫氟烯烴(HFO)制冷劑作為R-290的可行替代品已獲得關(guān)注。兩種HFO替代品是R-1234yf和R-1234ze。這些HFO制冷劑的GWP值低于4。此外,臭氧消耗潛值(ODP)幾乎為零。此外,其可燃性較低(A2L級(jí)),顯著提高了安全性。科學(xué)研究證實(shí)HFO制冷劑適合替代R-290?!癛-1234yf和R-1234ze等HFO制冷劑具有低GWP和降低的可燃性,使其成為R-290的有吸引力的替代品,氫氟烯烴在實(shí)現(xiàn)低GWP和降低 制冷系統(tǒng)可燃性方面表現(xiàn)出巨大的潛力。成為環(huán)保且安全的選擇。 HFO制冷劑可以提高冷藏設(shè)備的效率和性能。
由于POE潤(rùn)滑油并非總能互換使用,請(qǐng)就許可的多元醇酯潤(rùn)滑油清單咨詢?cè)O(shè)備制造商。POE潤(rùn)滑油易吸濕,盡量避免潤(rùn)滑劑暴露在空氣中。轉(zhuǎn)移潤(rùn)滑油時(shí)使用機(jī)械泵,不得傾倒。在空調(diào)系統(tǒng)中,可使用干燥過(guò)濾器除去POE潤(rùn)滑劑中的水分。真空泵無(wú)效。安裝好新的冷凝單元、膨脹裝置及液體管路干燥過(guò)濾器之后,將系統(tǒng)抽吸至500micron,確保空氣及液態(tài)水已從系統(tǒng)中除去。系統(tǒng)達(dá)到真空后不得與大氣連通。使用極冷致AZ-20(R410A)消除真空,或在采用三重抽吸方法時(shí)使用2-3psia干燥氮?dú)鈹嚅_真空。霍尼韋爾制冷劑,未來(lái),我們來(lái)。制冷劑氣體傳感器
霍尼韋爾制冷劑的制冷量和壓力明顯增高,毒性低。??諝饽苤评鋭┦鞘裁?/p>
充注優(yōu)化是制冷劑替換的重要環(huán)節(jié)。可采用標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)熱及過(guò)冷程序進(jìn)行充注優(yōu)化。確認(rèn)無(wú)泄漏后,使用極冷致AZ-20的充注計(jì)或數(shù)字秤對(duì)制冷劑充注稱重。固定限制器型計(jì)量裝置需要使用過(guò)熱方法進(jìn)行裝充注優(yōu)化。裝有極冷致AZ-20(R410A)并配有R-410A TXV(熱力膨脹閥)的系統(tǒng)需要使用過(guò)冷法進(jìn)行制冷劑充注優(yōu)化。極冷致AZ-20不得與R-22 TXV一起使用。對(duì)于常見的3/8英寸外徑液體管路,如果是長(zhǎng)管路系統(tǒng),則每一英尺額外長(zhǎng)度需要約0.50盎司制冷劑。對(duì)其充注時(shí)必須小心,因?yàn)閴毫皽囟茸兓泳徛?/span>空氣能制冷劑是什么