常用制冷劑壓力溫度對(duì)應(yīng)表

448a可以用于所有類型的制冷系統(tǒng)嗎？

是的，448a 可用于所有類型的制冷系統(tǒng)。 448a 也稱為 R-448A，是一種氫氟碳化合物 (HFC) 制冷劑混合物，旨在直接替代制冷系統(tǒng)中常用的 R-404A。它具有與 R-404A 相似的性能特征，但全球變暖潛值 (GWP) 較低。這意味著與 R-404A 相比，它對(duì)環(huán)境的影響更小。但是，始終建議咨詢合格的 HVAC 技術(shù)人員或制冷工作人員，以確保 448a 與您的特定系統(tǒng)兼容并滿足您所在地區(qū)的任何法規(guī)要求。

雖然由于其易燃性而使用 448a 代替 404a 時(shí)存在安全問(wèn)題，但遵循正確的指南和程序可以幫助減輕這些風(fēng)險(xiǎn)并確保在空調(diào)和制冷系統(tǒng)中安全使用。 HFO是一種低GWP的制冷劑，對(duì)大氣層臭氧層的破壞性很小。常用制冷劑壓力溫度對(duì)應(yīng)表

下一代HFC替代制冷劑對(duì)環(huán)境更加負(fù)責(zé)（上海泛賦化工科技有限公司）

HFO和天然制冷劑正在取代HFC，并可能提高能源效率。下一代制冷劑基本上分為兩類。第一種是化學(xué)生產(chǎn)的，主要是氫氟烯烴(HFO)或HFC和HFO的混合物。新的制冷劑技術(shù)正在迅速發(fā)展，HFO包括R-1233zd(E)、R-1234yf、R-1234ze、R-1336mzz(Z)、R-513A、R-514A、R-452B和R-454B。新型冷卻器中已有的幾種HFO具有R-134a和R-410A的許多特性。它們具有低毒性和低可燃性，被ASHRAE歸類為A1制冷劑。R-513A是HFC-134a和HFO-1234yf的混合物。“R-513A是一種不可燃制冷劑，其GWP低于R-134a，但性能相似，該混合物毒性低、易燃性低，全球升溫潛能值(GWP)降低了56%。R-1233zd(E)是一種單組分制冷劑，具有低毒性、不易燃且GWP較低。雖然R-1223zd(E)是新型冷水機(jī)的替代品，但它并不是現(xiàn)有R-123冷水機(jī)的改造替代品。R-123的一種改造替代品是R-514A，盡管冷卻器必須進(jìn)行一些修改才能使用它。與R-123一樣，R-514A因其較高的毒性而被ASHRAEB指定，目前它可能會(huì)降低R-123機(jī)器的容量。R-514A還作為一些新型水冷離心式冷水機(jī)的選裝件提供。 氟利昂是不是制冷劑上海泛賦化工科技有限公司是一家專業(yè)的霍尼韋爾制冷劑代理商。

制冷劑回收、循環(huán)及再利用也是非常重要的。根據(jù)美國(guó)1990年制定的潔凈空氣補(bǔ)充法令，空調(diào)冷凍設(shè)備的系統(tǒng)維護(hù)、維修過(guò)程中，冷媒必須要回收循環(huán)利用。這包括如極冷致AZ-20的HFC（氫氟烷烴）制冷劑。嚴(yán)禁向大氣排放制冷劑?；厥栈蜓h(huán)裝置必須得到EPA批準(zhǔn)。所循環(huán)的制冷劑只能送回其來(lái)自的設(shè)備，或用于由同一人擁有的其他設(shè)備中。此外，必須確保所用的回收或循環(huán)設(shè)備設(shè)計(jì)用于R-410A。極冷致AZ-20制冷劑的壓力較R-22高約60%（1.6倍），因此需要使用符合要求的回收儲(chǔ)瓶和軟管。

為什么HFO制冷劑是冷水機(jī)組的未來(lái)之二？（上海泛賦化工科技有限公司）

HFO制冷劑是蓄勢(shì)待發(fā)的下一代制冷劑。與它們的前輩不同，它們的全球變暖潛勢(shì)非常低-HFO1234ze為6，而HFC134a為1300。另一種HFO液體R1234yf的GWP更低，為4。目前正在接受安全測(cè)試和審批流程。這個(gè)變化意味著HFO1234ze和HFO1234yf現(xiàn)在都獲得了該計(jì)劃下的環(huán)境可持續(xù)性分?jǐn)?shù)，因?yàn)樗F(xiàn)在符合極低GWP制冷劑的資格。行業(yè)和終端用戶對(duì)這個(gè)問(wèn)題以及使用HFO的好處的了解程度如何？由于對(duì)氫氟碳化合物未來(lái)供應(yīng)的擔(dān)憂，我們發(fā)現(xiàn)人們對(duì)氫氟烯烴的興趣有所增加。一些超市制冷設(shè)備已使用二氧化碳。然而，二氧化碳的高運(yùn)行壓力是一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)樗枰匦驮O(shè)備和專門(mén)的人力來(lái)安裝、調(diào)試和維修。安全問(wèn)題使一些終端用戶對(duì)采用二氧化碳系統(tǒng)感到緊張。碳?xì)浠衔镒鳛橹评鋭┨峁┝双@得良好效率的可能性。然而，可燃性問(wèn)題仍然是一個(gè)重大問(wèn)題。每個(gè)制冷回路可使用的充注量也有嚴(yán)格的限制；因此，單機(jī)容量一般限制在250kW，這對(duì)于冷水機(jī)組而言顯然是一個(gè)主要限制。 我們的產(chǎn)品涵蓋了霍尼韋爾制冷劑的各個(gè)系列，能夠滿足客戶不同的需求。

為什么HFO制冷劑是冷水機(jī)組的未來(lái)之三？（上海泛賦化工科技有限公司）

健康和安全問(wèn)題：

氨是一種高效制冷劑，但顯然會(huì)帶來(lái)一系列與其使用相關(guān)的健康和安全問(wèn)題，特別是在公共場(chǎng)所附近。設(shè)備必須經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和制造，并且需要經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)的工程師。由于設(shè)備的性質(zhì)和所需的強(qiáng)制性安全措施，資本成本也很高。在此背景下，HFO似乎提供了效率、易用性、安全性和成本的絕好組合。在環(huán)境方面，HFO1234ze的GWP可以忽略不計(jì)，從技術(shù)上講，它是使用的R134a制冷劑的絕好替代品。更大面積采用基于HFO的系統(tǒng)的主要障礙之一是制冷劑的高成本，直到近期，這種制冷劑以有限的“測(cè)試”數(shù)量提供。然而，如今，制冷劑已大面積商業(yè)化生產(chǎn)，且價(jià)格下降幅度與氫氟碳化物的降幅更加一致。雖然HFO不能完全用作HFC的直接替代品，但只需相對(duì)較少的設(shè)計(jì)更改即可使設(shè)備和組件兼容。它被認(rèn)為是安全無(wú)毒的，可以由工程師處理，無(wú)需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)。在性能方面，在標(biāo)準(zhǔn)操作條件下使用HFO進(jìn)行的冷水機(jī)組測(cè)試表明，與R134a相比，必須循環(huán)更多的HFO（大約多23%）才能獲得相同的冷卻能力。這意味著必須使用稍大的壓縮機(jī)。然而，考慮到這一點(diǎn)，HFO系統(tǒng)的整體效率提高了約5%。 霍尼韋爾制冷劑適用于單元式空調(diào)、冷凍機(jī)組和商用冷凍等領(lǐng)域。常用制冷劑壓力溫度對(duì)應(yīng)表

HFO制冷劑可以減少冷凍食品設(shè)備的能源消耗。常用制冷劑壓力溫度對(duì)應(yīng)表

關(guān)于HFO-1234YF的10個(gè)問(wèn)題：

1)HFO-1234yf是什么？

HFO-1234yf是一種化學(xué)制冷劑，將替代R134a用于新車。

2)誰(shuí)將使用新制冷劑？

隨著時(shí)間的推移，所有汽車制造商都有望使用這種新型制冷劑。

3)這種制冷劑首先會(huì)被引入哪里？

這種制冷劑將首先在歐洲引入，然后是美國(guó)和其他國(guó)家。

4)HFO-1234yf何時(shí)推出？

戴姆勒·梅賽德斯·奔馳及其他歐洲汽車制造商在歐洲也將緊隨其后。在美國(guó)，通用汽車已經(jīng)于2012年3月向經(jīng)銷商交付一些安裝了HFO-1234yf的車型。

5)為什么我們要更換制冷劑？

答案很簡(jiǎn)單，因?yàn)镽134a被發(fā)現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致全球變暖。

6)為什么要在全球做出改變？

汽車制造商可以通過(guò)使用環(huán)保的防凍劑、制冷劑或其他物質(zhì)來(lái)獲得燃油里程目標(biāo)的積分。

7)HFO-1234yf和R134a有很大區(qū)別嗎？

這兩種制冷劑的性能非常相似。HFO-1234yf被歸類為輕微易燃。

8)費(fèi)用是多少？

起初預(yù)計(jì)其價(jià)格比R134a貴十倍左右

9)允許改裝嗎？

不允許將R134a系統(tǒng)改裝為新制冷劑。事實(shí)上，由于HFO-1234yf的成本，這樣做是不切實(shí)際的。一些廠商可能會(huì)將R134a添加到HFO-1234yf車輛中。

10）新的服務(wù)設(shè)備怎么樣？

在對(duì)您的移動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)維修時(shí)，堅(jiān)持采用正確的維修程序。堅(jiān)持回收和循環(huán)利用，使制冷劑能夠重復(fù)利用，不排放到大氣中。 常用制冷劑壓力溫度對(duì)應(yīng)表