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HFO制冷劑–您需要了解的信息之二（上海泛賦化工科技有限公司）

R-134a幾年前在歐盟被禁止，現(xiàn)在正在美國(guó)推動(dòng)自愿逐步淘汰。許多汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始改用新型HFO替代品1234YF制冷劑。但是，消失的不只是R-134a。許多公司也致力于消除R-404AHFC制冷劑?，F(xiàn)在，404A的市場(chǎng)雖然不像134a那樣巨大，但對(duì)于大型商業(yè)建筑、超市，甚至冷藏車(chē)來(lái)說(shuō)仍然很重要。這仍然會(huì)產(chǎn)生影響，但對(duì)于134a交換機(jī)來(lái)說(shuō)影響很小。除了134a和404a之外，我注意到霍尼韋爾的N40品牌旨在替代404a和R-22。你知道這意味著什么。盡管大家在2010年才剛剛轉(zhuǎn)向R-410A，但看起來(lái)日子已經(jīng)屈指可數(shù)了?，F(xiàn)在，我還沒(méi)有看到任何公司放棄410A，但值得注意的是，他們正在生產(chǎn)HFO替代品。410A加入到134a和404a的名單中只是時(shí)間問(wèn)題?？傊琀FO正在到來(lái)，而且來(lái)得很快,真正的問(wèn)題是，在新產(chǎn)品問(wèn)世之前，我們將使用HFO多久？人們一直在談?wù)?span style="color:#f5c81c;">恢復(fù)二氧化碳制冷劑，但目前沒(méi)有人真正知道未來(lái)會(huì)怎樣。 HFO冷媒可以提高醫(yī)療制冷設(shè)備的效率和性能。云南N13冷媒價(jià)格

2L可燃性調(diào)查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估使HFO-1234YF獲得汽車(chē)行業(yè)批準(zhǔn)（上海泛賦化工科技有限公司）

由于全球變暖潛力高且系統(tǒng)泄漏過(guò)多，歐盟正在逐步淘汰汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的HFC-134a。HFO-1234yf已被確定為潛在的替代品，具有與HFC-134a非常相似的優(yōu)異環(huán)境特性和冷卻性能。過(guò)渡到這種新型制冷劑的挑戰(zhàn)是它具有輕度易燃性。因此，了解在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中使用易燃制冷劑的影響和相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)非常重要。首先，確定了HFO-1234yf的基本可燃性。然后在車(chē)輛和使用過(guò)程中的一系列泄漏場(chǎng)景下進(jìn)行泄漏和點(diǎn)火測(cè)試。將生成的結(jié)果納入風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以了解汽車(chē)空調(diào)使用過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于HFO-1234yf來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)工作是通過(guò)前所未有的行業(yè)合作和信息共享來(lái)進(jìn)行和完成的。 湖北R41y冷媒廠(chǎng)家HFO冷媒可以用于制造各種類(lèi)型的冷卻器。

基加利氫氟碳化物協(xié)議的細(xì)節(jié)系列之三（上海泛賦化工科技有限公司）

基加利修正案這項(xiàng)修正案已經(jīng)醞釀了七年，并且多年來(lái)召開(kāi)了多次會(huì)議。在盧旺達(dá)舉行的會(huì)議商定并簽署了該協(xié)議。根據(jù)簽署的協(xié)議，包括美國(guó)在內(nèi)的發(fā)達(dá)國(guó)家必須在2019年之前將HFC制冷劑的使用量在2011-2013年的水平上減少10%，然后在2036年之前減少85%。與此同時(shí)，發(fā)達(dá)國(guó)家還必須遵守這一規(guī)定到2024年凍結(jié)HFC消費(fèi)水平。到2040年代末，所有發(fā)達(dá)國(guó)家的消費(fèi)量預(yù)計(jì)不超過(guò)其基準(zhǔn)的15%至20%。包括中國(guó)和許多非洲國(guó)家在內(nèi)的另一組發(fā)展中國(guó)家已承諾在2024年開(kāi)始轉(zhuǎn)型。這些發(fā)展中國(guó)家的目標(biāo)是到2029年減少10%，到2045年將減少到80%。第三組國(guó)家其中包括印度、巴基斯坦和許多中東國(guó)家，必須在2028年開(kāi)始其進(jìn)程。他們的目標(biāo)是到2032年將其使用量減少10%，然后到2047年減少85%。重要的是，包括美國(guó)在內(nèi)的較富裕國(guó)家將有望為較貧窮國(guó)家的轉(zhuǎn)型提供資助。預(yù)計(jì)成本將達(dá)數(shù)十億美元，其中包括用于可負(fù)擔(dān)性研究、更高效技術(shù)以及新型替代制冷劑開(kāi)發(fā)的撥款。所有簽署該協(xié)議的國(guó)家都聲稱(chēng)，通過(guò)逐步淘汰HFC制冷劑，我們將在下個(gè)世紀(jì)看到氣溫下降0.5度。這是對(duì)抗全球變暖的巨大勝利。

HFO的環(huán)境特性（上海泛賦化工科技有限公司）

目前，幾種不飽和氫氟碳化合物（也稱(chēng)為氫氟烯烴，HFO）被評(píng)估為以前使用的具有巨大全球變暖潛力的飽和氫氟碳化合物（HFC）的替代品。其中一些新的HFO在對(duì)流層中被氧化，形成持久性且具有輕微植物毒性的三氟乙酸(TFA)，其分子產(chǎn)量比目前使用的HFC更大。重要的新化合物是HFO-1234yf，它可能取代流動(dòng)空氣中的HFC-134a（1,1,1,2-四氟乙烷）瑞士近期的TFA測(cè)量結(jié)果與20世紀(jì)90年代引入具有可觀(guān)TFA產(chǎn)量的HFC時(shí)的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行了比較。北部?jī)蓚€(gè)地點(diǎn)的雨水濃度變化并不顯著，但瑞士南部的一個(gè)地點(diǎn)的雨水濃度變化卻是積極的，那里的光化學(xué)反應(yīng)加速了。表明過(guò)去幾十年中HFC背景濃度增加導(dǎo)致TFA產(chǎn)量增加，但由于觀(guān)測(cè)結(jié)果存在較大變異性和稀疏性，因此不能一概而論。通過(guò)大氣化學(xué)和傳輸模型，歐洲車(chē)隊(duì)完全改用HFO-1234yf所導(dǎo)致的雨水中TFA濃度和TFA沉積率。由于HFO-1234yf的壽命相對(duì)較短，因此在排放中心附近模擬了TFA濃度和沉積率。預(yù)計(jì)歐洲雨水中夏季TFA濃度可達(dá)7,700ngL-1，比敏感的淡水藻類(lèi)的無(wú)影響水平低一個(gè)數(shù)量級(jí)以上。預(yù)計(jì)TFA年濃度將保持在2,500ngL-1以下。如果HFO-1234yf排放量保持在預(yù)期范圍內(nèi)，應(yīng)在未來(lái)的研究中解決。 霍尼韋爾冷媒能夠滿(mǎn)足人們對(duì)溫度舒適的需求。

R410制冷劑是一種無(wú)色的氣體，其化學(xué)名稱(chēng)為二氟甲烷或五氟乙烷，分子式為CH2F2或CHF2CF3，摩爾質(zhì)量為72.6。在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，其沸點(diǎn)為-60.6°F或-51.5°C，凝固點(diǎn)為-247°F或-155°C。此外，R410制冷劑的臨界溫度為160.444°F或71.358°C，臨界壓力為711.06psia或49.03bar，臨界體積為0.0349ft3/lb或0.0022m3/kg，臨界密度為28.69lb/ft3或459.53kg/m3。R410制冷劑的沸點(diǎn)蒸汽密度為0.26lb/ft3或4.17kg/m3，液體密度為66.09lb/ft3或1059kg/m3HFO冷媒可以用于制造各種類(lèi)型的醫(yī)療制冷設(shè)備。冷媒檢測(cè)

我們的冷媒售后服務(wù)及時(shí)、專(zhuān)業(yè)，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供及時(shí)的技術(shù)支持和解決方案。云南N13冷媒價(jià)格

在進(jìn)行檢漏時(shí)，需要注意一些細(xì)節(jié)。首先，極冷致AZ-20（R410A）和空氣的混合物決不能用于系統(tǒng)的檢漏。其次，在新設(shè)備冷媒充注前一定要進(jìn)行檢漏，檢漏時(shí)應(yīng)對(duì)所有的工廠(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合點(diǎn)進(jìn)行檢查。當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后，檢查結(jié)合點(diǎn)處是否有油可以作為系統(tǒng)冷媒是否泄漏的方法之一。這種方法在新機(jī)器安裝時(shí)一般不會(huì)采用，因?yàn)樾孤┦欠浅＞徛?，即使存在泄漏，?rùn)滑油也不可能馬上在連接處顯露出來(lái)。如果系統(tǒng)已經(jīng)完全或大部分的泄漏，按照正常的充注程序加入極冷致AZ-20或干燥氮?dú)饧訅旱?50psig來(lái)進(jìn)行檢漏。云南N13冷媒價(jià)格