為什么HFO制冷劑是冷水機(jī)組的未來(lái)之一?(上海泛賦化工科技有限公司)
根據(jù)迄今為止所看到的證據(jù),HFO將在未來(lái)幾年成為冷水機(jī)組的新主流制冷劑。在過(guò)去十年左右的時(shí)間里,HFC制冷劑為用于空調(diào)和過(guò)程冷卻的冷水機(jī)組提供了安全高效的選擇。然而,由于氫氟碳化合物的全球變暖潛力很高,現(xiàn)在人們對(duì)氫氟碳化合物的未來(lái)存在嚴(yán)重疑問(wèn)。對(duì)于那些對(duì)八十年代的CFC危機(jī)記憶猶新的人來(lái)說(shuō),對(duì)目前的情況有一種明顯的似曾相識(shí)的感覺(jué)。然后,由于CFC對(duì)臭氧層的影響,CFC被扔進(jìn)垃圾桶,并被危害性小得多的HCFC(例如R22)所取代。終端用戶大量投資于基于HCFC的工廠和設(shè)備,作為新的“安全”選擇。然而,不久之后,氟氯烴本身就被停運(yùn)并被逐步淘汰,盡管它們對(duì)環(huán)境的影響有所減少,但對(duì)善意購(gòu)買的設(shè)備的使用壽命造成了影響。氫氟碳化合物問(wèn)題的解決方案當(dāng)然是氫氟碳化合物,它的臭氧消耗潛值為零。于是,R134a、R410A和R407C等制冷劑成為空調(diào)行業(yè)選擇的主流氣體。正如當(dāng)時(shí)一些人指出的那樣,氫氟碳化合物的問(wèn)題在于,雖然它們不會(huì)損害臭氧層,但其高全球變暖潛力是一個(gè)嚴(yán)重的致命弱點(diǎn)。這一弱點(diǎn)現(xiàn)在正威脅著它們作為制冷機(jī)和空調(diào)中選擇使用的主流制冷劑的繼續(xù)使用。 HFO制冷劑可以提高冷藏設(shè)備的效率和性能。汽車制冷劑加幾瓶
液體充注時(shí)使用歧管中的商用計(jì)量裝置。裝入吸氣管路。每次加入或移除制冷劑的量應(yīng)較?。ㄔ枷到y(tǒng)裝料重量的約5%),并保持一定時(shí)間間隔,使系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定。如需充注優(yōu)化的詳細(xì)信息,請(qǐng)參考Honeywell的極冷致AZ-20(R-410A)空調(diào)系統(tǒng)充注及回收指導(dǎo)(出版物G-525-083)。制冷劑替換是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,需要嚴(yán)格遵守設(shè)備制造商的規(guī)定和操作程序。極冷致AZ-20作為新型設(shè)備中HCFC-22的長(zhǎng)期優(yōu)良替代品,具有很高的環(huán)保性能和廣泛的應(yīng)用前景。在進(jìn)行制冷劑替換時(shí),必須注意各種細(xì)節(jié),確保系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全。134a制冷劑溫度壓力對(duì)應(yīng)表我們的產(chǎn)品涵蓋了霍尼韋爾制冷劑的各個(gè)系列,能夠滿足客戶不同的需求。
未來(lái)5-10年哪些制冷劑將成為主流?
隨著我們進(jìn)一步逐步淘汰含氟氣體,低和極低GWP選項(xiàng)的增長(zhǎng)正在加快,如果您還沒(méi)有使用它們,那么您應(yīng)該計(jì)劃在未來(lái)的新安裝中使用這些產(chǎn)品。R-1234yf當(dāng)今公認(rèn)的極低GWP明星!R-1234yf主要用于汽車市場(chǎng),但在其他RACHP應(yīng)用中也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。R-1234ze廣泛應(yīng)用于大型冷水機(jī)應(yīng)用,而R-1233zd則填補(bǔ)了長(zhǎng)期空缺的低壓冷水機(jī)需求。R-290和R-1270等高度易燃的A3安全級(jí)制冷劑繼續(xù)主導(dǎo)小型整體系統(tǒng)市場(chǎng),在冷水機(jī)組市場(chǎng)取得一定進(jìn)展,并有望成為即將增長(zhǎng)的熱泵市場(chǎng)的熱門選擇。還有R-744和R-717。盡管在處理非常高壓或毒性增加的制冷劑方面存在技術(shù)挑戰(zhàn),但這兩種技術(shù)都已成熟并持續(xù)增長(zhǎng)。
充注優(yōu)化是制冷劑替換的重要環(huán)節(jié)。可采用標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)熱及過(guò)冷程序進(jìn)行充注優(yōu)化。確認(rèn)無(wú)泄漏后,使用極冷致AZ-20的充注計(jì)或數(shù)字秤對(duì)制冷劑充注稱重。固定限制器型計(jì)量裝置需要使用過(guò)熱方法進(jìn)行裝充注優(yōu)化。裝有極冷致AZ-20(R410A)并配有R-410A TXV(熱力膨脹閥)的系統(tǒng)需要使用過(guò)冷法進(jìn)行制冷劑充注優(yōu)化。極冷致AZ-20不得與R-22 TXV一起使用。對(duì)于常見的3/8英寸外徑液體管路,如果是長(zhǎng)管路系統(tǒng),則每一英尺額外長(zhǎng)度需要約0.50盎司制冷劑。對(duì)其充注時(shí)必須小心,因?yàn)閴毫皽囟茸兓泳徛?/span>霍尼韋爾制冷劑具有良好的經(jīng)濟(jì)性能,能夠?yàn)榭蛻籼峁┙?jīng)濟(jì)實(shí)惠的解決方案。
關(guān)于HFO-1234YF的10個(gè)問(wèn)題:
1)HFO-1234yf是什么?
HFO-1234yf是一種化學(xué)制冷劑,將替代R134a用于新車。
2)誰(shuí)將使用新制冷劑?
隨著時(shí)間的推移,所有汽車制造商都有望使用這種新型制冷劑。
3)這種制冷劑首先會(huì)被引入哪里?
這種制冷劑將首先在歐洲引入,然后是美國(guó)和其他國(guó)家。
4)HFO-1234yf何時(shí)推出?
戴姆勒·梅賽德斯·奔馳及其他歐洲汽車制造商在歐洲也將緊隨其后。在美國(guó),通用汽車已經(jīng)于2012年3月向經(jīng)銷商交付一些安裝了HFO-1234yf的車型。
5)為什么我們要更換制冷劑?
答案很簡(jiǎn)單,因?yàn)镽134a被發(fā)現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致全球變暖。
6)為什么要在全球做出改變?
汽車制造商可以通過(guò)使用環(huán)保的防凍劑、制冷劑或其他物質(zhì)來(lái)獲得燃油里程目標(biāo)的積分。
7)HFO-1234yf和R134a有很大區(qū)別嗎?
這兩種制冷劑的性能非常相似。HFO-1234yf被歸類為輕微易燃。
8)費(fèi)用是多少?
起初預(yù)計(jì)其價(jià)格比R134a貴十倍左右
9)允許改裝嗎?
不允許將R134a系統(tǒng)改裝為新制冷劑。事實(shí)上,由于HFO-1234yf的成本,這樣做是不切實(shí)際的。一些廠商可能會(huì)將R134a添加到HFO-1234yf車輛中。
10)新的服務(wù)設(shè)備怎么樣?
在對(duì)您的移動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)維修時(shí),堅(jiān)持采用正確的維修程序。堅(jiān)持回收和循環(huán)利用,使制冷劑能夠重復(fù)利用,不排放到大氣中。 霍尼韋爾制冷劑能夠滿足人們對(duì)健康的需求。134a制冷劑溫度壓力對(duì)應(yīng)表
我們的團(tuán)隊(duì)由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人士組成,能夠?yàn)榭蛻籼峁┒喾矫娴募夹g(shù)支持和解決方案。汽車制冷劑加幾瓶
據(jù)Honeywell公司的數(shù)據(jù),每天平均工作8小時(shí),極冷致AZ-20濃度接觸極限為1000ppm。吸入過(guò)量蒸氣會(huì)引起煩躁,濃度較高時(shí)還可能引起窒息和心律不齊。在進(jìn)行救治時(shí),不能使用含腎上腺素的藥物。處理極冷致AZ-20過(guò)量接觸時(shí)應(yīng)以控制癥狀為主。當(dāng)極冷致AZ-20濃度較高,氧氣含量下降到14-16%時(shí)可能發(fā)生窒息現(xiàn)象。與高濃度極冷致AZ-20接觸后應(yīng)立即進(jìn)行醫(yī)療處理,另外,還必須保持工作場(chǎng)所的空氣暢通。極冷致AZ-20(R-410A)蒸氣會(huì)刺激皮膚和眼睛,而液態(tài)AZ-20則會(huì)引起l冷凍損害。汽車制冷劑加幾瓶