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POE油是什么？(上海泛賦化工科技有限公司）

POE油，或稱聚烯烴油，是一種合成油，用于制冷壓縮機和使用氫氟碳制冷劑的制冷系統(tǒng)。大約十年前，隨著R-410A制冷劑的亮相，這些油真正開始流行。但它可以與其他制冷劑如R-22一起使用。只是不要將礦物油與聚酯油混合，并經(jīng)常檢查壓縮機以了解其要求。這些油的注意事項：POE油具有吸濕性。這意味著當(dāng)它們與空氣接觸時，它們有能力吸收空氣中的水分。如果您正在使用POE油的裝置工作，那么您需要確保系統(tǒng)打開并在盡可能短的時間內(nèi)暴露在大氣中。否則，您可能會損壞壓縮機或其他重要部件。您可能已經(jīng)注意到，在使用POE油時，它裝在金屬容器而不是塑料容器中。這樣做是因為聚烯烴油實際上可以通過塑料容器的壁吸收水分。當(dāng)水分確實進入POE油中時，很難去除。水分將溶解在油中，無法通過真空除去。去除它的方法是使用干燥劑。標(biāo)準(zhǔn)維修程序是在系統(tǒng)打開維修時更換液體管路干燥器。當(dāng)使用POE油時，這一點更為重要。在添加更多油之前，請務(wù)必檢查壓縮機和設(shè)備使用的油類型。即使您認(rèn)為自己知道，安全總比后悔好。 HFO冷媒可以減少冷卻塔的能源消耗。汽車怎么加冷媒

R454B與R410A性能比較（上海泛賦化工科技有限公司）

除了獲得低GWP制冷劑之外，R454B似乎是我們市場上平衡的R410A替代品。出現(xiàn)這種情況的原因之一是：它的性能更好。各種研究表明了這一點。例如，在一項研究低全球變暖潛能值(GWP)制冷劑作為R-410A替代品的性能比較研究中，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)R454B的COP（性能系數(shù)）高于R410A。哪種制冷劑節(jié)能？由于R454B的性能比R410A更好，因此它是一種更節(jié)能的制冷劑。與使用R410A相比，您在系統(tǒng)內(nèi)需要的R454B電量更少。這降低了使用制冷劑運行系統(tǒng)的成本。R454B是R410A的直接替代品嗎？如果您想用R454B替換R410A系統(tǒng)，則需要對R410A系統(tǒng)進行一些修改。因此，R454B不是R410A的替代品。如果您一直在尋找完美的R410A替代品，那么在這種情況下，R454B將是理想的選擇。它環(huán)保、成本低廉、可用、節(jié)能且使用安全。 汽車怎么加冷媒我們的冷媒售后服務(wù)及時、專業(yè)，能夠為客戶提供及時的技術(shù)支持和解決方案。

極冷致®AZ-50和極冷致®404A的化學(xué)穩(wěn)定性都非常好，與鋼、銅、鋁、黃銅等金屬均能相容，不會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。冷媒潤滑油的化學(xué)穩(wěn)定性測試采用ASHRAE97規(guī)定的密封管試驗法。極冷致®AZ-50和POE油的混合物中加入閥門鋼、銅和鋁在管內(nèi)密封，并在400oF（204°C）的溫度條件下保持14天，然后通過肉眼觀察或檢測管內(nèi)氟化物的濃度進行判斷。通過上述的試驗，極冷致®AZ-50和POE油的化學(xué)穩(wěn)定性非常好。極冷致404A由HFC-125，HFC-143a和HFC-134a這三種物質(zhì)混合而成，因此極冷致® 404A 與金屬的化學(xué)穩(wěn)定性取決于其組成成分的化學(xué)穩(wěn)定性。

HFO和HFC制冷劑：真正的區(qū)別是什么系列之二？（上海泛賦化工科技有限公司）

相比之下，HFO提供了更環(huán)保的解決方案。HFO的全球升溫潛能值降低使其更加環(huán)保，從而顯著減少溫室氣體排放。HFO的ODP也可以忽略不計，這意味著它們不會導(dǎo)致臭氧消耗。因此，它們的采用可以有助于保護臭氧層和減緩全球變暖。性能與應(yīng)用從HFC到低全球變暖潛能值HFO的過渡對各個行業(yè)和應(yīng)用產(chǎn)生重大影響。事實證明，HFO制冷劑是許多冷卻系統(tǒng)（包括空調(diào)、制冷和熱泵）中HFC的合適替代品。HFC因其優(yōu)異的傳熱性能以及與現(xiàn)有設(shè)備的兼容性而在這些應(yīng)用中得到了廣泛的應(yīng)用。 HFO冷媒可以用于制造各種類型的冷水機組。

關(guān)于HFC制冷劑淘汰您需要了解的信息系列之一（上海泛賦化工科技有限公司）

1994年禁止使用CFC時，這一逐步淘汰引發(fā)了人們對制冷劑成本、可用性和性能的擔(dān)憂。事實證明，向一代替代制冷劑的過渡進展順利。《蒙特利爾議定書》規(guī)定逐步淘汰氟氯化碳制冷劑已幫助南極臭氧層開始恢復(fù)。一代替代制冷劑包括氫氟碳化合物（HCF），它不具有臭氧消耗潛力。但氫氟碳化合物是溫室氣體，具有高全球變暖潛值（GWP）和長壽命?，F(xiàn)在，根據(jù)2016年10月《蒙特利爾議定書》基加利修正案，它們也面臨著國際上被氫氟烯烴（HFO）制冷劑替代的問題。 霍尼韋爾制冷劑是一種高效、環(huán)保的制冷劑，能夠滿足人們對經(jīng)濟環(huán)保的需求。冷媒r134a價格

HFO冷媒可以用于制造各種類型的醫(yī)療制冷設(shè)備。汽車怎么加冷媒

R-408A與R-502的區(qū)別（上海泛賦化工科技有限公司）

R-408A是R-22、HCFC以及HFC制冷劑R-125和R-143a的低臭氧消耗潛值(ODP)混合物。它經(jīng)過混合，與R-502的物理和制冷特性緊密匹配。一些注意事項：請勿將R-408A與R-502混合，或使用它來補充現(xiàn)有系統(tǒng)。R-408A在實驗室測試中表明，與R-502相比，它平均節(jié)省8%的能源成本，而且它是被發(fā)現(xiàn)比502更高效的改造制冷劑。因此超市發(fā)現(xiàn)這種替代制冷劑是一種有吸引力的改造解決方案，并正在廣泛應(yīng)用。R-408A可用于大多數(shù)現(xiàn)有的R-502安裝，但需要注意以下事項：性能—在大多數(shù)改造應(yīng)用中，R-408A的容量和效率略高于R-502。壓縮機、管道尺寸和其他組件不需要更換，并且應(yīng)該以相同的方式運行。潤滑—R-408A可與礦物油或烷基苯油一起使用。多元醇酯潤滑劑也可能適用。使用R-502和礦物油的系統(tǒng)如果有足夠的潤滑劑返回壓縮機，可以繼續(xù)使用礦物油和R-408A。單獨使用烷基苯或與礦物油組合使用是改善潤滑劑混溶性和返回壓縮機的很好的選擇。 汽車怎么加冷媒