其中Bussmann巴斯曼熔斷器廣泛應(yīng)用在純電動汽車、混合動力汽車等高壓保護(hù)電路，具有安全、可靠、壽命長等特點(diǎn)，市場占有率較高。 [1] 高壓熔斷器定義 編輯 ISO-8820和QC/T420-2004等標(biāo)準(zhǔn)中將它定義為：接于電路中，當(dāng)電流超過規(guī)定值和規(guī)定的時間時，使電路斷開的熔斷式保護(hù)器件。熔斷器是一個熱能響應(yīng)器件，熔斷器中的熔片或熔絲是用電阻率較高的易熔合金制成，或用截面積較小的良導(dǎo)體制成。為了保護(hù)線束及其它設(shè)備，它被有意設(shè)計和制造成線路中弱的一部分，線路在正常工作情況下，熔斷器中的熔片或熔絲不會熔斷；當(dāng)系統(tǒng)中一旦發(fā)生短路或者嚴(yán)重過載時，熔片或熔絲會立即熔斷，從而保護(hù)電路和電器設(shè)備。 [1] 高壓熔斷器選用原則 編輯 為了使熔斷器起到其應(yīng)有的作用，確保整車用電器安全工作，選擇合適的類型及規(guī)格就變得尤為重要。線路在正常工作情況下，熔斷器中的熔片或熔絲不會熔斷。江西熔斷器斷路器
在一定過載電流范圍內(nèi)至電流恢復(fù)正常，熔斷器不會熔斷，可以繼續(xù)使用。 方法/步驟 導(dǎo)線保護(hù)(gG/gL特性)： 線路中過載電流和短路電流會造成導(dǎo)線、電纜溫度過高，導(dǎo)致導(dǎo)線、電纜的絕緣破壞，甚至斷裂。熔斷器作導(dǎo)線、電纜過載保護(hù)可布置在導(dǎo)線、電纜的進(jìn)線端或出線端，熔斷器額定電流約為線路電流的1.25倍;作短路保護(hù)時熔斷器必須安裝在導(dǎo)線、電纜的進(jìn)線端，熔斷器額定電流約為脫扣電流的1.45倍。 電動機(jī)保護(hù)(aM/gM特性)： 一套簡單的電動機(jī)線路通常由熔斷器、接觸器、熱繼電器、電動機(jī)等組成。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在此線路中，選擇熔斷器額定電流約為電動機(jī)額定電流的1.2~1.5倍。天津熔斷器式隔離開關(guān)熔斷器應(yīng)用于高低壓配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)用電設(shè)備，作為短路和過電流的保護(hù)器，是應(yīng)用普遍的保護(hù)器件之一。
1. 快速短路保護(hù) 短路保護(hù)功能是為了防止電源線或負(fù)載因某些錯誤而發(fā)生短路時電流過大。由于TCKE8xx系列eFuse IC采用了超高速短路保護(hù)技術(shù)，在短路發(fā)生后，當(dāng)輸出電流達(dá)到過電流極限（ILIMIT）的1.6倍時（也稱為“快速跳閘”或“短路跳閘”），將被判斷為短路，電流會在150ns（典型值）內(nèi)下降至接近零。圖4中顯示了當(dāng)eFuse IC以12V電源供電，突發(fā)短路情況時理想狀態(tài)下的仿真波形。這一特性對于確保電子線路和設(shè)備的可靠性和穩(wěn)健性非常必要。 圖4：eFuse IC快速短路保護(hù)特性（圖源：Toshiba） 2. 高精度過電流保護(hù) eFuse IC的過電流保護(hù)功能是指當(dāng)輸出電流因負(fù)載異?；蚨搪范蝗辉黾訒r，將輸出電流保持在不超過過電流上限值（ILIMIT）的功能，也將輸出電壓控制在后級集成電路的擊穿電壓范圍內(nèi)，這樣可以防止系統(tǒng)瞬時斷電，同時保護(hù)設(shè)備不會因?yàn)榘l(fā)熱而老化或損壞。
此外，這種工作機(jī)理讓eFuse IC在過流檢測精度以及“熔斷”時間上，也都超過了傳統(tǒng)物理熔斷器的表現(xiàn)。這可以說是eFuse IC帶給我們的一個“想不到”。 圖2：TCKE8xx系列eFuse IC系統(tǒng)框圖（圖源：Toshiba） 第二個“想不到”的地方是，除了傳統(tǒng)意義上的“熔斷”保護(hù)，eFuse IC還提供了其他一系列電路保護(hù)功能，它們包括： 提供電流鉗位和電壓鉗位模式，通過將電流和電壓鉗制在額定值上，既能防止發(fā)生過流和過壓，保護(hù)電路，又能維持電路的供電。 提供過熱保護(hù)和短路保護(hù)功能，在發(fā)生嚴(yán)重過熱或意外短路現(xiàn)象時，能立即切斷電源，起到保護(hù)電路的作用。 通過與外部的MOSFET配合使用，eFuse IC還可提供反向電流阻斷功能。 可調(diào)節(jié)浪涌電流壓擺率，有效防止浪涌電流沖擊。自復(fù)熔斷器：采用金屬鈉作熔體，在常溫下具有高電導(dǎo)率。
為了提高電動汽車的動力性能和續(xù)駛里程，電動汽車動力電池組的電壓越來越高，可達(dá)到幾百伏，能量可以達(dá)到幾十甚至上百千瓦時。動力電池組一旦發(fā)生短路，瞬間會產(chǎn)生巨大的能量，存在起火的危險，嚴(yán)重地危及車輛及乘客的安全。為了保證車載用電器和乘客的安全，防止短路及過載現(xiàn)象的發(fā)生，一般選用熔斷器進(jìn)行保護(hù)。 2015年，電動汽車用熔斷器品牌主要有Bussmann巴斯曼快速熔斷器， Ferraz羅蘭快速熔斷器， Siemens西門子快速熔斷器， Siba西霸熔斷器等。熔斷器的熔斷是一次性的，斷路器是電路中的電流突然加大，超過斷路器的負(fù)荷時，會自動斷開。吉林熔斷器隔離開關(guān)
熔斷器熔體熔斷的電流值與熔斷時間的關(guān)系稱為熔斷器的保護(hù)特性曲線。江西熔斷器斷路器
熔斷器是簡單的保護(hù)電器，它用來保護(hù)電氣設(shè)備免受過載和短路電流的損害；按安裝條件及用途選擇不同類型高壓熔斷器如屋外跌落式、屋內(nèi)式，對于一些**設(shè)備的高壓熔斷器應(yīng)選系列；我們常說的保險絲就是熔斷器類。 中文名 高壓熔斷器 外文名 High-pressure fuse 材 質(zhì) 陶瓷 工作環(huán)境 35kV 及以下電力變壓器 目錄 1 基本信息 2 定義 3 選用原則 4 類型 5 計算方法 高壓熔斷器基本信息 編輯 當(dāng)今社會能源危機(jī)和環(huán)境污染問題與日俱增，全國大面積的霧霾天氣更是為人們敲響了警鐘。在環(huán)境污染方面，汽車的影響不容忽視。發(fā)展高效、節(jié)能、零排放的清潔型電動汽車已成為國內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。江西熔斷器斷路器
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