蕪湖車用冷卻液廠商

來源: 發(fā)布時間:2022-07-18

冷卻液,全稱防凍冷卻液,顧名思義TA的作用就是,一方面防止凍壞發(fā)動機,另一方面防止發(fā)動機溫度過高,造成“開鍋”,同時還具有保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)免遭銹蝕,和腐蝕的功效,從成分角度來講,冷卻液由水、防凍劑、緩蝕劑三部分組成,其中防凍劑的類型決定冷卻液的類型?,F(xiàn)在市面上,主要分為乙二醇型和丙二醇型冷卻液,其中乙二醇型的冷卻液由于具有,沸點高、粘溫性能好、防腐和防垢等優(yōu)點,而廣受大家喜愛,同時,乙二醇含量比例越大,冷卻液的防凍效果越好。



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三、無水冷卻液的特性:

1、無水冷卻液高沸點180℃,能夠徹底消除汽車“開鍋”煩惱;無水冷卻液實現(xiàn)了冷卻系統(tǒng)無壓力下的高溫冷卻;

2、無水冷卻液低冰點-60℃,不結(jié)冰耐嚴寒;

3、無水冷卻液實現(xiàn)了無水垢,無腐蝕、無蒸發(fā),并延長了發(fā)動機冷卻系部件的使用壽命,減少維修和更換, 高效省時少力;

4、無水冷卻液還能除銹、除水垢,并且能夠清潔發(fā)動機冷卻系統(tǒng);

5、無水冷卻液有效的改善和平衡了發(fā)動機的溫度,而且減少了發(fā)動機的磨損;

6、無水冷卻液縮短了發(fā)動機起動升至正常溫度的時間,減少了廢氣污染;

7、優(yōu)道無水冷卻液提高了動力,增加了扭矩,降低了油耗,減少了污染;

8、有實踐證明發(fā)動機無水冷卻液使用壽命超過50萬公里,仍然有效,可重復使用。















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    冷卻液用途是什么?用途方面,正確使用冷卻液,可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋,防水垢和防凍結(jié)等作用,能夠使冷卻系統(tǒng)始終處于比較好的工作狀態(tài),保證發(fā)動機的正常工作溫度。冷卻液是什么:注意事項1、要堅持常年使用冷卻液對于傳統(tǒng)發(fā)動機,能夠保證發(fā)動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃~90℃,但對于電控發(fā)動機,由于其高轉(zhuǎn)速、高壓縮比和高功率的工作特點,其機械負荷及熱負荷較大,摩擦熱較高,因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃~105℃。這與人們形成的傳統(tǒng)發(fā)動機冷卻水“正常水溫”觀點不同,需要人們轉(zhuǎn)變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續(xù)性,那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的,只知道冷卻液的防凍功能,而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。2、正確選用選用冷卻液時,其冰點要低于環(huán)境比較低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多,“冷卻液”實際上只是“防凍液”,大多使用醇和水混合后添加色素制成,其內(nèi)無任何冷卻液應該具有的添加劑,其沸點在90℃左右,腐蝕性較強,易導致發(fā)動機過熱現(xiàn)象的發(fā)生。

汽車的防凍冷卻液,冬天的時候又能夠有效防止冷卻液的凍結(jié)而漲裂冷卻系統(tǒng)的水箱,在夏天的時候也能夠避免發(fā)動機開鍋,在日常用車也能夠保證冷卻系統(tǒng)的運轉(zhuǎn),讓發(fā)動機保持在一個相對比較穩(wěn)定的溫度下工作。


在汽車用到的多種油液中,冷卻液的顏色是比較豐富的,那么不同顏色的冷卻液有些什么分別嗎?

其實冷卻液的顏色只是生產(chǎn)廠商在產(chǎn)品中加入不同的顏料導致的,是因為不同顏色的冷卻液成分全然不同,不同的防腐劑,不同的除銹劑以及不同的冷卻媒介,目的就是為了讓用戶區(qū)分不同種類的冷卻液。


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長期不換冷卻液會怎么樣?


講冷卻液(防凍冷卻液)不更換的后果之前,我們首先需要了解,防凍液是干什么的?


防凍冷卻液,顧名思義,“防凍”、“冷卻”。


防凍:防止液體凍結(jié)。尤其冬天的時候,水箱凍結(jié),輕則車輛無法啟動,嚴重的管路水箱撐破,您就得進站維修了。




冷卻:冷卻液將作為媒介帶走發(fā)動機的熱量,防止發(fā)動機溫度過高。


冷卻液的成分是什么?




目前市面上大部分的冷卻液的主要成分為乙二醇,另外添加了緩蝕劑、防垢劑、著色劑等等的添加劑。

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無水冷卻液也叫無水冷卻油、汽車冷卻油或者叫環(huán)保冷卻液、環(huán)保冷卻油等名字,無水冷卻液是一種新型的汽車養(yǎng)護用品。

無水冷卻液的弊端

雖然無水冷卻液有很多的優(yōu)點,但他也有不少的弊端,也許這就是很多4S都沒有引進的原因吧。

1、價格不便宜二次維護成本比較高

無水冷卻液確實可以防腐蝕、沸點高、發(fā)動機不會‘開鍋’,而且終身不用更換,但是價格也不便宜。

一般的轎車換一次起碼要近2000元錢,大一點的車可能要2000-3000元。與傳統(tǒng)冷卻液相比,價格比較貴。萬一車撞了,或者汽車冷卻系統(tǒng)的部件老化,冷卻液漏掉了,還得再去添加,二次維護成本比較高。

2、加注無水冷卻液的時間比較長

要先把水箱里的冷卻液和水全部放光——要用風***對著發(fā)動機內(nèi)的管道長時間吹干,直到出風口沒有水汽為止,然后再添加無水冷卻液,加注時間周期比較長。(如果是4s店生意好的話那客戶得等多久啊)

3、無水冷卻液使用條件限制

3萬公里以上的車輛,施工前須用冷卻系統(tǒng)清洗劑對冷卻系統(tǒng)進行徹底清洗,以防水道內(nèi)有沉積物。

新車或行駛3萬公里以下的車輛則不用清洗。




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