重慶潤滑油脂

高溫潤滑脂的性能特點：

1．具有從-30℃到300℃極大的溫度范圍，部分高溫潤滑脂的使用溫度能達到更高。

2．能生成比較好的的潤滑保護膜，高溫下提供優(yōu)良的抗磨潤滑保護。

3．能有效的抵御鹽水和大多數(shù)清潔劑。

4．高溫高負荷下不會干掉或形成有害的雜質(zhì)，穩(wěn)定性好。

5．防酸堿化學腐蝕。

6．分油量極少，較強的耐極壓特性。

7．良好的油膜強度和載重能力。

8．比普通的合成油脂有更長的壽命。

9．減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經(jīng)濟效益。

10．有效延長潤滑時間和換油周期。

潤滑脂的品牌與型號？重慶潤滑油脂

高溫長效極壓潤滑脂以PFPE為基礎(chǔ)油，PTFE為增稠劑，添加特殊的極壓添加劑，專為高溫環(huán)境而設(shè)計的長效極壓潤滑油脂?；瘜W穩(wěn)定性：不會受強酸、強氧化劑、水/水蒸汽等化學物質(zhì)影響與侵蝕；不會燃燒：無閃點、無自燃點、與氧氣不發(fā)生反應；溶解性：在碳氫化合物、水、蒸汽、化學溶劑、酸和堿等物質(zhì)中不會溶解；優(yōu)異的熱穩(wěn)定性能；良好的抗極壓性能；與金屬、塑料、橡膠、尼龍等物質(zhì)良好的相容性；產(chǎn)品應用：用途廣，可以紡織染整行業(yè)的軸承、烘培機、烘房、烘箱軸承、電子、粉末冶金軸承、整車密封、航天航空、精密儀表等的潤滑。

潤滑脂的成溝特性：

對于高速軸承來說，成溝特性是一項重要指標。成溝特性可以反映潤滑脂在高速運轉(zhuǎn)下的潤滑請況。成溝特性體現(xiàn)的是潤滑脂在高速運轉(zhuǎn)下的流動性和稠度保持性，以及在高速運轉(zhuǎn)下產(chǎn)生的扭矩。檢測潤滑脂的成溝特性，國際上采用美國聯(lián)邦檢測標準791C-3456.2條方法（Method 3456.2 of Federal Test Method Standard 791C）。在這個檢測中，把潤滑脂涂在一個特定容器上，表面抹平，使用一條鋼片壓入潤滑脂，壓出一道溝，在一定的溫度和條件下實驗10秒。然后檢查潤滑脂是否流回溝內(nèi)。如果潤滑脂流回溝內(nèi)，那么潤滑脂的成溝特性不好（non-channeling）。如果沒有潤滑脂流回溝內(nèi)，那么潤滑脂的成溝特性合格（channeling）。

成溝特性好的潤滑脂在使用中更容易被擠開，擠開后又能保持穩(wěn)定的稠度，對于高速軸承來說，這一點很重要。成溝特性好的潤滑脂可以減少高速運轉(zhuǎn)中的扭矩，降低摩擦，減少運轉(zhuǎn)中的發(fā)熱量。成溝特性差的潤滑脂容易流回運轉(zhuǎn)部位，對滾子形成阻滯和摩擦。

軸承潤滑脂的選擇好壞直接關(guān)系著設(shè)備的穩(wěn)定運行，為了更好的發(fā)揮軸承的較佳狀況，選擇軸承潤滑脂須從以下幾方面進行考慮：1、防銹性能使用于軸承內(nèi)的油脂必須具有防銹效果，防銹劑不溶于水。油脂應具有良好的附著力，并可以在鋼材表面形成一層油膜。2、機械穩(wěn)定性油脂在機械加工時會變軟，導致泄露。正常運行時，油脂會由軸承座甩到軸承內(nèi)。如果油脂的機械穩(wěn)定性不夠，運轉(zhuǎn)過程中，會使油脂的皂的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生機械性崩解，造成油脂被破壞，從而失去潤滑作用。3、油封油封是必需的保護軸承和潤滑劑免受外來污染的屏障，軸承運轉(zhuǎn)過程中，不論雜物或濕氣都不能滲入軸承內(nèi)，以防造成對其破壞。4、混合油脂決不要把不能相容的油脂混用，如果兩種不相容的油脂混用，通常其稠度會變軟，后面可能會因油脂容易流失而造成軸承的損壞。如果你不知道軸承原先使用的是哪一種潤滑脂，則必須先徹底處理軸承內(nèi)外的舊油脂，方可添加新油脂。

軸承是在生活中較為常見的機械部件，種類多種多樣，可以根據(jù)結(jié)構(gòu)和種類進行分類，軸承正常運轉(zhuǎn)需要一定的潤滑脂，達到潤滑的效果，那么需要多少的潤滑脂比較合適呢？

軸承在換拆的時候，需要注入新的潤滑脂，潤滑脂的多少也是有一定的要求的，太多不好，太少也是不行的，那么需要多少才合適呢？過多的使用潤滑脂對軸承會造成很多的危害，潤滑脂對軸承具有很好的作用，耐磨性、黏附性、耐溫性、潤滑性和防銹性都很好，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，溶解積碳。防止油污和金屬磨屑的結(jié)聚，提高機械的耐腐蝕性、耐磨和耐壓。

如果潤滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大，同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是因為開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。

潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，較多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。軸承的潤滑計劃是根據(jù)時間定的。設(shè)備供應商通常根據(jù)操作時間來制定潤滑計劃。短期更換潤滑油是非常常見的事情，而往往添加的潤滑脂偏多。 潤滑油應該如何選擇？吉林高溫潤滑油脂

全氟聚醚潤滑脂的價格？重慶潤滑油脂

潤滑脂是以稠化劑命名的，所以潤滑脂的類別就可以反映稠化劑的類別，例如鋰基脂使用的稠化劑就是鋰基稠化劑，粘土脂使用粘土作為稠化劑。

潤滑脂就是稠化后的潤滑油，稠化劑的作用就像海綿，把潤滑油保持在稠化劑的纖維網(wǎng)絡里。稠化劑的類型不同，纖維結(jié)構(gòu)也不同，會影響潤滑脂多方面的性能，包括上面提到的成溝特性、分油情況、滴點、稠度的穩(wěn)定性（剪切穩(wěn)定性）。某些稠化劑的纖維較長，有些較短。稠化劑的纖維如果較短，那么潤滑脂的外觀看起來較為光滑細膩，鋰基脂、鈣基脂、聚脲脂、復合鋰基脂、復合磺酸鈣脂的稠化劑都屬于短纖維，這些潤滑脂的成溝特性通常較好，泵送較為容易，高速運轉(zhuǎn)中造成的摩擦也相對較小。

鈉基脂、鋁基脂、鋇基脂的稠化劑纖維較長，這些潤滑脂的成溝特性較差。纖維較長還有一個缺點——剪切穩(wěn)定性差。在機械運轉(zhuǎn)中，潤滑脂經(jīng)受不斷的碾壓剪切，長纖維更容易被剪斷，剪斷后潤滑脂的稠度變稀。在高速運轉(zhuǎn)中，機械剪切率更高，因此更要關(guān)注潤滑脂的剪切穩(wěn)定性。如果稠化劑的纖維較長，它們不但更容易被剪切，而且被剪斷的部分還會聚集到軸承滾子的運動部位，加劇阻值和摩擦，進一步造成溫度升高、加劇剪切效應。 重慶潤滑油脂

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