空中三角測量是立體攝影測量中，根據(jù)少量的野外控制點，在室內(nèi)進行控制點加密，求得加密點的高程和平面位置的測量方法。其主要目的是為缺少野外控制點的地區(qū)測圖提供定向的控制點?？罩腥菧y量一般分為兩種：模擬空中三角測量即光學(xué)機械法空中三角測量；解析空中三角測量即俗稱的電算加密。模擬空中三角測量是在全能型立體測量儀器（如多倍儀）上進行的空中三角測量。它是在儀器上恢復(fù)與攝影時相似或相應(yīng)的航線立體模型，根據(jù)測圖需要選定加密點，并測定其高程和平面位置。航空攝影測量中利用像片內(nèi)在的幾何特性，在室內(nèi)加密控制點的方法。即利用連續(xù)攝取的具有一定重疊的航攝像片,依據(jù)少量野外控制點，以攝影測量方法建立同實地相應(yīng)的航線模型或區(qū)域網(wǎng)模型（光學(xué)的或數(shù)字的），從而獲取加密點的平面坐標(biāo)和高程。主要用于測地形圖。草原植被監(jiān)測已經(jīng)越來越離不開航測。德陽三維實景模型
攝影測量學(xué)是通過影像研究信息的獲取、處理、提取和成果表達的一門信息科學(xué)。傳統(tǒng)的攝影測量學(xué)是利用光學(xué)攝影機攝得的影像，研究和確定被攝物體的形狀、性質(zhì)和相互關(guān)系的一門科學(xué)與技術(shù)。它包括的內(nèi)容有：獲取被研究物體的影像，單張和多張像片處理的理論、方法、設(shè)備和技術(shù)，以及將所測得的成果如何用圖形、圖像或數(shù)字表示。攝影測量學(xué)的主要特點是在像片上進行量測和解譯，無需接觸物體本身，因而很少受自然和地理等條件的限制。影像是客觀物體或目標(biāo)的真實反映，信息豐富、逼真。人們可從中獲取所研究物體的大量幾何信息和物理信息。因此，攝影測量可廣泛應(yīng)用于各個方面。只要物體能被攝成影像，都可使用攝影測量的方法和技術(shù)解決某一方面的問題。被攝物體可以是固體、液體或氣體；也可是靜態(tài)或動態(tài)；可以是微小的(如電子顯微鏡下的細(xì)胞)或巨大的(宇宙星體)。由于這些靈活性，使攝影測量除用于地形測繪外，還可用于工業(yè)、建筑、生物、醫(yī)學(xué)、考古等方面。從而可把攝影測量分為地形攝影測量和非地形攝影測量兩大類。德陽三維實景模型電力巡檢過程中航測技術(shù)手段已經(jīng)深入人心。
重疊度分為航向重疊與旁向重疊。在航空攝影中，由于相鄰像片是從空中不同位置拍攝的，故重疊部分雖是同一地面，但影像不完全相同。其作用是：交通遙感的航片屬中心投影，隨著投影距離的變化，投影面積的傾斜，和地形的起伏都會產(chǎn)生投影距離的誤差，為保證航片的解譯精度，同時為了動態(tài)交通分析的需要，應(yīng)盡可能利用航片中接近垂直投影的部分，這就要求同一航線的航片保持部分航向重疊。航攝內(nèi)容的不同，航向重疊度也有所不同，如航攝靜態(tài)交通問題，其航向重疊度一般不少于60%，如要航攝研究動態(tài)交通問題，其航向重疊度則不得低于70%。旁向重疊是指由于航線不同，重疊部分雖是同一地面，但影像不完全相同。旁向重疊部分的長度與像片長度之比，稱為“旁向重疊度”，以百分?jǐn)?shù)表示。
實景三維建模技術(shù)是一項實景還原技術(shù)，能夠根據(jù)一系列二維相片，或者一組傾斜影像，自動生成高分辨率的、帶有逼真紋理貼圖的三維模型。如果傾斜像片帶有坐標(biāo)信息，那么模型的地理位置信息也是準(zhǔn)確的。這種模型效果逼真，而且具有測量精度，不僅帶給人身臨其境之感還可用于測量學(xué)應(yīng)用，是現(xiàn)實世界的真實還原。首先規(guī)劃航線使用飛行器獲取測區(qū)的傾斜影像及POS信息等原始資料，通過專業(yè)建模軟件構(gòu)建傾斜攝影實景三維模型，后由內(nèi)業(yè)處理人員采集測區(qū)地籍要素制作圖件，再由外業(yè)人員進行檢查和補充。河湖劃界離不開航測技術(shù)的服務(wù)。
隨著RTK定位技術(shù)與消費級無人機的結(jié)合與發(fā)展，在場地測量工程中，采用消費級無人機進行實時航測成圖是性價比較高的一種方案。以大疆精靈4RTK免像控的無人機航測技術(shù)方案應(yīng)用于某風(fēng)電場測圖工程為例，無人機航空攝影測量憑借機動性好、成本低、效率高等優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于重大項目建設(shè)、城市規(guī)劃管理等領(lǐng)域。隨著國家低空空域的有序開放，衛(wèi)星導(dǎo)航定位實時差分定位技術(shù)（RTK）、載波相位事后差分定位技術(shù)（PPK）與無人機航測系統(tǒng)相結(jié)合，智能化、精巧型的衛(wèi)星導(dǎo)航定位裝備在消費級無人機上得到應(yīng)用，利用消費級無人機進行航空攝影測量降低了航測工作的復(fù)雜度，提高了航測精度和質(zhì)量。大疆精靈4RTK是一款經(jīng)濟實用型小型多旋翼高精度航測無人機，具備厘米級導(dǎo)航定位系統(tǒng)。消費級無人機的經(jīng)典示范大疆精靈4RTK無人機為前端航拍裝備，以AgisoftPhotoScan為數(shù)據(jù)后處理軟件系統(tǒng)，應(yīng)用于某風(fēng)電場測圖工程。證實了其操作簡單，效率高，精度好。 在森林防火減災(zāi)過程中航測起到了關(guān)鍵作用。德陽三維實景模型
城市規(guī)劃需要航測為其開啟新篇章。德陽三維實景模型
數(shù)字城市是以城市的基礎(chǔ)空間信息為基礎(chǔ)的。其基礎(chǔ)空間信息包括：數(shù)字高程模型(DEM)、全要素數(shù)字地形圖以及數(shù)字正射影像圖等。
1、數(shù)字高程模型，是建立數(shù)字城市的基礎(chǔ)信息之一，是賴以構(gòu)建城市三維景觀和進行各種工程設(shè)計的基礎(chǔ)信息。目前我國有大約1／8的城市建立了一定范圍的DEM，使用的格網(wǎng)尺寸為5-25m，格網(wǎng)點高程精度為0．25—1．2m。數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)具有自動大規(guī)模生產(chǎn)DEM、自動生成等高線等功能，可提高生成等高線的效率。
2、數(shù)字正射影像圖，是根據(jù)數(shù)字高程模型對中心投影的航攝影像進行糾正處理、消除了投影差的垂直投影的影像地圖。由于它包含地表的各種原始信息，而且通過糾正處理，比例尺和相關(guān)位置是準(zhǔn)確的，可用于城市規(guī)劃、環(huán)境保護、資源調(diào)查、災(zāi)害防治等多種領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計資料顯示，我國城市數(shù)字正射影像圖相對于線劃圖無論是數(shù)量還是種類均少得多，覆蓋范圍也很有限。所用片種包括黑白、彩紅外和真彩色三種，主要用途是城市規(guī)劃、土地調(diào)查和更新地形圖。 德陽三維實景模型