產品特點:(1)無記憶效應,所以每次充電前不必像鎳鎘電池、鎳氫電池一樣需要放電,可以隨時隨地的進行充電。電池充放電深度,對電池的壽命影響不大,可以全充全放,我們循環(huán)測試就是全充全放的。(2)無污染,鋰動力電池中不存在有毒物質,因此被稱為“綠色電池”,國家重點扶持。而鉛酸電池和鎘鎳電池由于存在有害物質鉛和鎘,國家必然會加強監(jiān)管和治理(鉛酸電池出口退稅的取消,鉛資源稅的增加,鉛酸電動自行車出口的受限),相應企業(yè)的成本也會增加。雖然鋰電池沒有污染,但從資源節(jié)約的角度考慮。鋰動力電池的回收,回收中的安全性,回收的成本也都需要考慮。鋰電池包助力太陽能儲能系統(tǒng),白天存電、夜晚釋能,削峰填谷,讓清潔能源利用更高效、更穩(wěn)定。虹口區(qū)新能源鋰電池制造
產品特點:體積小,高達到400Wh/L,體積是鉛酸電池的二分之一到三分之一。提供了更合理的結構和更美觀的外形的設計條件、設計空間和可能性?,F(xiàn)階段由于鉛酸電池體積、重量的限制,設計師們的設計思想受到極大約束,導致現(xiàn)階段的電動自行車在結構和外觀上“千車一面”、雷同相似、單調劃一。而鋰電池的使用,給設計師們提供了展示設計思想和設計風格的更大空間及條件。當然同時也導致電動自行車用鋰動力電池尺寸多種多樣,不利于鋰動力電池行業(yè)的發(fā)展。鋰動力電池行業(yè)也需要盡快制定電動自行車用鋰電池國家標準,加速在電動自行車領域鋰電對鉛酸電池的替代。當然鋰電池是在不斷發(fā)展過程中的不同材料、不同工藝電池的體積有很大的差別,如何統(tǒng)一也是一個難點。奉賢區(qū)鋰電池定制三元鋰電池的充電速度快于其他類型電池。
鋰電池的應用:隨著二十世紀微電子技術的發(fā)展,小型化的設備日益增多,對電源提出了很高的要求。鋰動力電池隨之進入了大規(guī)模的實用階段。 較早得以應用于心臟起搏器中。由于鋰動力電池的自放電率極低,放電電壓平緩。使得起搏器植入人體長期使用成為可能。鋰動力電池一般有高于3.0伏的標稱電壓,更適合作集成電路電源。二氧化錳電池,就普遍用于計算機,計算器,照相機、手表中。鋰動力電池大量應用在手機上,可以說是較大的應用群體。
產品特點:重量輕,比能量大,高達150Wh/Kg,是鎳氫電池的2倍,鉛酸電池的4倍, 因此重量是相同能量的鉛酸電池的三分之一到四分之一,從這個角度講鋰電消耗的資源就少,而且由于錳酸鋰電池中所用元素的儲量比較多,因此相對鉛酸、鎳氫電池可能會進一步漲價,鋰動力電池成本反而是進一步降低的。電動自行車用鋰電池重量為2.2-4公斤,鉛酸電池的重量為12-20公斤,鋰電重量約為鉛酸電池的四分之一到三分之一,比鉛酸電池輕約10公斤(36V,10Ah電池),電池重量減輕了70%,整車總重量至少減輕了20%。加上一般鋰電車都是簡易款的電動自行車,由于電池和整車輕,相同電壓、相同容量的電池行駛里程更長,普通的電動車重量在40公斤以上,而鋰動力電池電動自行車重量在7到26 公斤之間。女士和老年人都可以輕易搬動,人力騎行也十分輕便,運動休閑兼得。水下航行器依靠防水鋰電池包,深潛海底探秘,穩(wěn)定動力推進,解鎖神秘海洋未知領域。
電池特性與使用注意事項:鈷酸鋰作為正極材料的鋰離子電池,并不適宜大電流放電。當過大電流放電時,電池內部會產生高溫,導致能量損耗,甚至可能引發(fā)危險。相比之下,采用磷酸鐵鋰正極的鋰電池則能夠以20C甚至更大的電流進行充放電,非常適合電動車等應用。因此,在使用過程中,應確保放電電流不超過電池生產廠給出的較大值。此外,鋰離子電池對溫度也有特定要求。工廠會明確給出充電、放電及保存的溫度范圍。過壓充電可能會對鋰離子電池造成長久性損害。因此,在充電時,應遵循電池生產廠的建議,并配備限流電路以防止過流和過熱。常用的充電倍率通常在0.25C至1C之間。鋰電池包的輕量化設計,減輕了電動汽車自重,提升操控性,還降低能耗,為環(huán)保出行添磚加瓦。上海非標鋰電池定制
農業(yè)植保無人機靠鋰電池包續(xù)航,大面積噴灑農藥高效精確,助力現(xiàn)代農業(yè)減損增產。虹口區(qū)新能源鋰電池制造
也許這種做法的廠商自有其目的,但顯然對電池的壽命而言是不利的。同時,長充電需要很長的時間,往往需要在夜間進行,而以我國電網的情況看,許多地方夜間的電壓都比較高,而且波動較大。前面已經說過,鋰電池是很嬌貴的,它比鎳電在充放電方面耐波動的能力差得多,于是這又帶來附加的危險。事實上,淺放淺充對于鋰電更有益處,只有在產品的電源模塊為鋰電做校準時,才有深放深充的必要。所以,使用鋰電供電的產品不必拘泥于過程,一切以方便為先,隨時充電。虹口區(qū)新能源鋰電池制造