旋挖鉆機(jī)漲緊油缸打黃油打不進(jìn)去及漏油如何處理首先是旋挖鉆機(jī)漲緊油缸是不是放過黃油了,如果是為上鏈板把黃油都給擠了出來,如果確定黃油嘴沒有堵的話,打不進(jìn)去原因只有一個(gè),你把黃油放空了,漲緊油缸桿到頭了,里面沒有一點(diǎn)縫,打個(gè)比方,平常用的新方便袋,用手很難弄開,如果你先吹口氣,在用手搓很輕松就弄開了,當(dāng)然不是讓你給旋挖機(jī)吹氣,你只要把旋挖鉆機(jī)往驅(qū)動(dòng)輪那邊跑出去百十米,再打就能打的動(dòng)了,如果是打著打著打不動(dòng)了,就撐起車來,來回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鏈板,然后再放下車再打油,會(huì)很輕松的打進(jìn),打不動(dòng)了就再轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),可以的話在引導(dǎo)輪后面放上幾塊磚托住鏈板。 南車旋挖漲緊總成源頭廠家。徐工XR370旋挖漲緊總成生產(chǎn)企業(yè)
旋挖樁施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)1、施工質(zhì)量質(zhì)量預(yù)控(1)樁機(jī)性能檢查。樁機(jī)組裝完成后,應(yīng)督促施工單位對樁機(jī)主要性能進(jìn)行檢查。(2)成孔工藝評定。通過試成孔,確定鉆機(jī)在場地不同土層的鉆進(jìn)速度,護(hù)壁泥漿比重、成孔質(zhì)量情況作初步分析,為下一步施工提供參考數(shù)據(jù)。(3)審查施工組織設(shè)計(jì),提倡方案的先進(jìn)性、可行性、安全合理、質(zhì)保措施工得力。(4)督促施工隊(duì)按工程要求建立、健全、完善施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理體系,并檢查管理體系的正常運(yùn)行。(5)對關(guān)鍵部位、控制目標(biāo)進(jìn)行策劃。2、施工過程的質(zhì)量控制要點(diǎn)(1)樁位測量:建立控制樁,妥善保護(hù);對每根樁定位,可插端頭有油漆標(biāo)志的短鋼筋;在每根樁護(hù)筒埋設(shè)前,還要再次復(fù)測,利用軸網(wǎng)上的兩根控制樁作基點(diǎn),矢量前方交匯法復(fù)核樁位,防止施工期間撓動(dòng)造成樁位偏差。(2)護(hù)筒埋設(shè):用十字交叉檢查護(hù)筒中心應(yīng)與樁中心重合,護(hù)筒周邊土要填實(shí),保護(hù)護(hù)筒穩(wěn)定。(3)樁機(jī)就位調(diào)整:某些型號的旋挖鉆機(jī)具有自動(dòng)調(diào)整顯示,但還應(yīng)定期對自控系統(tǒng)復(fù)核。(4)成孔:在鉆孔過程中,應(yīng)始終保持孔內(nèi)泥漿液面位于地下水位以上2m左右。檢查自控儀表顯示,防止鉆頭偏移出現(xiàn)孔斜,取出的碴土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)出工作面。(5)入巖:在鉆至入巖時(shí)。 中聯(lián)旋挖漲緊總成制造商山河SWD28旋挖漲緊總成源頭廠家。
四輪一帶相關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)方法:支重輪:在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時(shí)間浸泡在泥水中,每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起,驅(qū)動(dòng)行走馬達(dá)將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。冬天施工要保持支重輪的干燥,因?yàn)橹е剌喌耐廨喤c軸之間有浮動(dòng)密封,如有水晚上會(huì)結(jié)成冰,第二天作業(yè)移動(dòng)挖掘機(jī)的時(shí)候,密封與冰接觸會(huì)被劃傷導(dǎo)致漏油。支重輪損壞會(huì)引起很多故障,比如會(huì)行走跑偏、行走無力等。托鏈輪:托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng),如托鏈輪損壞會(huì)導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。托鏈輪是一次性注入的潤滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時(shí)間浸泡在泥水中,平時(shí)要保持X架斜面平臺(tái)的干凈,不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
旋挖鉆機(jī)如何避免履帶脫鏈的情況,1、張緊油缸故障導(dǎo)致脫鏈.此時(shí),應(yīng)該檢查張緊油缸是否忘記打黃油,看看張緊油缸是否有漏油的現(xiàn)象.2、履帶磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的脫鏈.如果長時(shí)間使用的話,履帶肯定時(shí)有磨損的,而履帶上的鏈筋,鏈筒等部件的磨損也會(huì)導(dǎo)致履帶脫鏈.3、護(hù)鏈器磨損導(dǎo)致的脫鏈.現(xiàn)在幾乎所有的旋挖鉆機(jī)履帶上都有護(hù)鏈器,而護(hù)鏈器對于防預(yù)防脫發(fā)鏈能起到非常重要的作用,所以檢查護(hù)鏈器是否有磨損也是很重要的.4、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)齒圈磨損導(dǎo)致的脫鏈.對于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)齒圈來說,如果磨損嚴(yán)重的話,我們就需要更換了,這也是旋挖鉆機(jī)脫鏈的一個(gè)重要原因.5、托鏈輪損壞導(dǎo)致的脫鏈.一般情況下,托鏈輪油封漏油會(huì)導(dǎo)致托鏈輪磨損嚴(yán)重,這樣就會(huì)導(dǎo)致履帶脫鏈.6、引導(dǎo)輪損壞導(dǎo)致的脫鏈.查看引導(dǎo)輪時(shí),要查看引導(dǎo)輪上面的螺絲沒有缺。雷沃卡底E336旋挖漲緊總成源頭廠家。
四輪一帶相關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)方法:支重輪:在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時(shí)間浸泡在泥水中,每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起,驅(qū)動(dòng)行走馬達(dá)將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。冬天施工要保持支重輪的干燥,因?yàn)橹е剌喌耐廨喤c軸之間有浮動(dòng)密封,如有水晚上會(huì)結(jié)成冰,第二天作業(yè)移動(dòng)挖掘機(jī)的時(shí)候,密封與冰接觸會(huì)被劃傷導(dǎo)致漏油。支重輪損壞會(huì)引起很多故障,比如會(huì)行走跑偏、行走無力等。托鏈輪:托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng),如托鏈輪損壞會(huì)導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。托鏈輪是一次性注入的潤滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時(shí)間浸泡在泥水中,平時(shí)要保持X架斜面平臺(tái)的干凈,不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。南車TR180旋挖漲緊總成源頭廠家。宇通YTR280旋挖U型底座
寶峨BG36旋挖漲緊總成源頭廠家。徐工XR370旋挖漲緊總成生產(chǎn)企業(yè)
挖掘機(jī)履帶知識:當(dāng)挖掘機(jī)進(jìn)行土石方工程時(shí),作業(yè)的場地一般都是凹凸不平的,在這樣的地形條件履帶式挖機(jī)行走的路線不當(dāng),機(jī)體的重量都會(huì)傾向局部,局部壓力變大,會(huì)對履帶局部會(huì)造成損害,會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)問題。當(dāng)挖掘機(jī)在轉(zhuǎn)彎的時(shí),其中一側(cè)的履帶行走、另一側(cè)履帶不動(dòng),出現(xiàn)大幅度的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),如果履帶被地面上凸起的部分阻擋,就會(huì)卡到轉(zhuǎn)動(dòng)一側(cè)的履帶,履帶很容易被拉傷。挖掘機(jī)可不像汽車一樣能在路上開太久,機(jī)手需要特別注意一點(diǎn),履帶挖掘機(jī)不能行走時(shí)間太長,這樣不只會(huì)對履帶造成很大的損害,還會(huì)影響設(shè)備的使用壽命,因此,挖掘機(jī)的移動(dòng)行走必須掌握一個(gè)度。履帶式挖掘機(jī)在工作或者移動(dòng)時(shí),會(huì)有一些碎石或者泥土進(jìn)入到履帶當(dāng)中,如果在行走前不及時(shí)清理掉,碎石等會(huì)隨著履帶帶轉(zhuǎn)動(dòng)而被擠壓在驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪和履帶間,時(shí)間久了會(huì)使挖機(jī)履帶松動(dòng),還會(huì)造成鏈軌斷裂等現(xiàn)象。履帶式挖掘機(jī)停放也不能含糊,必須要停在平整的地方,如果高低不平,會(huì)引起挖掘機(jī)履帶受力不均,一側(cè)的履帶承受較大的重量,很容易因應(yīng)力集中造成履帶被拉斷或者出現(xiàn)裂痕。徐工XR370旋挖漲緊總成生產(chǎn)企業(yè)