廣東克令吊吊索具常見問題

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-05

5.4每次使用吊具之前應(yīng)對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查,確認(rèn)各功能正常、完好時(shí),再投

入使用;如有缺陷立即停止使用并且報(bào)告安全環(huán)境部。吊掛前,應(yīng)確認(rèn)重物上設(shè)置

的起重吊掛連接處是否牢固可靠:提升作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)綁扎、吊掛是否可靠;作業(yè)中

不得損壞吊重物品與吊具、索具、必要時(shí)應(yīng)在吊重物品與吊具、索具間加保護(hù)襯

墊。吊具、索具應(yīng)與所吊運(yùn)物品的種類、環(huán)境條件及具體要求相適應(yīng)。

5.5安全環(huán)境部根據(jù)各部門的吊索具檔案,對(duì)在用吊索具每三個(gè)月進(jìn)行定期專項(xiàng)檢

查,以點(diǎn)檢表形式表示出檢查時(shí)間,對(duì)于未進(jìn)行標(biāo)識(shí)的吊索具視為非法吊索具。安

全環(huán)境部有權(quán)停止使用非法吊索具。.


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救生艇吊艇索是用于收放救生艇的鋼絲索,吊艇架的直接受力組件之一。由于吊艇索斷裂導(dǎo)致救生艇墜落入海的案例也比較多,吊艇索-旦斷裂, 往往是

艇毀甚至人亡,其重要性不言而喻。由于維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)計(jì)安裝、操作失誤以及檢驗(yàn)不嚴(yán)格等原因,吊艇索往往存在安全隱患,下面就簡(jiǎn)述吊艇索常見而又容易忽視的

問題。


吊艇索使用牛油涂刷,時(shí)間一長(zhǎng)牛油粘連礦渣煤渣、板結(jié)脫落,部分暴

**鋼絲銹蝕,吊艇索強(qiáng)度下降,吊艇索斷裂往往就是某-點(diǎn)強(qiáng)度不足而斷開。

吊艇索的保養(yǎng)應(yīng)使用**鋼絲油涂刷,涂刷一定要均勻。


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(6)鋼絲繩熱損壞;由于電弧、熔化金屬液浸燙或長(zhǎng)時(shí)間暴露于高溫環(huán)境中引起的強(qiáng)度下降。(7)插接處嚴(yán)重受擠壓、磨損或繩徑縮小到原公稱直徑的95%。(8)繩端固定連接的金屬套管或插接連接部分滑出。(9)端部配件按各報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

合成纖維吊裝帶, 采用**度聚酯或聚丙烯等工業(yè)強(qiáng)力長(zhǎng)絲為原料, 經(jīng)工業(yè)織機(jī)織成。同傳統(tǒng)的鋼絲繩及鏈條吊具相比, 合成纖維吊索具有如下優(yōu)點(diǎn):


保護(hù)被吊物品, 使其表面不被損壞;


**度, 輕便, 便于攜帶;


柔軟便于操作;


在額定載荷下的伸長(zhǎng)約為1. 6%, 拉伸特性接近于鋼絲繩。


不腐蝕, 不導(dǎo)電。

儲(chǔ)存

鋼絲繩吊索的儲(chǔ)存應(yīng)滿足以下要求:

a)鋼絲繩吊索人庫儲(chǔ)存前,應(yīng)檢查吊索標(biāo)識(shí),并確認(rèn)標(biāo)識(shí)清晰且與合格證書相符;

b)鋼絲繩吊索應(yīng)存放在 干凈.干燥.無腐蝕、通風(fēng)良好且有遮擋的場(chǎng)所;

c)鋼絲繩吊索存放期間或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),應(yīng)避免鋼絲繩吊索受到意外傷害;

d)鋼絲繩吊索以輪軸形式長(zhǎng)期存放時(shí),應(yīng)定期轉(zhuǎn)動(dòng)輪軸,避免潤(rùn)滑劑流失;

e)鋼絲繩吊索不應(yīng)存放在高溫區(qū)域.避免影響鋼絲繩吊索性能;

f)應(yīng)定期檢查鋼絲繩,必要時(shí)應(yīng)采用合適的潤(rùn)滑劑相容材料清洗:

g)任何潮濕的包裝物(如濕的麻袋布)均應(yīng)去掉;

h)當(dāng)儲(chǔ)存的鋼絲繩出庫時(shí).應(yīng)遵循“先進(jìn)先出”的原則。


上海吊索具的生產(chǎn)廠家。


1、吊艇索斷裂原因無非是受力超過其承受能力,而吊艇索受力過大往往是出現(xiàn)

在收艇的***階段,由于艇架限位器的存在,船員往往一直絞艇至艇架限位開關(guān)

切斷絞艇機(jī)電源為止,當(dāng)限位開關(guān)失效、限位開關(guān)觸發(fā)過晚或者絞艇速度過快慣

性大時(shí),吊艇索瞬時(shí)受力過大容易繃斷。


2、船員未養(yǎng)成良好習(xí)慣,在艇收妥之后,正確的做法應(yīng)當(dāng)是抬起剎車重錘使吊


艇滑車的T型鉤鉤在吊臂上,吊艇索松馳不受力,此舉為避免吊艇索長(zhǎng)期處于受

力狀態(tài)造成鋼絲繩疲勞,強(qiáng)度下降

此外,常見的問題還有前后兩吊艇索長(zhǎng)度不一致、吊艇索固定端自

行插接等,大都是由于船公司為節(jié)省成本,讓船員自行更換吊艇索導(dǎo)致

的。吊艇索是救生艇的生命索,對(duì)其一定要引起足夠重視,做好維護(hù)保養(yǎng)

工作。


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在起吊重物時(shí),所用的吊索與鉛垂線間的夾角a越大,吊索的受力也

越大:反之,夾角越小,吊索所受的力也越小。當(dāng)夾角為零時(shí),吊索所受

的力即為所吊重物的重量。起重工作中常用公式S=K確定吊索受力

大小,公式中Q為所吊重物重量,n為吊索根數(shù),Kn值為隨a角變化的系數(shù)

(該系數(shù)在起重相關(guān)書籍中有表格按特定角度給出)。實(shí)際應(yīng)用中使用該

公式有兩個(gè)困難:①起重工無法準(zhǔn)確測(cè)量吊索與鉛垂線間的夾角a的大

小;②大多數(shù)情況有些情況下夾角a并不是表格給出的特定值。應(yīng)此實(shí)際

使用中起重工常常不用公式進(jìn)行計(jì)算,而是憑經(jīng)驗(yàn)判斷吊索受力是否小于

其許用拉力。這樣的判斷極不準(zhǔn)確有可能使吊索所受拉力超過其許用拉力

而出現(xiàn)危險(xiǎn),使用下面的方法就可以在工作環(huán)境下快速準(zhǔn)確的確定吊索受

力.


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上海義勉金屬制品有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為鋼絲繩,吊索具,海工服務(wù),起重索具等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。上海義勉金屬憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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