廣西系泊吊索具常見問題

來源: 發(fā)布時間:2021-12-12

第二:從使用注意事項來選擇吊索具   鋼絲繩索具吊裝注意:若為單腿吊裝帶,吊掛點必須垂直位于被吊物重心的正上方。 若為雙腿吊裝,吊掛點應(yīng)位于貨物兩邊,吊鉤在被吊物重心的上方。 若為三腿或四腿吊裝,吊掛點必須勻稱的位于貨物周圍的平面上,且吊鉤位于被吊物重心的正上方,吊裝帶索具吊裝注意:在使用過程中請注意夾角與承載噸位的關(guān)系,如果成套索具中使用的吊裝帶破損,則不可以使用,避免沖擊或振動載物。 安全系數(shù)4:1,特定的為5:1或者6:1,要安全系數(shù)范圍內(nèi)使用。   鏈條索具吊裝注意:鏈條在使用過程中不允許打結(jié)或扭轉(zhuǎn),不能用吊鉤尖部負載,鏈條索具正常工作溫度-40度至+200度,單腿索具,起吊點應(yīng)該垂直位于起重物件重心正上方;5、3如果是雙腿索具,吊掛點應(yīng)該位于起重物件兩邊,起吊點在重心上方,如果是三腿和四腿索具,吊掛點應(yīng)該均勻的位于起重物件重心水平上,且在被吊物重心上方。上海義勉吊索具的優(yōu)勢。廣西系泊吊索具常見問題

1額定起重量:吊具在-般使用條件下,垂直懸掛時允許承受物品的比較大質(zhì)量。

2極限工作載荷:單肢吊索在-般使用條件下,垂直懸掛時,允許承受物品的比較大質(zhì)量。

3吊索:起重機械吊卸、移動物品時,系結(jié)在物品上承受載荷的撓性部件(含上、下端配件)。

4肢間夾角:吊索起吊物品時對應(yīng)二分肢間呈現(xiàn)的夾角

5與鉛垂線夾角:吊索起吊物品時,分肢與鉛垂線所構(gòu)成的夾角。


6吊掛方式系數(shù):在- -般使用條件下,由吊掛方式(多肢吊索分肢數(shù)、肢間夾角、單肢吊索不同吊掛方式)所

確定的吊索安全工作載荷與性能完全相同的單肢吊索極限工作載荷比值。


河北系泊吊索具有哪些品牌上海義勉的吊索具怎么樣?

鋼絲繩索具按照加工方式的不同可以分為三種:插編鋼絲繩索具;壓制鋼絲繩索具;澆鑄鋼絲繩;無接頭鋼絲

繩繩圈。具體主要有以下幾種:

1.將-端或兩端用插接或壓制的方式加工呈圓環(huán)狀。

2.用巴士合金或樹脂澆水澆鑄成的索具。

3.用繩夾把鋼絲繩卡緊的方式卡制成的索具。

4.用盤結(jié)的方式盤結(jié)成無接頭索具。

5.根據(jù)要求可制作成單肢、雙肢、三肢、四肢或更多肢的索具。


鋼絲繩索具分為8種類型:

1、壓制鋼絲繩套索具(纖維芯FC)

2、壓制鋼絲繩套索具(鋼芯IWRC)

3、插編鋼絲繩套索具(纖維芯FC)

4、插編鋼絲繩套索具(鋼芯IWRC)

5、壓制鋼纜鋼絲繩套索具

6、插編鋼纜鋼絲繩套索具

7、無接頭繩圈(纖維芯FC)

8、無接頭繩圈(鋼芯IWRC)

9、澆鑄鋼絲繩索具。(巴氏合 金澆鑄和鋼絲繩樹脂澆鑄)


自由降落式吊艇架的控制系統(tǒng)通常是液壓動力裝置,動力來源于液壓泵,并且該液壓

泵需由船舶主電源和應(yīng)急電源供電。控制手柄通常安裝在船尾主甲板靠近尾部欄桿

旁,有兩個控制手柄,分別控制龍門吊的揚出回收和控制吊艇滑車的升降。對控制系

統(tǒng)的自查應(yīng)關(guān)注以下幾方面:

(1)測試控制手柄是否正常工作,能否正?;貜?

(2)檢查控制手柄零位是否正常,實際檢查中發(fā)現(xiàn)存在手柄無法置于零位的缺陷;

(3)測試應(yīng)急供電是否正常;

(4)檢查液壓管路狀況,是否在存液壓油滲漏情況。


上海義勉吊索具貼心服務(wù)。

21硬索眼:鑲嵌索具套環(huán)的索眼。

22軟索眼:不鑲嵌索具套環(huán)的索眼。

23插穿- -次:各繩股按規(guī)定方法,插穿繩股間隙進出一次。

24接縫:將織帶一端與自身或?qū)?shù)層織帶結(jié)合在一起時,用線穿透織帶形成針跡的縫合固定連接。

25非承載接縫:將數(shù)層織帶結(jié)合在一-起的接縫,不影響吊帶的強度。

26承接接縫:在織帶端部形成軟索眼的縫合固定連接,以及環(huán)形吊帶對頭搭接縫合固定連接時的接縫,該接縫

直接承受載荷并影響吊帶的強度。

27環(huán)形吊索:由一根鏈條或繩索(含纖維織帶)首尾兩端連接在一起,形成的環(huán)形索套。

28鏈環(huán)的內(nèi)長度:鏈條節(jié)距P。


尋找吊索具的專業(yè)生產(chǎn)廠家。鍍鋅吊索具品牌哪家好

上海吊索具的批發(fā)價格。廣西系泊吊索具常見問題


1、吊艇索斷裂原因無非是受力超過其承受能力,而吊艇索受力過大往往是出現(xiàn)

在收艇的***階段,由于艇架限位器的存在,船員往往一直絞艇至艇架限位開關(guān)

切斷絞艇機電源為止,當(dāng)限位開關(guān)失效、限位開關(guān)觸發(fā)過晚或者絞艇速度過快慣

性大時,吊艇索瞬時受力過大容易繃斷。


2、船員未養(yǎng)成良好習(xí)慣,在艇收妥之后,正確的做法應(yīng)當(dāng)是抬起剎車重錘使吊


艇滑車的T型鉤鉤在吊臂上,吊艇索松馳不受力,此舉為避免吊艇索長期處于受

力狀態(tài)造成鋼絲繩疲勞,強度下降

此外,常見的問題還有前后兩吊艇索長度不一致、吊艇索固定端自

行插接等,大都是由于船公司為節(jié)省成本,讓船員自行更換吊艇索導(dǎo)致

的。吊艇索是救生艇的生命索,對其一定要引起足夠重視,做好維護保養(yǎng)

工作。


廣西系泊吊索具常見問題

上海義勉金屬制品有限公司屬于機械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。公司是一家有限責(zé)任公司企業(yè),以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的鋼絲繩,吊索具,海工服務(wù),起重索具。上海義勉金屬自成立以來,一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。

標(biāo)簽: 吊索具 鋼絲繩