智能東佑達(dá)電動滑臺產(chǎn)品手冊

來源: 發(fā)布時間:2024-04-14

TOYO東佑達(dá)公司于2000年在中國臺灣成立,并先后在深圳、蘇州成立分公司,至今17年的經(jīng)營時間里,滑臺銷售數(shù)量累計超過30萬臺,成為滑臺品牌中當(dāng)之無愧的**者。根據(jù)曾坤成介紹,TOYO東佑達(dá)成功的經(jīng)驗無外乎以下四點。首先,產(chǎn)品層次差異化,給客戶更多選擇。隨著自動化市場的發(fā)展日新月異,機(jī)器人的適用范圍也越來越廣,數(shù)據(jù)顯示,2017年工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加,已服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)37個行業(yè)大類,102個行業(yè)中類。在自動化市場紅利背景下,TOYO東佑達(dá)為客戶提供各種不同層次的滑臺產(chǎn)品,滿足中低端和中**市場各種不同需求。曾坤成表示,TOYO東佑達(dá)一方面可以為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的滑臺產(chǎn)品(如ETH系列),另一方面新產(chǎn)品GTH內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺不僅價格親民,而且層次更加多樣化,此外,TOYO東佑達(dá)還可以開發(fā)特殊產(chǎn)品,提供客制化的渠道,讓設(shè)計更貼近于需求。TOYO東佑達(dá)電動夾爪具有高度的可靠性和穩(wěn)定性,可以長時間連續(xù)工作。智能東佑達(dá)電動滑臺產(chǎn)品手冊

TOYO

TOYO無塵系列模組(ECH系列ECB系列)1、可實現(xiàn)與ETH/ETB系列同等的動作性能。2、密閉式的外裝,可防止異物侵入本體內(nèi)部,增加抽氣嘴的裝置,可將機(jī)臺內(nèi)運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的Particle抽離,并通過SGS測試認(rèn)證可對應(yīng)在CLASS10環(huán)境使用。3、在高科技半導(dǎo)體、食品生產(chǎn)設(shè)備有著極高的信賴度,并有效的減少對產(chǎn)品的污染及破壞。TOYO皮帶系列模組(ETB系列、M系列)1、皮帶驅(qū)動模組,可輕易達(dá)到長行程使用條件,實現(xiàn)大動作范圍的應(yīng)用。2、采用鋁擠型結(jié)構(gòu),內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計組立,為您節(jié)省組裝階段的成本與時間。3、最大行程可達(dá)5000mm。4、并可達(dá)5000mm/s的線速度,提高機(jī)臺的生產(chǎn)效率。TOYO皮帶系列模組主要用途:多運用于超過1500mm長距離高速度、點對點的搬運、噴涂、點膠等。TOYO皮帶系列模組運用范圍:生產(chǎn)線工件換線裝置、高速輸送帶分裝裝置、捆包膠膜切斷裝置、CNC加工機(jī)間搬運裝置等。高精度TOYO無塵滑臺華東總代理TOYO東佑達(dá)電動滑臺的安全性能高,配備了多種安全保護(hù)裝置,確保操作人員的安全。

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2014年,日本自動化零組件**品牌CKD主動找上門,尋求與東佑達(dá)建立ODM等合作關(guān)係。雙方合作趨於緊密下,共同在日本福岡設(shè)立組裝工廠,把東佑達(dá)產(chǎn)品按CDK所設(shè)計的尺寸規(guī)格進(jìn)行裁切、組裝後,再賣進(jìn)日本內(nèi)銷市場。2015年,東佑達(dá)看好大陸自動化市場前景,在蘇州成立對岸***個生產(chǎn)工廠。2019年,該公司再次擴(kuò)廠,搬到臺南新吉工業(yè)區(qū)建立6,000坪新廠,包含土地、建廠和生產(chǎn)設(shè)備合計砸下10億元。值得一提的是,兩家長期合作夥伴CKD和YAMAHA看好東佑達(dá)長期營運發(fā)展前景,更相繼注資東佑達(dá),目前各持股約10%。回顧東佑達(dá)營運相較其他同業(yè)穩(wěn)健快速,林宗德點出主要關(guān)鍵在於該公司對行銷、研發(fā)和製造三大區(qū)塊採平衡並重投入的營運策略,不同於競爭對手可能僅偏重一項或兩項。他以業(yè)務(wù)行銷為例,一般消費者買東西一定有先入為主的觀念,對於看過、用過,或是聽朋友提及的商品,在***選用時普遍較為安心,這種情況也適用於工業(yè)產(chǎn)品,從中即可以了解到品牌推廣和經(jīng)營的重要性。但事實上,臺灣有很多製造商習(xí)慣透過代理方式進(jìn)行產(chǎn)品銷售,雖然如此作法較為經(jīng)濟(jì)實惠,不過,可能聽不到客戶回饋聲音,影響廠家對市場的了解。而以代理起家的林宗德相當(dāng)了解不同銷售模式的優(yōu)缺點。

直線電機(jī)常見異常問題處理有四種情況一、驅(qū)動器參數(shù)未配置1.打開CDHD軟件,可以看到軟件上方會出現(xiàn)故障提醒“未配置”的提示。首先要確認(rèn)驅(qū)動器內(nèi)是否有配置過電機(jī)參數(shù),通過先點擊配置-電機(jī)-從驅(qū)動器加載,從而來查看。2.然后更改參數(shù)后未點擊左上角“COFIG”按鈕。二、霍爾斷線打開CDHD軟件,可以看到軟件右上方會出現(xiàn)故障提醒“Halls信號無效”的提示。1.首先檢查霍爾線插頭是否有Pin針脫落的情況。2.然后檢查驅(qū)動器側(cè)霍爾插頭是否插牢。3.打開CDHD軟件反饋界面,使能手推動子監(jiān)控“霍爾信號類型”內(nèi)信號變化時序是否正常。三、編碼器斷線打開軟件,會看到右上方出現(xiàn)故障提醒“A/B斷線”的提示。1.檢查讀數(shù)頭指示燈是否全程常亮藍(lán)色。2.檢查讀頭與編碼器中繼線的插頭是否緊鎖牢。3.檢查驅(qū)動器側(cè)C4口插頭是否松脫。4.使用無酒精的干凈無塵布清理光柵尺表面,擦拭前確認(rèn)光柵尺表面無硬物防止擦拭過程中劃傷。5.確認(rèn)出現(xiàn)報警是否在固定位置,如果位置固定需要檢查此位置的光柵尺是否有損壞或者油污,還可以用無酒精的干凈無塵布清理讀頭直至常亮藍(lán)燈。四,比較大限位誤差報警打開軟件,會看到軟件右上方出現(xiàn)故障提醒“超出最大行程”的提示。TOYO東佑達(dá)電動缸具有可靠的運行和精確的位置控制能力。

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1、傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人只是自動化設(shè)備,機(jī)器人不能看到,也不能感知,只有少數(shù)的公司可以實現(xiàn)2D識別,不能勝任復(fù)雜的工作;2、機(jī)器人**零部件長期控制在國外廠商手里,中國自主機(jī)器人從成本和質(zhì)量上難以突破;3、中國機(jī)器人公司以系統(tǒng)集成為主,根據(jù)客戶定制開發(fā),時間長,人力投入多;4、中國的視覺開發(fā)引擎長期控制在國外廠商手里,現(xiàn)有底層技術(shù)對硬件要求高,造成成本難以控制,相機(jī)**部件依賴進(jìn)口;1、微鏈機(jī)器人視覺具有傳統(tǒng)方法難以企及的精度。2、強(qiáng)大的通用性。在傳統(tǒng)算法里面,針對不同的物體需要定制化不同的算法。相比來看,基于DaoAI深度學(xué)習(xí)的算法更加通用。3、深度學(xué)習(xí)獲得的特征(feature)有很強(qiáng)的遷移能力。所謂特征遷移能力,指的是在A任務(wù)上學(xué)習(xí)到一些特征,在B任務(wù)上使用也可以獲得非常好的效果。例如ImageNet(物體為主)上學(xué)習(xí)到的特征在場景分類任務(wù)上也能取得非常好的效果。4、工程開發(fā)、優(yōu)化、維護(hù)成本低。深度學(xué)習(xí)計算主要是卷積和矩陣乘,針對這種計算優(yōu)化,所有深度學(xué)習(xí)算法都可以提升性能。另外,通過組合現(xiàn)有的層(layer),我們可以實現(xiàn)大量復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和一些算法,開發(fā)維護(hù)的成本低;TOYO直線模組的特征有用于定位的集成驅(qū)動電機(jī)。智能東佑達(dá)電動滑臺產(chǎn)品手冊

TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同。智能東佑達(dá)電動滑臺產(chǎn)品手冊

直線模組又稱線性模組、直線滑臺、電動滑臺,利用皮帶或滾珠絲桿帶動滑塊移動的自動化傳動元件,一般由皮帶/滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、滾珠絲桿支撐座、聯(lián)軸器、馬達(dá)、光電開關(guān)等部件組裝而成。直線電機(jī)又稱線性電機(jī)、直線馬達(dá),是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運動機(jī)械能,而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動裝置。 直線模組與直線電機(jī)的區(qū)別 直線模組與直線電機(jī)既有區(qū)別,又有聯(lián)系。它們都屬于自動化傳動元件,能夠?qū)崿F(xiàn)直線運動,都是將各種零部件裝配在鋁型材上,外觀上看起來差不多。 1、直線運動原理的區(qū)別 雖然外觀差不多,但直線運動原理是不一樣的,直線電機(jī)是電能直接轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,不需要中間機(jī)構(gòu)就實現(xiàn)直線運動,而直線模組則需要借助滾珠絲桿或皮帶將曲線運動轉(zhuǎn)化成直線運動。 2、精度的區(qū)別 直線電機(jī)比直線模組精度高,直線電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,不需要經(jīng)過中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運動,運動慣量減少,動態(tài)響應(yīng)性能和定位精度提高,直線電機(jī)精度可達(dá)到,而直線模組精度一般在左右。智能東佑達(dá)電動滑臺產(chǎn)品手冊