工業(yè)YAMAHA機(jī)械手供應(yīng)

雙向移動(dòng)的滑塊，直線驅(qū)動(dòng)帶來(lái)可能性。M先生的項(xiàng)目組在收集信息時(shí)，在YouTube上看到了雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司的“線性傳送模組LCM100”的視頻?！翱傊?，非常震驚?！?M先生)傳統(tǒng)的搬運(yùn)只能單向搬運(yùn)，但視頻中滑塊在傳送機(jī)上雙向移動(dòng)。A公司為了了解更為詳細(xì)的信息，立即進(jìn)行了咨詢?！癓CM100”的特點(diǎn)是可以進(jìn)行高速且精密的動(dòng)作。線性馬達(dá)、滑塊、控制器組成1個(gè)模組，而且各個(gè)滑塊單獨(dú)由伺服所控制，由此可避免與擋板發(fā)生碰撞，順利且準(zhǔn)確地停止。若采用LCM100，應(yīng)該可以縮短傳送時(shí)間。雅馬哈以“給全世界的人們提供心靈感動(dòng)和豐富的生活”為目的。工業(yè)YAMAHA機(jī)械手供應(yīng)

無(wú)需擔(dān)心臺(tái)架。布局的自由度高，可長(zhǎng)期使用。盡管如此，仍然可以想象公司內(nèi)部肯定會(huì)有人問“又是懸掛型嗎？”。但，雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司準(zhǔn)備有供選購(gòu)的臺(tái)架系列，選擇何種強(qiáng)度的臺(tái)架也可以全部委托給雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司。如果是這樣，初始成本能得到有效控制，于是K公司決定先在1條生產(chǎn)線中試行安裝。選擇水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人，K公司實(shí)現(xiàn)了緊湊型生產(chǎn)線設(shè)計(jì)。按計(jì)劃增設(shè)了生產(chǎn)線，這一方法已推廣到其它生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)了?！昂臀覀冇型瑯訜赖钠渌a(chǎn)據(jù)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人員都來(lái)參觀了。大家普遍反應(yīng)‘原來(lái)還有這種辦法’”(S先生)布局的自由度高，即使在改裝設(shè)備時(shí)亦可順利應(yīng)對(duì)，今后可長(zhǎng)期使用。這一點(diǎn)也獲得了好評(píng)。S先生說(shuō)道“這次讓我深刻體會(huì)到向?qū)I(yè)人員咨詢的重要性了?？慨a(chǎn)品目錄所介紹的產(chǎn)品規(guī)格，是無(wú)法了解該產(chǎn)品究竟可以做什么。我想今后還會(huì)繼續(xù)咨詢各種問題的?！毖篷R哈水平多關(guān)節(jié)型機(jī)器人產(chǎn)品手冊(cè)使用雅馬哈YK-TW時(shí)，采用混合動(dòng)力汽車和飛機(jī)使用的旋轉(zhuǎn)變壓器。

本公司是一家根據(jù)客戶需求量身設(shè)計(jì)和制作設(shè)備的裝置SIer。應(yīng)客戶的強(qiáng)烈要求，我司需縮小裝置規(guī)模，這成了此次我司探討使用雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司的懸掛式水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人YK-TW的契機(jī)。以往使用設(shè)計(jì)方便的垂直多關(guān)節(jié)機(jī)器人應(yīng)對(duì)大型托盤，但使用垂直多關(guān)節(jié)機(jī)器人還需設(shè)置安全防護(hù)欄，占用空間較大。雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司的YK-TW的可搬運(yùn)重量為5kg，且動(dòng)作范圍達(dá)φ1000，即使是大型托盤想必也能輕松布局，因此我們開始了相關(guān)的探討。經(jīng)過(guò)探討，我們了解到Y(jié)K-TW的總高度很低(392mm)，主體重量也很輕(27kg)，裝置尺寸也符合客戶要求。然后裝置也順利完成，安裝后客戶非常高興，給予了充分的認(rèn)可。后來(lái)從項(xiàng)目負(fù)責(zé)人處得知，在提案的眾多裝置SIer中只有本公司的裝置尺寸達(dá)到了要求，也正是憑這一點(diǎn)殺出了重圍。今后，在其他項(xiàng)目中我們還會(huì)提議使用YK-TW來(lái)實(shí)現(xiàn)裝置的緊湊化。

以前也曾經(jīng)為了提高產(chǎn)量而進(jìn)行了以縮短作業(yè)時(shí)間、提高設(shè)備運(yùn)行率為目的的各種改善活動(dòng)。改善后也取得了一定的成果，但由于作業(yè)時(shí)間緊迫，搬運(yùn)錯(cuò)誤等暫時(shí)停機(jī)并沒有減少，很難像想象的那樣提高設(shè)備運(yùn)行率，讓人左右為難。就在這時(shí)，我們?cè)谡箷?huì)上了解到了雅馬哈的LCMR200，心里想：“這個(gè)的話應(yīng)該能提高產(chǎn)量吧？”于是就開始探討。我們估算了一下引進(jìn)后的預(yù)期效果，發(fā)現(xiàn)有望獲得足夠的投資效果，所以就決定制作使用了LCMR200的生產(chǎn)線。投產(chǎn)運(yùn)行后不但縮短了搬運(yùn)時(shí)間，還減少了工序間的在制品，取得了預(yù)期的效果。此外，由于搬運(yùn)時(shí)間充分縮短，沒有必要再去強(qiáng)行追趕氣缸或機(jī)器人的速度。其結(jié)果，因?yàn)榘徇\(yùn)錯(cuò)誤而造成的暫時(shí)停機(jī)也減少，還成了公司內(nèi)評(píng)價(jià)非常高的生產(chǎn)線。由于LCMR200的引進(jìn)，我們的生產(chǎn)線運(yùn)行率得到大幅改善，產(chǎn)量的增加超出了預(yù)期。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，我切身感受到了引進(jìn)LCMR200的好處。雅馬哈工業(yè)機(jī)器人一直不斷地支持著電器產(chǎn)品的組裝、大型液晶面板的制造等各種行業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備。

在機(jī)器人的運(yùn)用和調(diào)節(jié)中，**重要的是安全性，本人安全性要超過(guò)機(jī)器設(shè)備安全性！以前經(jīng)歷機(jī)器設(shè)備翻車以后，作業(yè)者不由自主用人體去抵著的實(shí)際操作。大幸的是，**腿被壓骨裂了。發(fā)生安全事故時(shí)，保護(hù)自己是**重要的。再去講下工業(yè)生產(chǎn)機(jī)器人的維護(hù)吧。為了更好地保證機(jī)器人在生產(chǎn)線上維持在比較好特性，工業(yè)生產(chǎn)機(jī)器人必須定期的開展預(yù)防性維護(hù)。假如機(jī)器人沒有開展定期的預(yù)防性維護(hù)查驗(yàn)，則很有可能造成零件和部件毀壞或產(chǎn)生常見故障，進(jìn)而造成生產(chǎn)制造速率降低或停機(jī)。恰當(dāng)維護(hù)的工業(yè)生產(chǎn)機(jī)器人能夠應(yīng)用好多年，乃至數(shù)十年，隨后才必須拆換。根據(jù)維持定期的預(yù)防性維護(hù)方案，能夠加倍地增加機(jī)器人的使用期限。實(shí)際的維護(hù)時(shí)間，查詢所應(yīng)用的機(jī)器人的產(chǎn)品說(shuō)明書就能了解。盡管機(jī)器人檢修會(huì)在短期內(nèi)內(nèi)停機(jī)，有可能危害生產(chǎn)制造。可是跟由于設(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)對(duì)比，所必須的停機(jī)時(shí)間會(huì)短許多，因此或是要踏踏實(shí)實(shí)遵循檢修手冊(cè)。在其他項(xiàng)目中我們還會(huì)提議使用雅馬哈YK-TW來(lái)實(shí)現(xiàn)裝置的緊湊化。自動(dòng)化YAMAHA三軸機(jī)器人產(chǎn)品手冊(cè)

雅馬哈機(jī)器人的“企業(yè)理念”由3大理念和指針?biāo)M成。工業(yè)YAMAHA機(jī)械手供應(yīng)

潔凈型單軸機(jī)器人TRANSERVO（SSC）, FLIP-XC在主機(jī)上部配備高耐久性不銹鋼板。可垂直使用潔凈度：CLASS10抽吸量：15～90N?/min行程：50～2050mm搬運(yùn)重量：1～120kg

TS-S2TRANSERVO 系列 機(jī)器人定位器可控制的機(jī)器人：TRANSERVO支持 CE 標(biāo)記：○支持現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)：CC-Link、DeviceNet、EtherNet/IP、PROFINET運(yùn)行方法：點(diǎn)位跟蹤、遠(yuǎn)程命令、聯(lián)機(jī)指令點(diǎn)位個(gè)數(shù)：255點(diǎn)輸入電源：主電源 DC24V±10% 控制電源 DC24V±10%原點(diǎn)復(fù)歸的方式：增量式 工業(yè)YAMAHA機(jī)械手供應(yīng)