TOYO東佑達(dá)公司于2000年在中國臺(tái)灣成立,并先后在深圳、蘇州成立分公司,至今17年的經(jīng)營時(shí)間里,滑臺(tái)銷售數(shù)量累計(jì)超過30萬臺(tái),成為滑臺(tái)品牌中當(dāng)之無愧的**者。根據(jù)曾坤成介紹,TOYO東佑達(dá)成功的經(jīng)驗(yàn)無外乎以下四點(diǎn)。首先,產(chǎn)品層次差異化,給客戶更多選擇。隨著自動(dòng)化市場(chǎng)的發(fā)展日新月異,機(jī)器人的適用范圍也越來越廣,數(shù)據(jù)顯示,2017年工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加,已服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)37個(gè)行業(yè)大類,102個(gè)行業(yè)中類。在自動(dòng)化市場(chǎng)紅利背景下,TOYO東佑達(dá)為客戶提供各種不同層次的滑臺(tái)產(chǎn)品,滿足中低端和中**市場(chǎng)各種不同需求。曾坤成表示,TOYO東佑達(dá)一方面可以為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的滑臺(tái)產(chǎn)品(如ETH系列),另一方面新產(chǎn)品GTH內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)不僅價(jià)格親民,而且層次更加多樣化,此外,TOYO東佑達(dá)還可以開發(fā)特殊產(chǎn)品,提供客制化的渠道,讓設(shè)計(jì)更貼近于需求。在與人們生活息息相關(guān)的各種制造里,都可以看到TOYO東佑達(dá)機(jī)械手技術(shù)活用的應(yīng)用范例。高精度TOYO東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手供應(yīng)
在計(jì)算直線電機(jī)的負(fù)載力時(shí),首先要確定直線電機(jī)的運(yùn)動(dòng)曲線,了解直線電機(jī)和放大器的負(fù)載要求和負(fù)載能力。由于運(yùn)動(dòng)曲線可以計(jì)算出比較大速度和比較大加/減速度。根據(jù)給定的載荷,可以勻速計(jì)算出所有推力,利用曲線可以計(jì)算出減速時(shí)所有動(dòng)態(tài)推力。選擇直線電機(jī)后,可以將電機(jī)各種運(yùn)動(dòng)的部件的重量加到運(yùn)動(dòng)重量中,計(jì)算總峰值推力和總平均推力。電機(jī)應(yīng)能輸出計(jì)算的峰值推力,計(jì)算的平均推力應(yīng)高于電機(jī)的持續(xù)推力,以保證安全的范圍。除了這些還應(yīng)計(jì)算線圈溫升,以確保線圈低于預(yù)期的比較高溫升。還可以計(jì)算比較大的母線電壓以及連續(xù)電流和峰值電流,以便于所選的進(jìn)行比較,以確保實(shí)現(xiàn)計(jì)算的性能。高精度TOYO電動(dòng)滑臺(tái)功能TOYO東佑達(dá)通過不斷自主研發(fā)生產(chǎn)創(chuàng)新來滿足各式的生產(chǎn)制造的自動(dòng)化需求。
直線電機(jī)常見異常問題處理有四種情況一、驅(qū)動(dòng)器參數(shù)未配置1.打開CDHD軟件,可以看到軟件上方會(huì)出現(xiàn)故障提醒“未配置”的提示。首先要確認(rèn)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)是否有配置過電機(jī)參數(shù),通過先點(diǎn)擊配置-電機(jī)-從驅(qū)動(dòng)器加載,從而來查看。2.然后更改參數(shù)后未點(diǎn)擊左上角“COFIG”按鈕。二、霍爾斷線打開CDHD軟件,可以看到軟件右上方會(huì)出現(xiàn)故障提醒“Halls信號(hào)無效”的提示。1.首先檢查霍爾線插頭是否有Pin針脫落的情況。2.然后檢查驅(qū)動(dòng)器側(cè)霍爾插頭是否插牢。3.打開CDHD軟件反饋界面,使能手推動(dòng)子監(jiān)控“霍爾信號(hào)類型”內(nèi)信號(hào)變化時(shí)序是否正常。三、編碼器斷線打開軟件,會(huì)看到右上方出現(xiàn)故障提醒“A/B斷線”的提示。1.檢查讀數(shù)頭指示燈是否全程常亮藍(lán)色。2.檢查讀頭與編碼器中繼線的插頭是否緊鎖牢。3.檢查驅(qū)動(dòng)器側(cè)C4口插頭是否松脫。4.使用無酒精的干凈無塵布清理光柵尺表面,擦拭前確認(rèn)光柵尺表面無硬物防止擦拭過程中劃傷。5.確認(rèn)出現(xiàn)報(bào)警是否在固定位置,如果位置固定需要檢查此位置的光柵尺是否有損壞或者油污,還可以用無酒精的干凈無塵布清理讀頭直至常亮藍(lán)燈。四,比較大限位誤差報(bào)警打開軟件,會(huì)看到軟件右上方出現(xiàn)故障提醒“超出最大行程”的提示。
直線模組滑臺(tái)應(yīng)用很大,那么直線模組的選型也非常重要,可參照下面的步驟:1.確定直線模組滑臺(tái)的使用環(huán)境:根據(jù)使用環(huán)境判定為一般環(huán)境,潔凈環(huán)境,惡劣環(huán)境?2.確定直線模組滑臺(tái)安裝方向。確定模組滑臺(tái)為水平安裝,臂掛安裝或垂直安裝。3.確定直線模組滑臺(tái)搬運(yùn)的負(fù)載。4.核算直線模組滑臺(tái)運(yùn)行的速度和加速度。5.直線模組滑臺(tái)的容許力矩校核:計(jì)算靜止(勻速)狀態(tài)下和加減速狀態(tài)下的各向力矩值:Ma,Mb,Mc。6.直線模組滑臺(tái)的精度等級(jí)要求:明確需要的重復(fù)定位精度,行走平行度要求等。7.確定馬達(dá)安裝樣式:常用的直線模組滑臺(tái)安裝方式有直連型,馬達(dá)左側(cè)安裝,馬達(dá)右側(cè)安裝,馬達(dá)底側(cè)安裝等8.直線模組滑臺(tái)行程限位開關(guān)方式。9.確定直線模組滑臺(tái)的電機(jī)規(guī)格和功率。在速度方面TOYO直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。
CPSG 系列整體尺寸與同類型電動(dòng)缸相比縮小約50%以上,設(shè)備導(dǎo)入空間占比低,適合小型精密設(shè)備使用。本體結(jié)構(gòu)採鋼材直接研磨加上專利內(nèi)嵌滾珠滑軌設(shè)計(jì),降低高度並減輕體積重量,提升精度及直線度、平面度外,對(duì)環(huán)境也更環(huán)保、節(jié)能,降低碳排放。專為直線傳動(dòng)需求而設(shè)計(jì),透過搭載多種治具的變化,應(yīng)用在電子零件或機(jī)械零件之檢測(cè)、組立、搬運(yùn)、螺絲鎖付、點(diǎn)塗膠或銲錫等工站,且因應(yīng)工廠生產(chǎn)設(shè)備大型化與設(shè)備搬運(yùn)速度高速化的演進(jìn),滿足市場(chǎng)上受空間限制、高速、高精度的要求。維持現(xiàn)代化設(shè)備體積小,與同質(zhì)性商品相比推力增加2至3倍,是目前業(yè)界體積**小的軸棒多動(dòng)子線馬電動(dòng)缸產(chǎn)品。TOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組。高精度TOYO電動(dòng)滑臺(tái)功能
東佑達(dá)TOYO多軸系列模組主要用途: 使用頻率高的組合方式包含龍門型、懸臂型、十字型等多軸應(yīng)用。高精度TOYO東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手供應(yīng)
臺(tái)灣企銀統(tǒng)籌主辦東佑達(dá)自動(dòng)化科技公司新臺(tái)幣21億元聯(lián)合授信案,于6月21日在東佑達(dá)公司舉行簽約儀式,并由臺(tái)灣企銀總經(jīng)理施建安**聯(lián)合授信銀行團(tuán)與東佑達(dá)自動(dòng)化科技公司董事長林宗德共同簽署。本聯(lián)貸案由臺(tái)灣企銀統(tǒng)籌主辦,并在農(nóng)業(yè)金庫、國泰世華、華南銀行、土地銀行、兆豐銀行、臺(tái)灣銀行、新光銀行、元大銀行、彰化銀行、板信銀行及臺(tái)中銀行等行庫踴躍參貸下成功完成本聯(lián)貸案。此案原規(guī)畫目標(biāo)為18億元,但總募集額度逾27億元,***簽約金額訂為21億元。東佑達(dá)公司為大中華地區(qū)鋁擠型單軸機(jī)器人及電動(dòng)缸**生產(chǎn)商,并成功打入日本自動(dòng)化供應(yīng)鏈體系的中國臺(tái)灣品牌,屬「五加二產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃」之智慧機(jī)械產(chǎn)業(yè),研發(fā)團(tuán)隊(duì)長期與日本同業(yè)技術(shù)交流,加上日本**空壓元件廠商CKD公司入資,大幅提升生產(chǎn)質(zhì)量及市場(chǎng)地位。東佑達(dá)公司秉持「進(jìn)化產(chǎn)品、穩(wěn)定品質(zhì)、追求***」的經(jīng)營理念,來面對(duì)全球自動(dòng)化設(shè)備未來可見之大量需求,致力于研發(fā)、產(chǎn)制、行銷的業(yè)務(wù)整合并專注于品質(zhì)持續(xù)提升,鞏固智慧機(jī)械市場(chǎng)規(guī)模及變化,持續(xù)達(dá)成產(chǎn)業(yè)目標(biāo)及業(yè)績發(fā)展。高精度TOYO東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手供應(yīng)