直交機(jī)器人雙機(jī)械臂螺絲緊固與涂膠裝置這是X軸采用螺母旋轉(zhuǎn)型單軸機(jī)器人的可進(jìn)行異步動(dòng)作的雙機(jī)械臂直交機(jī)器人。在發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸蓋、變速箱等需要同時(shí)在對(duì)角位置緊固螺絲等作業(yè)中也可以發(fā)揮極高的效率。[直交機(jī)器人NXY-W]高生產(chǎn)量的組裝生產(chǎn)線雅馬哈PAS速度表組裝(2)線性傳送模組LCM100可以實(shí)現(xiàn)不會(huì)發(fā)生臨時(shí)暫停的快速搬運(yùn)生產(chǎn)線。宣傳視頻從設(shè)備視點(diǎn)為您提供合適的解決方案從搬運(yùn)到單軸、直交、水平多關(guān)節(jié)、垂直多關(guān)節(jié)機(jī)器人、視覺系統(tǒng),自動(dòng)化生產(chǎn)線所需要的全部機(jī)器人產(chǎn)品系列雅馬哈準(zhǔn)備齊全,可為您提供實(shí)現(xiàn)豐富多樣的自動(dòng)化的解決方案。從引入到售后服務(wù)全部由雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司負(fù)責(zé)。為您提只有供統(tǒng)一制造商才有的放心服務(wù)。YAMAHA雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)器人開發(fā)始于30多年前引進(jìn)本公司的摩托車生產(chǎn)線。日本YAMAHA直交機(jī)器人XY-X系列
開發(fā)、采購、制造、發(fā)貨、售后服務(wù)所形成的一氣貫通的質(zhì)量保證體系,確保實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品安全性與可靠性。關(guān)鍵部件在公司內(nèi)部加工制作,只有機(jī)器人制造商才能夠進(jìn)行的精細(xì)加工,通過嚴(yán)格評(píng)測(cè)基準(zhǔn)的質(zhì)量管理,才得以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的產(chǎn)品制造。為保證產(chǎn)品的可靠性,雅馬哈致力于評(píng)測(cè)技術(shù)。在雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司的設(shè)備“電波暗室※”進(jìn)行評(píng)測(cè)試驗(yàn),確立了在產(chǎn)品開發(fā)中的評(píng)測(cè)體系,由此而確保了高度的可靠性與質(zhì)量?!姴ò凳遥菏茄篷R哈集團(tuán)為綜合開發(fā)各種產(chǎn)品的EMC(電磁波環(huán)境適應(yīng)性)技術(shù),以集團(tuán)內(nèi)共用為目的而準(zhǔn)備的設(shè)備??梢砸試H標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn),進(jìn)行各國認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性評(píng)測(cè)試驗(yàn)。智能YAMAHA線性馬達(dá)單軸機(jī)器人YAMAHA機(jī)器人YK-XGP這是一款即使在水滴四濺等工作環(huán)境中也可正常工作的水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人。
直交機(jī)器人汽車零件涂膠裝置(1)在直交機(jī)器人(SXYX)上安裝點(diǎn)膠嘴,使涂膠自動(dòng)化。即使工件偏離了本來的位置,也可通過圖像處理系統(tǒng)“iVY”檢出偏位或傾斜,自動(dòng)校正涂膠軌跡。直交機(jī)器人汽車零件涂膠裝置(2)通過RCX340控制器使螺桿泵馬達(dá)與機(jī)器人TCP的速度同步。直線與曲線都可以以理想速度涂膠,大幅度促進(jìn)了縮短周期時(shí)間。準(zhǔn)確地控制吐膠量,即使機(jī)器人的速度變化,涂膠量也始終保持一致。直交機(jī)器人伺服涂膠裝置涂膠軌跡各部都按理想速度進(jìn)行??梢酝瑫r(shí)實(shí)現(xiàn)提高涂膠動(dòng)作的節(jié)拍與質(zhì)量穩(wěn)定。
程序運(yùn)行LCC140 控制器可以通過輸入的程序進(jìn)行運(yùn)行,以及通過PLC 的遠(yuǎn)程命令進(jìn)行運(yùn)行。除了移動(dòng)定位及輸入輸出信號(hào)控制等之外,還可以進(jìn)行與滑塊插入、排出相關(guān)的處理。基于SR1控制器的操作系統(tǒng)具有與 SR1 控制器同樣的用戶界面,并且基于此追加、安裝了與線性傳送模組特有規(guī)格、功能相關(guān)的部分,因此形成了非常容易使用的操作系統(tǒng)?!?SR1 控制器功能之中,存在部分線性傳送機(jī)控制器無法使用的功能,請(qǐng)予以了解??刂破髦g的鏈接功能當(dāng)對(duì)多個(gè)模塊進(jìn)行連接時(shí),通過使用 LCC140 控制器**鏈接電纜來連接各個(gè)控制器,可按照 1 臺(tái)控制器的操作步驟同時(shí)對(duì)多臺(tái)控制器加以操作。通過 RFID 進(jìn)行位置修正的功能當(dāng)使多個(gè)滑塊依次停在任意 1 點(diǎn)時(shí),根據(jù)各滑塊的不同,實(shí)際滑塊停止位置的精度會(huì)存在差異,因此可能具有 0.5mm 的誤差幅度 (機(jī)差)。通過 RFID 系統(tǒng)和 LCC140 控制器的協(xié)作,可將各滑塊的這種機(jī)差降低至 0.1mm。YAMAHA雅馬哈在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域擁有多項(xiàng)自行開發(fā)的技術(shù)。
現(xiàn)階段各個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)機(jī)構(gòu)復(fù)工復(fù)產(chǎn),為了更好地協(xié)助暑假中發(fā)那科機(jī)器人等機(jī)器設(shè)備運(yùn)作終止的顧客迅速恢復(fù)生產(chǎn),***享發(fā)那科機(jī)器人修復(fù)應(yīng)用前有關(guān)的常見問題。發(fā)那科機(jī)器人在長(zhǎng)期性斷開開關(guān)電源后,***次開機(jī)應(yīng)用時(shí)要充足確認(rèn)當(dāng)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)后再資金投入運(yùn)行,防止因?qū)嶋H操作不合理造成機(jī)器設(shè)備的常見故障。建議按下列引導(dǎo)開展實(shí)際操作。1.開機(jī)前確認(rèn)1.15S清理過的當(dāng)場(chǎng)很有可能留出水跡,請(qǐng)查驗(yàn)控制板外部環(huán)境和機(jī)器人本體是不是干躁,防止導(dǎo)致短路故障。1.2通電前測(cè)量控制箱的鍵入工作電壓是不是恰當(dāng)。R-30iA、R-30iB、R-30iBPLUS的A/B柜三相380V的鍵入工作電壓,MATE控制箱則必須200V鍵入工作電壓,起伏范疇-15%~10%。1.3機(jī)械設(shè)備本體基座,電機(jī)和控制板TP電纜終端頭是不是擰緊需認(rèn)真仔細(xì)1.4若有標(biāo)準(zhǔn)氣壓部件,當(dāng)場(chǎng)需確認(rèn)1.4.1氣體三點(diǎn)模塊的狀況·確認(rèn)供貨工作壓力在0.49MpaYAMAHA雅馬哈機(jī)器人(Robot)是自動(dòng)執(zhí)行工作的機(jī)器裝置。智能YAMAHA線性馬達(dá)單軸機(jī)器人
YAMAHA雅馬哈多軸控制器RCX340通過自由的軸組成,可支持各種應(yīng)用。日本YAMAHA直交機(jī)器人XY-X系列
1、為何要學(xué)習(xí)工業(yè)機(jī)器人和PLC技術(shù)?伴隨著德國工業(yè)4.0的明確提出,在我國《中國制造2025》的實(shí)行,東莞市發(fā)生了***個(gè)無人工廠,殊不知將來的無人工廠并并不是徹底取代職工,只是把職工從體力活與簡(jiǎn)易用腦中徹底釋放,飾演更有創(chuàng)造力和趣味性的人物角色。未來智慧中國化無人工廠會(huì)愈來愈多,對(duì)把握電氣設(shè)備和工業(yè)機(jī)器人的高級(jí)人才要求也會(huì)越來越大。工業(yè)機(jī)器人工作平臺(tái)是一個(gè)繁雜的工程項(xiàng)目,并不是買回來就能用的,必須對(duì)其開展程序編寫,把智能機(jī)器人本身與監(jiān)控軟件、系統(tǒng)軟件、設(shè)配等融合起來,構(gòu)成一條詳細(xì)的生產(chǎn)流水線,才可以開展生產(chǎn)制造。因此,學(xué)習(xí)工業(yè)機(jī)器人不僅是學(xué)習(xí)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用和程序編寫技術(shù),對(duì)PLC和觸摸顯示屏、交流伺服電機(jī)和變頻調(diào)速器技術(shù)、計(jì)算機(jī)接口和通信技術(shù)也是必須把握的。日本YAMAHA直交機(jī)器人XY-X系列
上海裕飛機(jī)電有限公司是以提供模組,直線電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人為主的私營有限責(zé)任公司,公司始建于2010-05-07,在全國各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。上海裕飛機(jī)電致力于構(gòu)建機(jī)械及行業(yè)設(shè)備自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力,將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,加速推進(jìn)全國機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。