直線電機是一種通過將封閉式磁場展開為開放式磁場,將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運動的機械能,而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)的傳動裝置。DD馬達的原理并不復雜。設想把一臺旋轉(zhuǎn)運動的感應電動機沿著半徑的方向剖開,并且展平,這就成了一臺直線感應電動機。在直線電機中,相當于旋轉(zhuǎn)電機定子的,叫初級;相當于旋轉(zhuǎn)電機轉(zhuǎn)子的,叫次級。初級中通以交流,次級就在電磁力的作用下沿著初級做直線運動。這時初級要做得很長,延伸到運動所需要達到的位置,而次級則不需要那么長。實際上,直線電機既可以把初級做得很長,也可以把次級做得很長;既可以初級固定、次級移動,也可以次級固定、初級移動。直線電機技術在磁懸浮列車方面是很重要的應用,在交通技術發(fā)展上是一個很大的突破,除此之外,還有直線電機驅(qū)動的電磁推進器,直線電機驅(qū)動的地鐵,直線電機驅(qū)動的公路高速電動車等。目前國外已把直線電機廠家應用到電磁炮、潛艇、***仿真設施中,在衛(wèi)星和宇宙飛船上也采用了一些直線電機。在醫(yī)療儀器中已經(jīng)出現(xiàn)了直線電機驅(qū)動的人工心臟、盲人觸覺模擬器以及在電療、磁療按摩捶擊等方面也應用了直線電機。TOYO直線模組,重復定位精度±0.005mm,采用滾珠絲桿和高剛鋁型材,具有精密度高和速度快的特點。自動化TOYO無鐵芯線性馬達機械手供應
二、步進電機及驅(qū)動器該裝置中toyo滑臺通過電機驅(qū)動、絲桿傳動,使其在X、Y、Z三個方向運動。步進電機選擇的是86BYGH156型兩相四線步進電機,該步進電機步距角為1.8°,X、Y、Z三軸絲桿導程分別是10mm、10mm和4mm,步距角與絲桿導程能為實現(xiàn)開環(huán)定位提供計算依據(jù)。toyo滑臺系統(tǒng)的步進電機驅(qū)動器選擇的是DQ-2HD860驅(qū)動器,該驅(qū)動器有驅(qū)動電流16種,每相比較高電流可達7.2A,可以接收的輸入方式有單脈沖和雙脈沖兩種方式。西門子PLC輸出連續(xù)脈沖給電機驅(qū)動器,電動機上增加編碼器實現(xiàn)信號反饋,能夠保證運動精度的設計要求。toyo滑臺系統(tǒng)的通訊方面,選用以太網(wǎng)通訊,以實現(xiàn)上位機與PLC的指令傳輸;PLC輸出脈沖信號控制電機驅(qū)動器,并通過模擬量數(shù)字量擴展模塊與其余傳感器實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。三、溫度變送器和傳感器toyo滑臺溫度變送器選用的是ST50多功能智能型變送器,該變送器是由溫度傳感器與溫度控制器連接通信,將溫度轉(zhuǎn)換為數(shù)字顯示在顯示器上,因此節(jié)省了大量引線和邏輯電路。ST50智能溫度器提供溫度讀數(shù),測溫范圍為-200~650℃。智能TOYO電動滑臺功能TOYO直線模組的特征有各種電機版本和直接驅(qū)動。
根據(jù)toyo電動缸中傳動機構(gòu)的不同,可分為齒輪齒條型、蝸輪蝸桿型、梯形絲杠型、滾珠絲杠型和行星滾柱絲杠型。齒輪齒條型傳動方式簡單,齒輪零件容易配置和加工,安裝和替換也很容易,但是傳動精度低,且不能承受較大的載荷;蝸輪蝸桿型和梯形絲杠型由于靠摩擦副驅(qū)動,傳動效率很低,載荷較大時若摩擦面潤滑不良,工作面容易出現(xiàn)磨損;滾珠絲杠型toyo電動缸目前使用更為***,由于是滾動摩擦,因此傳動效率非常高,潤滑良好時有很長的使用壽命,但承載能力不高,同時價格昂貴;行星滾柱絲杠型具有普通滾珠絲杠型的優(yōu)點,并且傳動效率更高,甚至在承受大載荷的情況下,仍然能在長時間內(nèi)保持工作,具有更高的控制精度,運行時工作噪音更小,但是成本相對也更高。toyo電動缸根據(jù)電機驅(qū)動傳動部件的方式可分為正轉(zhuǎn)式電動缸、反轉(zhuǎn)式電動缸和一體化設計式電動缸。正轉(zhuǎn)式電動缸中,絲杠連接電機端,螺母連接負載端,電機驅(qū)動絲杠旋轉(zhuǎn),帶動螺母做直線運動;反轉(zhuǎn)式電動缸中,電動機驅(qū)動螺母旋轉(zhuǎn)運動,從而使絲杠做直線往復運動;一體化設計式toyo電動缸中,電動機與傳動構(gòu)件一體化設計,電動機的旋轉(zhuǎn)輸出直接轉(zhuǎn)換為負載端的直線運動,省卻了零部件選型設計時的復雜過程,體積也會減小很多
伺服電動缸在整個機電系統(tǒng)中,基本是作為動力執(zhí)行機構(gòu),只有和系統(tǒng)內(nèi)其他上下級機構(gòu)聯(lián)系良好的情況下,才能正常發(fā)揮其作用。因此,當整個系統(tǒng)需要實現(xiàn)的目的不同時,電動缸所處的工作環(huán)境也會不同,對其性能也會提出不同的要求。這就需要在選型設計之前,對伺服電動缸的具體執(zhí)行動作和所處系統(tǒng)的環(huán)境要做到***而深入的了解,才能較好地把握設計依據(jù)。一是要明確伺服電動缸的使用的目的,這樣才可以確定其推舉行為的方式,如推桿推出后是通過重力收回還是需要電動機收回;傾斜推舉、水平推舉還是豎直推舉,以確定是否電動缸與地面安裝的角度,以及是餃鏈安裝還是固定安裝等等。二是要明確伺服電動缸所處的工作環(huán)境。如工作溫度的高低會決定其零部件材料的選擇;粉塵條件或干濕度等會決定其密封方式的選擇;工作空間的大小會決定其型號或結(jié)構(gòu)的選擇。三是要明確電動缸的工作行程、控制精度、推舉速度等和載荷大小等工作要求,這些參數(shù)是確定其零部件選型的重要參考。在明確所有的設計依據(jù)后,要根據(jù)相關的設計原則對伺服電動缸進行設計選型。先必須要保證工作要求,即必須能滿足電動缸承受載荷、行程、控制精度等基本要求;在此基礎上,要保證電動缸內(nèi)所有零部件不被破壞。TOYO步進電機具有內(nèi)置的輸出步長,因此具有控制位置的固有能力。
TOYO皮帶系列模組主要用途:多運用于超過1500mm長距離高速度、點對點的搬運、噴涂、點膠等。TOYO皮帶系列模組運用范圍:生產(chǎn)線工件換線裝置、高速輸送帶分裝裝置、捆包膠膜切斷裝置、CNC加工機間搬運裝置等。三、TOYO無塵系列模組(ECH系列ECB系列)1、可實現(xiàn)與ETH/ETB系列同等的動作性能。2、密閉式的外裝,可防止異物侵入本體內(nèi)部,增加抽氣嘴的裝置,可將機臺內(nèi)運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的Particle抽離,并通過SGS測試認證可對應在CLASS10環(huán)境使用。3、在高科技半導體、食品生產(chǎn)設備有著極高的信賴度,并有效的減少對產(chǎn)品的污染及破壞。TOYO無塵系列模組主要用途:主要用于潔凈室內(nèi)的工作定位、夾取、搬運、插件等產(chǎn)能自動化。運用范圍、貼片裝置、構(gòu)裝裝置、測試裝置、檢查裝置。TOYO直線模組易于安裝,通常設計用于平均負載。自動化TOYO機器人供應
TOYO直線電機與旋轉(zhuǎn)機器不同,直線電機不會為被驅(qū)動物體產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動。自動化TOYO無鐵芯線性馬達機械手供應
TOYO電缸全新的款式設計開發(fā)·產(chǎn)品識別度高·小型化設計·微動控制·各種規(guī)格·更方便的選擇條件·準確定位·低振動和高負載·設計/輕量化·易于安裝·預留銷孔-減少調(diào)整人力消耗電缸主要工作原理是將電機的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為絲桿的直線往復運動。電缸主要由絲桿、減速器、電機、承載套筒等部分組成。電機通過減速器將扭矩傳遞給絲桿,絲桿螺母做直線運動。套筒一端與螺母固連,另一端連接平臺。螺母做往復直線運動時,套筒推動平臺同步做升降運動。電缸根據(jù)電機的安裝位置,可分為兩種不同的類別。當傳動絲桿的軸線與電機軸線在同一條直線時,稱之為直線式電缸,此種電動缸結(jié)構(gòu)緊湊、慣量小;而當兩條軸線平行時,即為折返式電缸,基于這種機械結(jié)構(gòu),此種類型的電動缸垂直尺寸較小,提高空間利用率。自動化TOYO無鐵芯線性馬達機械手供應
上海裕飛機電有限公司是一家從事模組,直線電機,電缸,工業(yè)機器人研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的貿(mào)易型企業(yè)。公司坐落在浦東新區(qū)建韻路500號1幢105室,成立于2010-05-07。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶滿意為重要標準。主要經(jīng)營模組,直線電機,電缸,工業(yè)機器人等產(chǎn)品服務,現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗豐富的研發(fā)設計團隊,對于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴格,完全按照行業(yè)標準研發(fā)和生產(chǎn)。上海裕飛機電有限公司每年將部分收入投入到模組,直線電機,電缸,工業(yè)機器人產(chǎn)品開發(fā)工作中,也為公司的技術創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動作用。公司在長期的生產(chǎn)運營中形成了一套完善的科技激勵政策,以激勵在技術研發(fā)、產(chǎn)品改進等。模組,直線電機,電缸,工業(yè)機器人產(chǎn)品滿足客戶多方面的使用要求,讓客戶買的放心,用的稱心,產(chǎn)品定位以經(jīng)濟實用為重心,公司真誠期待與您合作,相信有了您的支持我們會以昂揚的姿態(tài)不斷前進、進步。