自動化TOYO東佑達(dá)機(jī)器人產(chǎn)品手冊

toyo滑臺是將整個進(jìn)給單元和控制部分模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期。數(shù)控滑臺和控制柜作為標(biāo)準(zhǔn)部件可提前準(zhǔn)備好，只需準(zhǔn)備好普通車床的床身便可快速安裝，整個安裝過程只需要２天，可節(jié)約數(shù)控化改造的成本，也可對市場需求做出快速反應(yīng)。toyo滑臺采用斜床身結(jié)構(gòu)設(shè)計，改造出的機(jī)床也具有斜床身機(jī)床所具有的獨(dú)特優(yōu)勢：斜床身機(jī)床在加工零件時刀具是從斜上方向下運(yùn)動進(jìn)行切削，切削力的方向與工件的重力方向基本一致，這樣可以減小切削振動，使主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。而平床身數(shù)控車床在加工零件時，切削力的方向與工件的重力方向成90°，這樣會加大切削時的振動。toyo滑臺的斜床身布局，使Ｘ軸方向滾珠絲桿部件的重力直接作用于絲桿的軸向，傳動時的反向間隙變得很小。而平床身數(shù)控車床的Ｘ方向絲桿不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。同時toyo滑臺的結(jié)構(gòu)在加工過程中不易產(chǎn)生纏繞刀具的現(xiàn)象，也利于鐵屑的排出。TOYO線性滑軌模塊由皮帶、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、聯(lián)軸器、電機(jī)、光電開關(guān)等部件構(gòu)成。自動化TOYO東佑達(dá)機(jī)器人產(chǎn)品手冊

微型電缸采用模塊化設(shè)計方法,集成了伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動器、高精度滾珠絲桿等要素,整個電動缸具有結(jié)構(gòu)緊湊、慣量小、響應(yīng)快、剛性高、低噪音和長壽命等特點(diǎn)。伺服電機(jī)與電動缸的傳動絲桿直接相連接,使伺服電機(jī)的編碼器直接反饋電動缸移動活塞桿的位移量,減少了中間環(huán)節(jié)的慣量和間隙,提高了控制性、控制剛度和控制精度。伺服電機(jī)與電動缸整體相連,安裝容易、設(shè)定簡單、使用方便。其功能特性有:1、加速度快、定位時間短、動態(tài)性能好;2、精密、堅固;3、可單軸使用;4、可用于多軸組合;5、可模組化應(yīng)用;6、結(jié)構(gòu)簡潔,可節(jié)省機(jī)械設(shè)計空間;7、具有多種安裝與連接方式和附件可供設(shè)計選擇;8、可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制調(diào)節(jié)器;9、可多點(diǎn)定位與多段控制;10、選用合適的附件,可提高組裝效率;11、滿足設(shè)計上不同的精度要求;12、節(jié)省時間,維修方便。微型電缸*需兩條電纜與周邊設(shè)備相連,安裝、拆卸極為方便。一旦程序調(diào)試完成,控制系統(tǒng)在使用過程中幾乎不需任何調(diào)試、重新標(biāo)定等工作。如需重新安裝,只需用手(無需工具)擰下電動缸上的航空插頭,將電動缸移到新的位置,插上航空插頭即可重新開始工作。不象液壓系統(tǒng)那樣,需搬動油泵、管路、液壓缸,。智能TOYO東佑達(dá)螺桿滑臺華東總代理TOYO東佑達(dá)線性模塊支持多種功能。

根據(jù)toyo電動缸中電動機(jī)和缸體的的連接方式的不同，可分為直線式電動缸、平行式電動缸（又稱為折返式電動缸）和垂直式電動缸三種。直線式電動缸中電動機(jī)與絲杠直接連接，外形上電動機(jī)軸線與絲杠呈軸向一致；折返式電動缸中電動機(jī)和絲杠一般會通過同步帶輪連接，外形上電動機(jī)軸線與絲杠呈軸向平行；垂直式電動缸以錐齒輪或蝸輪蝸桿作為減速傳動機(jī)構(gòu)，外形上電動機(jī)軸線與絲杠互相垂直。因?yàn)殡姍C(jī)和缸內(nèi)的傳動機(jī)構(gòu)并非一體化設(shè)計，故電機(jī)和toyo電動缸可以根據(jù)工作需要，如載荷情況、場地要求等進(jìn)行自由配置。

根據(jù)toyo電動缸中傳動機(jī)構(gòu)的不同，可分為齒輪齒條型、蝸輪蝸桿型、梯形絲杠型、滾珠絲杠型和行星滾柱絲杠型。齒輪齒條型傳動方式簡單，齒輪零件容易配置和加工，安裝和替換也很容易，但是傳動精度低，且不能承受較大的載荷；蝸輪蝸桿型和梯形絲杠型由于靠摩擦副驅(qū)動，傳動效率很低，載荷較大時若摩擦面潤滑不良，工作面容易出現(xiàn)磨損；滾珠絲杠型toyo電動缸目前使用更為***，由于是滾動摩擦，因此傳動效率非常高，潤滑良好時有很長的使用壽命，但承載能力不高，同時價格昂貴；行星滾柱絲杠型具有普通滾珠絲杠型的優(yōu)點(diǎn)，并且傳動效率更高，甚至在承受大載荷的情況下，仍然能在長時間內(nèi)保持工作，具有更高的控制精度，運(yùn)行時工作噪音更小，但是成本相對也更高。toyo電動缸根據(jù)電機(jī)驅(qū)動傳動部件的方式可分為正轉(zhuǎn)式電動缸、反轉(zhuǎn)式電動缸和一體化設(shè)計式電動缸。正轉(zhuǎn)式電動缸中，絲杠連接電機(jī)端，螺母連接負(fù)載端，電機(jī)驅(qū)動絲杠旋轉(zhuǎn)，帶動螺母做直線運(yùn)動;反轉(zhuǎn)式電動缸中，電動機(jī)驅(qū)動螺母旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，從而使絲杠做直線往復(fù)運(yùn)動；一體化設(shè)計式toyo電動缸中，電動機(jī)與傳動構(gòu)件一體化設(shè)計，電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)輸出直接轉(zhuǎn)換為負(fù)載端的直線運(yùn)動，省卻了零部件選型設(shè)計時的復(fù)雜過程，體積也會減小很多TOYO步進(jìn)電機(jī)具有內(nèi)置的輸出步長，因此具有控制位置的固有能力。

TOYO模組、滑臺、電動缸系列產(chǎn)品潤滑脂如何選擇一、絲桿類型區(qū)分：絲桿模組可以區(qū)分為梯形絲桿、滾珠絲桿、行星滾柱絲桿等等。1.梯形絲桿:很多滑臺模塊和電動推桿都可以用梯形絲桿，由于它運(yùn)動速度要求不高，但負(fù)載可能比較大，甚至有些用在醫(yī)療和食品行業(yè)，所以會選用食品級的潤滑脂。2.滾珠絲杠:這類應(yīng)用于電動缸和滑臺模塊，一般精度較高。在以下工作環(huán)境：普通工業(yè)環(huán)境、娛樂設(shè)施、低負(fù)荷環(huán)境等可以使用普通油脂或制造商通常使用的油脂。低溫潤滑脂用于**、西北地區(qū)和高原地區(qū)；對噪聲要求高的，采用降噪潤滑脂；重負(fù)荷，使用極壓潤滑脂；高溫潤滑脂用于高溫環(huán)境。3.行星滾柱絲杠:一般用在**產(chǎn)品上，價格都比較貴，能承受較大載荷，幾十噸很正常，并且溫度也高，一般用高溫極壓潤滑脂。TOYO中空旋轉(zhuǎn)平臺是一種新型的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置。自動化TOYO東佑達(dá)機(jī)器人產(chǎn)品手冊

TOYO長行程夾持器主要用于搬運(yùn)大型塑料零件以及在需要相應(yīng)大型夾持器的其他行業(yè)中搬運(yùn)大型零件。自動化TOYO東佑達(dá)機(jī)器人產(chǎn)品手冊

TOYO東佑達(dá)通過不斷自主研發(fā)生產(chǎn)創(chuàng)新來滿足各式的生產(chǎn)制造的自動化需求。包含控制及無控制系統(tǒng)的各式滑臺、電動缸及無人搬運(yùn)車系統(tǒng)，產(chǎn)品種類多達(dá)上千種。精細(xì)的定位、速度控制達(dá)到直線驅(qū)動或取放的動作。TOYO東佑達(dá)直線傳動主要包括6大產(chǎn)品：滑臺模組、電動缸、線性馬達(dá)機(jī)械手、電動夾爪、桌上型機(jī)械手、無人搬運(yùn)車。在與人們生活息息相關(guān)的各種制造里，都可以看到TOYO東佑達(dá)機(jī)械手技術(shù)活用的應(yīng)用范例。包括IT產(chǎn)業(yè)、半導(dǎo)體、醫(yī)藥、食品、手機(jī)、汽車、航天等產(chǎn)業(yè)。我們也一直針對現(xiàn)今全球制造業(yè)面臨的勞動人力不足，工資高漲等困擾因素，不斷推陳出新著力開發(fā)更順應(yīng)時代潮流的直線傳動機(jī)械手產(chǎn)品。因應(yīng)您的需求,提供**適合的產(chǎn)品,更貼近您的生活。自動化TOYO東佑達(dá)機(jī)器人產(chǎn)品手冊

上海裕飛機(jī)電有限公司主營品牌有TOYO,YAMAHA,東佑達(dá),雅馬哈,大寰,越疆,李群,丹尼克爾,埃斯頓，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大，該公司貿(mào)易型的公司。是一家私營有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司業(yè)務(wù)涵蓋模組，直線電機(jī)，電缸，工業(yè)機(jī)器人，價格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。上海裕飛機(jī)電以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。