松松云倉(cāng):對(duì)接WMS與ERP系統(tǒng),助力電商物流新篇章
松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)
提升電商運(yùn)營(yíng)效率,松松云倉(cāng)物流服務(wù)為賣(mài)家保駕護(hù)航
優(yōu)化電商運(yùn)營(yíng):松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)的優(yōu)勢(shì)
松松云倉(cāng):電商賣(mài)家的物流解決方案,助您提升效率與銷(xiāo)售
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聚氨酯材料----硬泡板材全水發(fā)泡聚氨酯材料逐漸成為人們不可或缺的材料,隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),全水發(fā)泡成為發(fā)展趨勢(shì)。一步法制得高性能全水發(fā)泡硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料,采用掃描電子顯微鏡法和熱失重分析法等方法對(duì)不同助劑的改變生產(chǎn)泡沫塑料進(jìn)行表征,研究了擴(kuò)鏈劑用量對(duì)泡沫塑料發(fā)泡時(shí)間、泡孔結(jié)構(gòu)、表觀密度、導(dǎo)熱系數(shù)、力學(xué)強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性等性能的影響規(guī)律。由于全水發(fā)泡放熱量較大,發(fā)泡產(chǎn)生的CO2擴(kuò)散系數(shù)較大,很容易從泡孔內(nèi)部溢出,導(dǎo)致踏泡,穩(wěn)定性較差。我司研究了各類(lèi)助劑用量對(duì)泡沫塑料發(fā)泡時(shí)間、泡孔結(jié)構(gòu)、表觀密度、導(dǎo)熱系數(shù)、力學(xué)強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性等性能的影響規(guī)律。實(shí)驗(yàn)室合成了聚合改性MDI,用紅外光譜法、凝膠滲透色譜法等方法測(cè)定其紅外光譜圖、分子量分布、黏度等物質(zhì),研究不同助劑對(duì)其性質(zhì)的影響,得到了使用性能較好的合成產(chǎn)物。上海聚澤優(yōu)公司是一家從事聚氨酯材料研發(fā)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、售后服務(wù)一體化的民營(yíng)股份制高新企業(yè)。湖北綜合聚氨酯組合料工藝
汽車(chē)內(nèi)飾件---汽車(chē)頂棚泡沫 汽車(chē)頂棚主要有聚氨酯泡沫、無(wú)紡布、裝飾面料和玻璃纖維復(fù)合而成。在汽車(chē)內(nèi)既起到裝飾作用,又有利于隔熱、降噪的效果,有效的提高了乘車(chē)人的舒適性。在頂棚的生產(chǎn)工藝中主要有兩種工藝---干法和濕法。干法工藝主要是先復(fù)合后成型,效率較低。濕法是復(fù)合與成型一步完成,效率價(jià)高。濕法合成工藝中,泡沫在120℃的加熱模具中保壓時(shí)間較短,一般在25-40S,對(duì)泡沫熱成型要求比較嚴(yán)格,會(huì)造成壓裂、成型產(chǎn)品不飽滿和產(chǎn)品開(kāi)裂情況,所以對(duì)產(chǎn)品的透氣率具有嚴(yán)格的要求,我公司研發(fā)出產(chǎn)品的透氣率、吸音性能、壓縮強(qiáng)度均滿足需求的組合料,在解決此類(lèi)問(wèn)題有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。上海質(zhì)量聚氨酯組合料生產(chǎn)上海聚澤優(yōu)聚氨酯組合料節(jié)電效率高、環(huán)保、重量輕,降低載荷,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、效率高、進(jìn)度快、質(zhì)量好、壽命。
聚氨酯高回彈泡沫----聚氨酯高回彈泡沫回彈性優(yōu)異,主要應(yīng)用于汽車(chē),火車(chē)、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具的座墊、靠背、頭枕、扶手等。目前TM 體系是高回彈生產(chǎn)的主要方式,由于TDI蒸汽壓較低,易揮發(fā),在生產(chǎn)過(guò)程中味道較大。TM體系產(chǎn)品中TDI含量較大時(shí),混合異氰酸酯黏度較低,當(dāng)?shù)陀?0mPa.S時(shí),發(fā)泡機(jī)計(jì)量泵對(duì)物料的計(jì)量會(huì)不準(zhǔn)確,從而導(dǎo)致產(chǎn)品混合不均一,生產(chǎn)產(chǎn)品外觀出現(xiàn)瑕疵,力學(xué)性能也會(huì)變差。我公司通過(guò)不斷研究改性MDI體系產(chǎn)品,有效提高了物料黏度,力學(xué)性能和環(huán)保性相對(duì)于TM體系來(lái)說(shuō)均有所改善。
汽車(chē)內(nèi)飾件---空氣濾清器 汽車(chē)空氣濾清器的濾芯是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要的功能部件,它可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣塵埃,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,延長(zhǎng)其使用壽命。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)汽車(chē)都是聚氨酯封端的空氣濾芯。操作方法主要是將濾紙插入未完全熟化的聚氨酯泡沫澆注料中,快速固化成型。我公司生產(chǎn)空氣濾芯具有質(zhì)量輕,能耗低,密封性能好且成本相對(duì)合理的聚氨酯組合料,與汽車(chē)廠配套合作且性能滿足用戶的使用要求。大型機(jī)械設(shè)備工況時(shí)間長(zhǎng),我司生產(chǎn)空濾組合料性能優(yōu)異,減少了空濾的換用頻率,節(jié)約了成本,深得客戶滿意。上海聚澤優(yōu)公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量為本、顧客滿意、預(yù)防污染、持續(xù)改進(jìn)”經(jīng)營(yíng)原則,務(wù)求令顧客滿意。
聚氨酯材料----全水發(fā)泡硬泡組合料 聚氨酯材料逐漸成為人們不可或缺的材料,聚氨酯硬泡是較高的抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度。高隔熱性能,用于高承載場(chǎng)合的聚氨酯硬泡為了獲得較高的強(qiáng)度,除提高密度外,還可以用玻璃纖維或天然纖維等進(jìn)行增強(qiáng),使得彎曲強(qiáng)度增增加。隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),全水發(fā)泡成為發(fā)展趨勢(shì),由于全水發(fā)泡放熱量較大,發(fā)泡產(chǎn)生的CO2擴(kuò)散系數(shù)較大,很容易從泡孔內(nèi)部溢出,導(dǎo)致踏泡,穩(wěn)定性較差。而且發(fā)泡過(guò)程中水量較大時(shí),水與異氰酸酯發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生大量的脲鍵,出現(xiàn)產(chǎn)品較脆的問(wèn)題,我司***研發(fā)全水發(fā)泡,選擇合適的組合料助劑,著重研究了其反應(yīng)機(jī)理,生產(chǎn)的硬泡組合料為各個(gè)公司提供了穩(wěn)定的工藝生產(chǎn)聚氨酯硬泡材料。上海聚澤優(yōu)高回彈組合料應(yīng)用于家具、摩托車(chē)、自行車(chē)、汽車(chē)坐墊,靠背、頭枕、拳擊手套等系列產(chǎn)品。上海綜合聚氨酯組合料產(chǎn)品介紹
上海聚澤優(yōu)公司聚氨酯組合料可生產(chǎn)雙硬度或多硬度泡沫,增加內(nèi)飾件的舒適感。湖北綜合聚氨酯組合料工藝
聚氨酯材料----自結(jié)皮鞍座 自行車(chē)鞍座包括鞍座主體和自結(jié)皮一體發(fā)泡工藝,鞍座是由底殼和坐墊層組成,坐墊層與底殼通過(guò)自結(jié)皮注塑一體成型,底殼下表面的前后端均設(shè)有螺紋孔,后端的螺紋孔左右對(duì)稱設(shè)置,該螺紋孔用于與鞍梁的連接以此與鞍管固定連接.我司與自行車(chē)鞍座廠合作采用塑料底殼密封,增加承載強(qiáng)度,往模具型腔內(nèi)注自結(jié)皮產(chǎn)品成型一體發(fā)泡,這樣減少人工作業(yè)。自結(jié)皮發(fā)泡產(chǎn)品表面耐磨,使用壽命長(zhǎng),外型可以根據(jù)需求任意制作,不受人工作業(yè)的影響;自結(jié)皮外觀美觀且強(qiáng)度高;減少勞動(dòng)作業(yè),產(chǎn)品裝配快速。我司擁有成熟自結(jié)皮生產(chǎn)工藝,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富,滿足客戶需求。湖北綜合聚氨酯組合料工藝
上海聚澤優(yōu)汽車(chē)內(nèi)飾件材料有限公司位于車(chē)墩鎮(zhèn)新加路268號(hào)6幢1層。公司業(yè)務(wù)分為聚氨酯組合料,汽車(chē)內(nèi)飾件材料,健身器材,高分子材料等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事汽摩及配件多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。