車身和底盤材料

來源: 發(fā)布時間:2022-06-07

汽車內(nèi)飾件---空氣濾清器  汽車空氣濾清器的濾芯是汽車發(fā)動機的一個重要的功能部件,它可以吸收發(fā)動機內(nèi)的空氣塵埃,降低發(fā)動機的磨損,延長其使用壽命。目前國內(nèi)生產(chǎn)汽車都是聚氨酯封端的空氣濾芯。操作方法主要是將濾紙插入未完全熟化的聚氨酯泡沫澆注料中,快速固化成型。我公司生產(chǎn)空氣濾芯具有質(zhì)量輕,能耗低,密封性能好且成本相對合理的聚氨酯組合料,與汽車廠配套合作且性能滿足用戶的使用要求。大型機械設(shè)備工況時間長,我司生產(chǎn)空濾組合料性能優(yōu)異,減少了空濾的換用頻率,節(jié)約了成本,深得客戶滿意。汽車發(fā)動機罩蓋的耐熱性能竟然是這樣做出來的。車身和底盤材料

發(fā)動機罩蓋汽車的發(fā)動機罩蓋是汽車的重要的內(nèi)飾件和功能鍵。由于發(fā)動機罩蓋處于汽車的特殊位置,需要具有一定承重、隔熱降噪等作用。我司通過長時間研究,聚氨酯自結(jié)皮組合料生產(chǎn)成品對產(chǎn)品的力學性能和吸音性能反復測試實驗,在異氰酸酯中加入一定改性劑,通過對異氰酸酯的改性,增強了產(chǎn)品的力學性能,在增加力學性能的同時我們在組合料中加入親水性聚醚,生產(chǎn)成品中產(chǎn)品具有多孔結(jié)構(gòu),以此滿足吸收聲波,減低聲波回傳從而達到降噪要求。制造汽車內(nèi)飾件組合料扶手上海聚澤優(yōu)組合料可以根據(jù)客戶的要求來選擇材料并設(shè)計產(chǎn)品的配方,為客戶提供有市場競爭力的材料和技術(shù)。

汽車內(nèi)飾件材料---發(fā)動機罩蓋汽車的發(fā)動機罩蓋是汽車的重要的內(nèi)飾件和功能鍵。由于發(fā)動機罩蓋處于汽車的特殊位置,需要具有一定承重、隔熱降噪等作用。我司通過長時間研究,聚氨酯自結(jié)皮組合料生產(chǎn)成品對產(chǎn)品的力學性能和吸音性能反復測試實驗,在異氰酸酯中加入一定改性劑,通過對異氰酸酯的改性,增強了產(chǎn)品的力學性能,在增加力學性能的同時我們在組合料中加入親水性聚醚,生產(chǎn)成品中產(chǎn)品具有多孔結(jié)構(gòu),以此滿足吸收聲波,減低聲波回傳從而達到降噪要求。

聚氨酯內(nèi)飾件材料全水發(fā)泡方向盤,汽車內(nèi)飾件材料多數(shù)以低氣味、低VOC、吸音性能好,力學性能優(yōu)異為主導。我司在生產(chǎn)汽車方向盤組合料通常以高活性聚醚多元醇,自選特種聚醚,交聯(lián)劑乙二醇,1,4丁二醇、催化劑及表面活性劑為A組分,自制改性異氰酸酯為B組分,制備的汽車方向盤采用全水發(fā)泡自結(jié)皮聚氨酯泡沫,研究了乙二醇,1,4丁二醇用量對產(chǎn)品硬度和性能的影響,并采用袋式法測量了產(chǎn)品的揮發(fā)有機物( VOC )含量.結(jié)果表明,乙二醇用量增加,產(chǎn)品硬度增高;該組合料生產(chǎn)的自結(jié)皮聚氨酯泡沬方向盤產(chǎn)品的VOC含量滿足國內(nèi)目前苛刻的VOC測試標準(袋式法)的要求;并且該組合料的現(xiàn)場加工工藝性好,密度低,排氣孔溢料少,滿足汽車方向盤的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量要求。上海聚澤優(yōu)汽車后備箱翼子板組合料,脫模效果好,表觀光滑,鏡面效果優(yōu)異。

    聚氨酯汽車內(nèi)飾件---座椅頭枕,隨著生活水平的提高,人們對座椅頭枕的舒適性及安全性能要求越來越高,通常普通座椅頭枕無法做到兼顧舒適性及碰撞安全性,因此設(shè)計一種既能滿足碰撞安全性又兼顧舒適性的頭枕是非常必要的。據(jù)汽車零部件廠提供一種能提供更高的舒適及更好的安全保護的汽車座椅頭枕。在設(shè)計頭枕骨架結(jié)構(gòu)的支撐點時,分為幾個部分。在控制發(fā)泡過程,汽車座椅頭枕包括頭枕本體及頭枕骨架,支撐體設(shè)于頭枕骨架的頂部,第二支撐于所述支撐體上且朝向人體頭部設(shè)置,頭枕套包括腔體,支撐體和第二支撐體均位于所述腔體內(nèi),頭枕本體受人體頭部撞擊使第二支撐體受沖擊而硬化以支撐人體頭部,頭枕骨架結(jié)構(gòu)的頂部和頭套之間相繼保護人體的頭枕舒適性和安全性,我司生產(chǎn)頭枕泡沫組合料是一體發(fā)泡完成,面料貼合的選擇和發(fā)泡的本體速度控制相互結(jié)合,減少后期修補過程,提高生產(chǎn)效率。 自結(jié)皮的性能竟然這么優(yōu)異,看看這是誰家組合料生產(chǎn)。廠家供應(yīng)汽車內(nèi)飾件組合料PIP頭枕

上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾材料空濾封端膠組合料生產(chǎn)產(chǎn)品耐高溫性能優(yōu)異。車身和底盤材料

    汽車內(nèi)飾用聚氨酯組合料由2部分組成,即聚氨酯組合A料和B料(俗稱黑白料)。聚氨酯組合A料是配方料,技術(shù)是配方,由聚醚多元醇、交聯(lián)劑、擴鏈劑、催化劑、表面活性劑、色漿等組成。聚氨酯B料是MDI(二苯基甲烷二已氰酸酯)系列,主要有純MDI,粗MDI(***I),液化MDI及改性MDI。主要從市場外購或者進行配方混合。汽車內(nèi)飾如儀表板、門板、頂板、地毯、座椅等零部件大量使用聚氨酯發(fā)泡材料來提高舒適性和外觀檔次以及安全性,目前這些聚氨酯組合料由外國企業(yè)如巴斯夫、陶氏化學等壟斷,本公司利用華東理工大學材料學院的技術(shù)資源,經(jīng)過數(shù)年的校企聯(lián)合開發(fā),于18年初獲得技術(shù)突破,各項技術(shù)指標達到或超過國外公司的水平,現(xiàn)已在日產(chǎn)、本田車型上開始使用,并逐步向其他車型推廣。 車身和底盤材料