聚氨酯材質(zhì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-26

    聚氨酯材料---低氣味全水發(fā)泡以高活性聚醚多元醇,自制特種聚醚,交聯(lián)劑乙二醇,催化劑及表面活性劑為A組分,自制改性異氰酸酯為B組分,制備了汽車方向盤用全水發(fā)泡自結(jié)皮聚氨酯泡沫.研究了乙二醇用量對(duì)產(chǎn)品硬度和性能的影響,并采用袋式法測(cè)量了產(chǎn)品的揮發(fā)有機(jī)物(VOC)含量.結(jié)果表明,乙二醇用量增加,產(chǎn)品硬度增高;由該組合料生產(chǎn)的自結(jié)皮聚氨酯泡沬方向盤產(chǎn)品的VOC含量滿足國(guó)內(nèi)目前苛刻的VOC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)(袋式法)的要求;并且該組合料的現(xiàn)場(chǎng)加工工藝性好,密度低,排氣孔溢料少,滿足汽車方向盤的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量要求.聚氨酯材料----硬泡板材全水發(fā)泡聚氨酯材料逐漸成為人們不可或缺的材料,隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),全水發(fā)泡成為發(fā)展趨勢(shì)。一步法制得高性能全水發(fā)泡硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料,采用掃描電子顯微鏡法和熱失重分析法等方法對(duì)不同助劑的改變生產(chǎn)泡沫塑料進(jìn)行表征,研究了擴(kuò)鏈劑用量對(duì)泡沫塑料發(fā)泡時(shí)間、泡孔結(jié)構(gòu)、表觀密度、導(dǎo)熱系數(shù)、力學(xué)強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性等性能的影響規(guī)律。由于全水發(fā)泡放熱量較大,發(fā)泡產(chǎn)生的CO2擴(kuò)散系數(shù)較大,很容易從泡孔內(nèi)部溢出,導(dǎo)致踏泡,穩(wěn)定性較差。 翼子板工藝控制:乳白時(shí)間:60-80秒之間;拉絲時(shí)間:80-110秒之間,結(jié)束時(shí)間:21秒之間;聚氨酯材質(zhì)

聚氨酯材料----汽車座椅頭枕生產(chǎn)PIP頭枕比較大的問(wèn)題就是出現(xiàn)產(chǎn)品滲料,普通一般方式就是在枕套的縫合點(diǎn)貼膠帶,或者改噴嘴,我們習(xí)慣采用方式是在發(fā)泡過(guò)程中尋找到發(fā)泡凝膠和發(fā)泡的平衡點(diǎn),使料剛好頂部不動(dòng),剛好做到不缺料,不滲料,減少后期的修補(bǔ)率,提高生產(chǎn)效率。汽車頭枕的材質(zhì)必須舒適。柔軟度以及透氣性能佳,并能有效緩解駕駛過(guò)程中的頸椎疲勞,面料比較好選防塵性能優(yōu)良、潔凈度高、不會(huì)褪色的。簡(jiǎn)單的說(shuō),就是這個(gè)頭枕的顏色要接近原色或者自然色,顏色越過(guò)鮮艷就越表明染色復(fù)雜,很有可能對(duì)皮膚造成刺激和傷害。我司生產(chǎn)汽車頭枕組合料,低散發(fā),低氣味,撕裂強(qiáng)度高,透氣性好,與多家汽車零部件廠商配套生產(chǎn)。醫(yī)療器材聚氨酯組合料推薦廠家組合料助劑主要由催化劑、穩(wěn)定劑、開孔劑、發(fā)泡劑、抗氧劑等組合而成。

    一號(hào)混合器的入料口數(shù)量為八個(gè),二號(hào)混合器的入料口數(shù)量為兩個(gè)。作為推薦,入料口上設(shè)有自動(dòng)控制入料組件,自動(dòng)控制入料組件包括轉(zhuǎn)軸、偏心輪和氣門芯,偏心輪固定連接在轉(zhuǎn)軸上,氣門芯連接在偏心輪下端,且氣門芯下端的直徑大于入料口的入料孔徑。作為推薦,反應(yīng)釜包括電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)械密封、反應(yīng)室、攪拌槳、放料閥和移動(dòng)組件;電機(jī)下端與減速機(jī)上端固定連接,減速機(jī)下端與機(jī)械密封上端固定連接,機(jī)械密封固定連接在反應(yīng)室上端,連接軸與攪拌槳位于反應(yīng)室內(nèi),且連接軸穿過(guò)機(jī)械密封驅(qū)動(dòng)連接在減速機(jī)上,攪拌槳滑動(dòng)套接在連接軸上,攪拌槳固定連接在移動(dòng)組件上,移動(dòng)組件固定連接在減速機(jī)下端,放料閥固定連接在反應(yīng)室底端。作為推薦,移動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)軸和傳動(dòng)件;驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有半圓齒輪,傳動(dòng)件上設(shè)有齒條,半圓齒輪與齒條嚙合連接;驅(qū)動(dòng)軸固定連接在減速機(jī)上,攪拌槳固定連接在傳動(dòng)件上。

    一、關(guān)于聚氨2113酯:聚氨5261酯全稱為聚氨基甲酸酯,是主鏈上含4102有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)的大分子1653化合物的統(tǒng)稱。它是由有機(jī)二異氰酸酯或多異氰酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯材料,用途非常廣,可以代替橡膠,塑料,尼龍等,用于機(jī)場(chǎng),酒店,建材,汽車廠,煤礦廠,水泥廠,高級(jí)公寓,別墅,園林美化,彩石藝術(shù),公園等。二、關(guān)于聚氨酯組合料:聚氨酯組合料主要用于建筑物外墻、內(nèi)墻、屋頂、屋面、冷庫(kù)、糧庫(kù)、化工設(shè)備、大型貯罐、船體、空調(diào)巴士等保溫、隔熱、防水。產(chǎn)品由黑、白兩組份組成。白料組份多元醇、催化劑、發(fā)泡劑、阻燃劑等多種助劑按比較好化的比例組合而成。黑料組份為多甲苯多異氰酸脂。使用時(shí)采用高壓無(wú)氣噴涂設(shè)備噴涂,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡成型。具有泡沫制品泡孔均勻、強(qiáng)度高、低溫尺寸穩(wěn)定性好、導(dǎo)熱系數(shù)低、自粘貼性強(qiáng)、使用溫度范圍廣、良好的防火性能、低吸濕性、保溫防水性能優(yōu)異、無(wú)毒性、無(wú)刺激性、無(wú)生物寄生性等特點(diǎn)。聚氨酯硬泡已越來(lái)越地取代巖棉、聚苯乙烯等材料成為主要保溫材料,其噴涂發(fā)泡成型方式簡(jiǎn)便快捷,形成的保溫層具有較好的連續(xù)性和無(wú)接縫性,物面荷載輕、生產(chǎn)效率高,節(jié)省材料,具有優(yōu)異的保溫隔熱和建筑適用性。隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),全水發(fā)泡成為發(fā)展趨勢(shì)。。

    聚氨酯組合料聚氨酯黑白料,聚氨酯組合料廣泛應(yīng)用于管道防腐保溫管工程、建筑外墻外保溫層、夾芯墻體保溫,以及既有建筑改造工程的外墻外側(cè)等節(jié)能建筑工程采用聚氨酯硬泡保溫。聚氨酯組合料聚氨酯硬泡發(fā)泡機(jī)選擇:根據(jù)工程具體情況綜合考慮后,選用適合發(fā)泡機(jī)類型。如以高壓發(fā)泡機(jī)為例,設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)包括:最大工作壓力、大輸出流量、加熱功率、加熱器加熱范圍、標(biāo)準(zhǔn)料管長(zhǎng)度、發(fā)泡軟管長(zhǎng)度、標(biāo)準(zhǔn)原料混合比、工作使用壓力、設(shè)備使用電源要求及使用壓縮機(jī)要求、定時(shí)定量控制范圍和準(zhǔn)確性混合頭(發(fā)泡設(shè)備系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)之一,有內(nèi)部真空混料、外混料方式)清洗方式和噴槍類型等。根據(jù)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)綜合比較,完全能滿足噴涂、澆注和制造聚氨酯硬泡板材要求后終確定,在選擇、應(yīng)用前必須認(rèn)真詳讀發(fā)泡設(shè)備使用說(shuō)明書。上海聚澤優(yōu)公司聚氨酯組合料可生產(chǎn)雙硬度或多硬度泡沫,增加內(nèi)飾件的舒適感。聚氨酯新材料

聚氨酯組合料哪家好?聚氨酯材質(zhì)

    現(xiàn)在市場(chǎng)上自結(jié)皮組合料大多數(shù)是采用全水發(fā)泡的聚氨酯材料,該材料存在結(jié)皮層薄及產(chǎn)品表面有小氣孔、VOC含量高、氣味大等問(wèn)題,不僅如此,由于生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)單,大多采用人工小規(guī)模生產(chǎn),產(chǎn)量不高,且常因攪拌不均勻?qū)е虏牧侠速M(fèi),降低生產(chǎn)效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有自結(jié)皮組合料的生產(chǎn)存在攪拌不均勻及生產(chǎn)效率低的不足,提供一種帶有指定生產(chǎn)設(shè)備能夠攪拌均勻并提高生產(chǎn)效率,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,符合環(huán)保要求的營(yíng)運(yùn)客車用自結(jié)皮組合料的制備方法。以上技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)下列技術(shù)方案解決的:一種營(yíng)運(yùn)客車用自結(jié)皮組合料的制備方法,所述方法包括:一:選取制備合格的聚醚多元醇80-100份、聚合物多元醇20-30份、擴(kuò)鏈劑7-9份、交聯(lián)劑5-11份、泡沫穩(wěn)定劑、催化劑、純凈水,制成A組分;二:再選取制備合格的純MDI5-10份,液化MDI43-45份置入二號(hào)混合器中混合均勻制成B組分;三:將A、B組份按A:B=100:48~55的質(zhì)量比置入到反應(yīng)釜中,在溫度20-35攝氏度的條件下進(jìn)行充分且均勻攪拌45-60分鐘,制成營(yíng)運(yùn)客車用自結(jié)皮組合料;四:將反應(yīng)釜內(nèi)制好的營(yíng)運(yùn)客車用自結(jié)皮組合料置入存儲(chǔ)罐中密封保存。聚氨酯材質(zhì)

上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是汽摩及配件,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為聚氨酯組合料,汽車內(nèi)飾件材料,健身器材,高分子材料等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事汽摩及配件多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。