聚氨酯是種人造的材料，擁有真皮的質(zhì)感，無(wú)比硬朗耐用，而且價(jià)格低廉。加入超細(xì)纖維后，聚氨酯的韌性以及透氣性、耐磨性患上到了進(jìn)1步加強(qiáng)。這樣的制成品毫無(wú)疑難，機(jī)能是至關(guān)優(yōu)異的。聚氨酯材料的特色很顯明，這也是成績(jī)廣闊市場(chǎng)的癥結(jié)。在家居裝修行業(yè)，一般用于客廳沙發(fā)等表皮制作。聚氨酯又稱再生皮，再生革。它的特色是質(zhì)輕、耐磨損不滑、耐寒、耐化學(xué)品，但價(jià)貴、易撕裂、機(jī)械強(qiáng)度差，抗撕裂強(qiáng)度差。PU顏色較少。主要顏色為黑色或者啡色。質(zhì)地較軟，合適用于做休閑包或者者家具表皮，價(jià)格亦不高，易脫色。聚氨酯材料的特色：一、物理機(jī)能好，耐彎曲、柔軟度好、抗拉強(qiáng)度大、擁有透氣性。PU面料的花紋是用1種花紋紙先熱貼壓在半成品革表面，等待冷卻下來(lái)后再進(jìn)即將紙革的分離，做表面處理。二、無(wú)比輕，防火、防水、防蛀、防霉、防裂。合用室內(nèi)、室外的裝潢用材，是1種綠色的新型裝潢材料。三、透氣率高，透溫率可以到達(dá)八000⑴四000g/二四h/cm二，剝離強(qiáng)度高，耐水壓高，是防水透氣服裝布料面層以及底層的理想材料。四、花紋輥的使用周期長(zhǎng)，因而PU革的本錢比PVC革的為高。五、pu及其他裝潢類產(chǎn)品，可釘、可鋸、可刨、可銑、可曲折造型、不龜裂、不變形、不蟲(chóng)蛀。 汽車頂棚的透氣性，壓縮硬度的調(diào)整原來(lái)這么簡(jiǎn)單。。推薦廠家汽車內(nèi)飾件組合料空濾
聚氨酯汽車內(nèi)飾件座椅低VOC----汽車座椅主要由蒙皮軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料和少量注塑料以及金屬骨架構(gòu)成。聚氨酯泡沫在汽車坐墊中體積占比比較大，控制聚氨酯泡沫VOC物質(zhì)散發(fā)，可有效降低整車對(duì)空氣污染濃度。目前汽車座椅的VOC散發(fā)的測(cè)試方法為靜態(tài)頂空法和動(dòng)態(tài)頂空法，箱式法及袋式法。袋式法和箱式法的靈敏度比較高，檢測(cè)出化合種類的*****。汽車座椅用聚氨酯泡沫常見(jiàn)的揮發(fā)性有機(jī)化合物結(jié)合聚氨酯泡沫的氣味評(píng)價(jià)分析，改善氣味的可行措施。通過(guò)制備不同配方的聚氨酯泡沫，可使聚氨酯材料檢測(cè)VOC成分和成品VOC的成分。從配方角度來(lái)看，控制聚氨酯泡沫VOC的來(lái)源來(lái)控制成品VOC的含量，開(kāi)發(fā)出的低voc聚氨酯泡沫配方。汽車內(nèi)飾發(fā)泡材料上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾材料組合料生產(chǎn)產(chǎn)品耐高溫性能優(yōu)異。
聚氨酯汽車內(nèi)飾件材料組合料應(yīng)用范圍及工藝控制，汽車內(nèi)飾件組合料主要有汽車座椅、頭枕、方向盤、濾清器、儀表臺(tái)、前圍、地毯、頂棚、蜂窩板、遮陽(yáng)板、內(nèi)飾件緩沖件、內(nèi)飾件裝飾材料等。方向盤發(fā)泡工藝控制：乳白時(shí)間：25秒左右；拉絲時(shí)間：45秒左右，結(jié)束時(shí)間：70秒左右；自由發(fā)泡芯密度：100-250之間。技術(shù)指標(biāo)：序號(hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量指標(biāo)1羥值mgKOH/g430±152酸值mgKOH/g≤0.153水份%≤0.154。生產(chǎn)工藝控制：A、B料料溫一般控制在25°C左右，生產(chǎn)產(chǎn)品模具溫度控制在45-55°C之間。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)***、麻點(diǎn)、缺料等可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工藝控制。我司組合料性質(zhì)穩(wěn)定，與汽車廠商長(zhǎng)期合作，擁有豐富現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。
上海聚澤優(yōu)聚氨酯內(nèi)飾件組合料，主要包括：A料、B料、助劑等。A料的原材料包括聚醚多元醇和助劑，助劑是催化劑、發(fā)泡劑、開(kāi)孔劑、表面活性劑、抗氧劑、除醛劑、交聯(lián)劑、顏料和鏈增長(zhǎng)劑等。A、B料在生產(chǎn)過(guò)程中的溫度控制，由于B料粘度小、A料粘度大，因此一般使A料溫度高于B料溫度1--3°C，以減小A、B料的粘度差，有利于A、B料混合均勻。實(shí)際生產(chǎn)中通?？刂艫料溫度為25°C、B料溫度為23°C。原料料溫控制保證原料溫度在設(shè)定值的±3℃內(nèi)波動(dòng)，使原料溫度相對(duì)穩(wěn)定，否則會(huì)影響原料粘度，進(jìn)而影響原料的計(jì)量精度。模具溫度模具溫度對(duì)制品性能和模塑周期有重要影響，不同模具溫度對(duì)結(jié)皮厚度有不同變化。制品的生產(chǎn)過(guò)程中，A、B料的溫度、模具溫度、模具傾斜角度、澆注速度和排氣孔孔徑等影響產(chǎn)品的合格率。汽車內(nèi)飾件的吸音性能原來(lái)這么重要。
聚氨酯汽車內(nèi)飾件---座椅頭枕，隨著生活水平的提高，人們對(duì)座椅頭枕的舒適性及安全性能要求越來(lái)越高，通常普通座椅頭枕無(wú)法做到兼顧舒適性及碰撞安全性，因此設(shè)計(jì)一種既能滿足碰撞安全性又兼顧舒適性的頭枕是非常必要的。據(jù)汽車零部件廠提供一種能提供更高的舒適及更好的安全保護(hù)的汽車座椅頭枕。在設(shè)計(jì)頭枕骨架結(jié)構(gòu)的支撐點(diǎn)時(shí)，分為幾個(gè)部分。在控制發(fā)泡過(guò)程，汽車座椅頭枕包括頭枕本體及頭枕骨架，***支撐體設(shè)于頭枕骨架的頂部，第二支撐**于所述***支撐體上且朝向人體頭部設(shè)置，頭枕套包括腔體，***支撐體和第二支撐體均位于所述腔體內(nèi)，頭枕本體受人體頭部撞擊使第二支撐體受沖擊而硬化以支撐人體頭部，頭枕骨架結(jié)構(gòu)的頂部和頭套之間相繼保護(hù)人體的頭枕舒適性和安全性，我司生產(chǎn)頭枕泡沫組合料是一體發(fā)泡完成，面料貼合的選擇和發(fā)泡的本體速度控制相互結(jié)合，減少后期修補(bǔ)過(guò)程，提高生產(chǎn)效率。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋的耐熱性能竟然是這樣做出來(lái)的。汽車底盤裝配工藝
自結(jié)皮的性能竟然這么優(yōu)異，看看這是誰(shuí)家組合料生產(chǎn)。推薦廠家汽車內(nèi)飾件組合料空濾
聚氨酯汽車內(nèi)飾件頭枕，在生產(chǎn)汽車PIP頭枕一體發(fā)泡中，**容易出現(xiàn)的問(wèn)題就是出現(xiàn)產(chǎn)品滲料，普通一般方式就是在枕套的縫合點(diǎn)貼膠帶，或者改噴嘴出料方式。由于在枕套的縫合過(guò)程和改用一次性噴嘴中，勞動(dòng)力的增加、生產(chǎn)材料的浪費(fèi)，同時(shí)增加了產(chǎn)品的成本。我司采用方式是在發(fā)泡過(guò)程中尋找到發(fā)泡凝膠和發(fā)泡的平衡點(diǎn)，使料出料后在枕套內(nèi)發(fā)泡時(shí)間點(diǎn)剛好在頂部位置結(jié)束，同時(shí)滿足不缺料，不滲料，減少后期的修補(bǔ)率，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，節(jié)約了生產(chǎn)成本。汽車頭枕的材質(zhì)柔軟度以及透氣性能佳，發(fā)泡材質(zhì)的舒適度相互配，有效緩解駕駛過(guò)程中的頸椎疲勞。我司生產(chǎn)汽車頭枕組合料，低散發(fā)，低氣味，撕裂強(qiáng)度高，透氣性好，與多家汽車零部件廠商配套生產(chǎn)。推薦廠家汽車內(nèi)飾件組合料空濾
上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司致力于汽摩及配件，是一家生產(chǎn)型的公司。上海聚澤優(yōu)致力于為客戶提供良好的聚氨酯組合料，汽車內(nèi)飾件材料，健身器材，高分子材料，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造汽摩及配件良好品牌。上海聚澤優(yōu)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。