山東品質(zhì)汽車內(nèi)飾件組合料

來源: 發(fā)布時間:2022-03-18

聚氨酯泡沫系列產(chǎn)品主要包括:軟泡,高回彈泡沫,自結(jié)皮泡沫、慢回彈泡沫、半硬質(zhì)泡沫、硬度泡沫等。主要設(shè)計人們的各個經(jīng)濟領(lǐng)域:家電、汽車、飛機、輪船、火車、家具等諸多領(lǐng)域。近年來國家提倡聚氨酯材料環(huán)保,輕量化等。我公司對環(huán)保型聚氨酯做深入研究,開發(fā)出低VOC、低物化汽車內(nèi)飾件泡沫,全水發(fā)泡,全MDI 體系發(fā)泡,高阻燃低煙MDI系列泡沫,反應(yīng)型CAT、穩(wěn)定劑、阻燃劑等新品種組合料助劑的研發(fā),新品種新技術(shù)提供穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝。上海聚澤優(yōu)生產(chǎn)汽車低氣味前圍、地毯組合料。山東品質(zhì)汽車內(nèi)飾件組合料

汽車內(nèi)飾件---空氣濾清器  汽車空氣濾清器的濾芯是汽車發(fā)動機的一個重要的功能部件,它可以吸收發(fā)動機內(nèi)的空氣塵埃,降低發(fā)動機的磨損,延長其使用壽命。目前國內(nèi)生產(chǎn)汽車都是聚氨酯封端的空氣濾芯。操作方法主要是將濾紙插入未完全熟化的聚氨酯泡沫澆注料中,快速固化成型。我公司生產(chǎn)空氣濾芯具有質(zhì)量輕,能耗低,密封性能好且成本相對合理的聚氨酯組合料,與汽車廠配套合作且性能滿足用戶的使用要求。大型機械設(shè)備工況時間長,我司生產(chǎn)空濾組合料性能優(yōu)異,減少了空濾的換用頻率,節(jié)約了成本,深得客戶滿意。湖南專注汽車內(nèi)飾件組合料誠信為本汽車發(fā)動機罩蓋的耐熱性能竟然是這樣做出來的。

    上海聚澤優(yōu)公司主要負責(zé)人從事行業(yè)多年,原在國家化工部直屬的研究院工作多年,參與多項科研項目并有獲獎證書。我公司目前已直接或間接為上海大眾、上海通用、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、蕪湖奇瑞、東風(fēng)汽車、鄭州宇通、鄭州日產(chǎn)、蘇州金龍、吉利、五菱、長安等國內(nèi)外汽車廠提供座椅泡沫及汽車內(nèi)飾件用聚氨酯的材料和技術(shù)。我公司健身器材,運動器材提供的聚氨酯發(fā)泡材料產(chǎn)品都是出口到歐美市場,完全通過歐盟的嚴格檢測。幾年來,公司致力于技術(shù)的研究和新材料新技術(shù)的使用和推廣,為國內(nèi)許多客戶在產(chǎn)品的國產(chǎn)化方面提供技術(shù)和材料,可以根據(jù)客戶的要求來選擇材料并設(shè)計產(chǎn)品的配方,為每一個客戶量身定做**適用的配方,并改進相關(guān)的工藝,為客戶提供有市場競爭力的材料和技術(shù)。經(jīng)過十幾年的發(fā)展已形成聚氨酯高回彈泡沫、自結(jié)皮泡沫、慢回彈泡沫、半硬泡、硬泡等聚氨酯產(chǎn)品的成熟技術(shù),專業(yè)為客戶提供組合料及相關(guān)的技術(shù)服務(wù)。

聚氨酯汽車內(nèi)飾件---座椅頭枕,隨著生活水平的提高,人們對座椅頭枕的舒適性及安全性能要求越來越高,通常普通座椅頭枕無法做到兼顧舒適性及碰撞安全性,因此設(shè)計一種既能滿足碰撞安全性又兼顧舒適性的頭枕是非常必要的。據(jù)汽車零部件廠提供一種能提供更高的舒適及更好的安全保護的汽車座椅頭枕。在設(shè)計頭枕骨架結(jié)構(gòu)的支撐點時,分為幾個部分。在控制發(fā)泡過程,汽車座椅頭枕包括頭枕本體及頭枕骨架,***支撐體設(shè)于頭枕骨架的頂部,第二支撐**于所述***支撐體上且朝向人體頭部設(shè)置,頭枕套包括腔體,***支撐體和第二支撐體均位于所述腔體內(nèi),頭枕本體受人體頭部撞擊使第二支撐體受沖擊而硬化以支撐人體頭部,頭枕骨架結(jié)構(gòu)的頂部和頭套之間相繼保護人體的頭枕舒適性和安全性,我司生產(chǎn)頭枕泡沫組合料是一體發(fā)泡完成,面料貼合的選擇和發(fā)泡的本體速度控制相互結(jié)合,減少后期修補過程,提高生產(chǎn)效率。汽車隔音墊吸音系數(shù)在500Hz到4000Hz范圍內(nèi)均在0.9以上這家公司可以做成這樣。

聚氨酯汽車內(nèi)飾件材料組合料應(yīng)用范圍及工藝控制,在應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件組合料主要有汽車座椅、PIP頭枕、方向盤、濾清器、儀表臺、前圍、地毯、頂棚、蜂窩板、遮陽板、內(nèi)飾件緩沖件、內(nèi)飾件裝飾材料等。PIP頭枕發(fā)泡工藝控制:乳白時間:4-5秒左右;拉絲時間:14-16秒左右,結(jié)束時間:21秒左右;自由發(fā)泡芯密度:40-45之間。技術(shù)指標:序號項目單位質(zhì)量指標1羥值mgKOH/g30±52酸值mgKOH/g≤0.2水份%≤4。生產(chǎn)工藝控制:A、B料料溫一般控制在25°C左右。PIP頭枕一般為一體發(fā)泡工藝控制,實際在實際生產(chǎn)過程中出現(xiàn)布料漏料,頭枕發(fā)泡不飽滿等可根據(jù)現(xiàn)場發(fā)泡工藝控制。我司組合料通過反應(yīng)速度的調(diào)節(jié),基本控制工藝穩(wěn)定,與汽車廠商長期合作,擁有豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗。上海聚澤優(yōu)組合料可以根據(jù)客戶的要求來設(shè)計配方,為每一個客戶量身定做**適用的配方,并改進相關(guān)的工藝。浙江放心汽車內(nèi)飾件組合料誠信為本

高回彈產(chǎn)品阻燃防滴落是這樣做好的。山東品質(zhì)汽車內(nèi)飾件組合料

聚氨酯汽車內(nèi)飾件翼子板---汽車翼子板一般采用硬泡組合料,聚氨酯硬泡是較高的抗壓強度、拉伸強度、抗沖擊強度和彎曲強度,為了提高高承載性、較高的強度,既可以提高密度,還可以用玻璃纖維或天然纖維等進行增強,使得彎曲強度增增加。翼子板工藝控制:乳白時間:60-80秒之間;拉絲時間:80-110秒之間,結(jié)束時間:21秒之間;自由發(fā)泡芯密度:160--300之間。技術(shù)指標:序號項目單位質(zhì)量指標羥值mgKOH/g500±50酸值mgKOH/g≤0.1水份%≤0.5。生產(chǎn)工藝控制:A、B料料溫一般控制在25°C左右,模具溫度控制在120°C。實際生產(chǎn)過程中出現(xiàn)滴料,樣品脫落,邊角缺料等現(xiàn)象可根據(jù)現(xiàn)場發(fā)泡工藝,減緩模壓的保壓時間,增加保壓頻次,我司組合料通過反應(yīng)速度的調(diào)節(jié),與生產(chǎn)工藝相互配合,增加產(chǎn)品合格率,降低生產(chǎn)成本。山東品質(zhì)汽車內(nèi)飾件組合料

上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋聚氨酯組合料,汽車內(nèi)飾件材料,健身器材,高分子材料等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司從事汽摩及配件多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海聚澤優(yōu)秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點競爭力。