聚氨酯汽車(chē)內(nèi)飾件頭枕,在生產(chǎn)汽車(chē)PIP頭枕一體發(fā)泡中,我司采用方式是在發(fā)泡過(guò)程中尋找到發(fā)泡凝膠和發(fā)泡的平衡點(diǎn),使料出料后在枕套內(nèi)發(fā)泡時(shí)間點(diǎn)剛好在頂部位置結(jié)束,同時(shí)滿(mǎn)足不缺料,不滲料,減少后期的修補(bǔ)率,提高生產(chǎn)效率的同時(shí),節(jié)約了生產(chǎn)成本。汽車(chē)頭枕的材質(zhì)柔軟度以及透氣性能佳,發(fā)泡材質(zhì)的舒適度相互配,有效緩解駕駛過(guò)程中的頸椎疲勞。我司生產(chǎn)汽車(chē)頭枕組合料,低散發(fā),低氣味,撕裂強(qiáng)度高,透氣性好,與多家汽車(chē)零部件廠商配套生產(chǎn)。低VOC散發(fā)的測(cè)試方法為靜態(tài)頂空法和動(dòng)態(tài)頂空法,箱式法及袋式法。袋式法和箱式法的靈敏度比較高,檢測(cè)出化合種類(lèi)的*****。我司聚氨酯泡沫常見(jiàn)的揮發(fā)性有機(jī)化合物結(jié)合聚氨酯泡沫的氣味評(píng)價(jià)分析,改善氣味的可行措施。通過(guò)制備不同配方的聚氨酯泡沫,可使聚氨酯材料檢測(cè)VOC成分和成品VOC的成分。 上海聚澤優(yōu)汽車(chē)內(nèi)飾材料組合料生產(chǎn)產(chǎn)品耐高溫性能優(yōu)異。上海需求汽車(chē)內(nèi)飾件組合料生產(chǎn)
聚氨酯汽車(chē)內(nèi)飾件緩沖材料采用全水發(fā)泡,聚氨酯材料逐漸成為人們不可或缺的材料,隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),全水發(fā)泡成為發(fā)展趨勢(shì)。一步法制得汽車(chē)內(nèi)飾緩沖材料的高性能,由于我司采用全水發(fā)泡,放熱量較大,發(fā)泡產(chǎn)生的CO2擴(kuò)散很容易從泡孔內(nèi)部溢出,導(dǎo)致踏泡,穩(wěn)定性較差。我司通過(guò)各類(lèi)助劑用量對(duì)泡沫塑料發(fā)泡時(shí)間、泡孔結(jié)構(gòu)、表觀密度、導(dǎo)熱系數(shù)、力學(xué)強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性等性能的影響規(guī)律,采用掃描電子顯微鏡法和熱失重分析法等方法對(duì)不同助劑的改變生產(chǎn)泡沫塑料進(jìn)行表征,實(shí)驗(yàn)室合成了聚合改性MDI,用紅外光譜法、凝膠滲透色譜法等方法測(cè)定其紅外光譜圖、分子量分布、黏度等物質(zhì),研究不同助劑對(duì)其性質(zhì)的影響,得到了使用性能較好的合成產(chǎn)物,組合料生產(chǎn)的制品,強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、緩沖效果好等特點(diǎn)深得客戶(hù)滿(mǎn)意。湖南放心汽車(chē)內(nèi)飾件組合料汽車(chē)翼子板的性能控制,工藝控制,產(chǎn)品的光澤度提升原來(lái)是這樣。。。
上海聚澤優(yōu)汽車(chē)內(nèi)飾件材料有限公司于20019年12月注冊(cè)成立于上海市松江區(qū)車(chē)墩鎮(zhèn)卓基工業(yè)園,前身是上海友托汽車(chē)內(nèi)飾件材料有限公司。公司的技術(shù)均自主研發(fā)而獲得,公司的業(yè)務(wù)主要聚焦于汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)品用聚氨酯組合料和民用聚氨酯發(fā)泡原材料。主要產(chǎn)品有高回彈組合料、自結(jié)皮組合料、硬泡及半硬泡組合料、彈性體組合料以及聚氨酯組合助劑等。公司管理方針是"質(zhì)量為本、顧客滿(mǎn)意、預(yù)防污染、持續(xù)改進(jìn)"我司的目標(biāo)是幫助客戶(hù)優(yōu)化發(fā)泡工藝,減少材料消耗,從而提高生產(chǎn)效益,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的增加
汽車(chē)內(nèi)飾用聚氨酯組合料由2部分組成,即聚氨酯組合A料和B料(俗稱(chēng)黑白料)。聚氨酯組合A料是配方料,技術(shù)**是配方,由聚醚多元醇、交聯(lián)劑、擴(kuò)鏈劑、催化劑、表面活性劑、色漿等組成。聚氨酯B料是MDI(二苯基甲烷二已氰酸酯)系列,主要有純MDI,粗MDI(***I),液化MDI及改性MDI。主要從市場(chǎng)外購(gòu)或者進(jìn)行配方混合。汽車(chē)內(nèi)飾如儀表板、門(mén)板、頂板、地毯、座椅等零部件大量使用聚氨酯發(fā)泡材料來(lái)提高舒適性和外觀檔次以及安全性,目前這些聚氨酯組合料由外國(guó)企業(yè)如巴斯夫、陶氏化學(xué)等壟斷,本公司利用華東理工大學(xué)材料學(xué)院的技術(shù)資源,經(jīng)過(guò)數(shù)年的校企聯(lián)合開(kāi)發(fā),于18年初獲得技術(shù)突破,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或超過(guò)國(guó)外公司的水平,現(xiàn)已在日產(chǎn)、本田車(chē)型上開(kāi)始使用,并逐步向其他車(chē)型推廣。 上海聚澤優(yōu)前圍地毯組合料產(chǎn)品VOC≤3.5級(jí),霧化≤2mg,甲醛≤10mg/kg。
聚氨酯高回彈泡沫----高回彈助劑 聚氨酯高回彈泡沫具有回彈性能好,質(zhì)量輕等特點(diǎn),因而被大量用于汽車(chē)座椅,頭枕、靠背等,聚氨酯泡沫主要分為MDI體系和TM體系,MDI近年來(lái)由于后熟化快,氣味小受到大量的使用。然而在大量的使用過(guò)程中,由于MDI體系產(chǎn)品在發(fā)泡過(guò)程中,凝膠速度較快,發(fā)泡過(guò)程產(chǎn)生的氣體被封閉在泡孔結(jié)構(gòu)之中,引起制品的脹模。在后續(xù)的破泡過(guò)程容易導(dǎo)致泡孔破裂,合格產(chǎn)品率下降。我公司通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的長(zhǎng)時(shí)間論證,添加組合料助劑,穩(wěn)定控制產(chǎn)品在脫模之后無(wú)需破泡,生產(chǎn)效率和產(chǎn)品合格率都明顯提高。上海聚澤優(yōu)組合料生產(chǎn)產(chǎn)品竟然這么多,看看都有什么。上海需求汽車(chē)內(nèi)飾件組合料生產(chǎn)
汽車(chē)頭枕要求低散發(fā),低氣味,撕裂強(qiáng)度高,透氣性好工藝竟然可以這樣做到,原來(lái)是它。上海需求汽車(chē)內(nèi)飾件組合料生產(chǎn)
聚氨酯汽車(chē)內(nèi)飾件頂棚透氣性的改善,用于汽車(chē)頂蓬的聚氨酯泡沫由于加工工藝的特殊性,泡沫既要有一定的強(qiáng)度,又要有一定的韌性,然而對(duì)車(chē)頂泡沫時(shí)常見(jiàn)的問(wèn)題是泡沫的透氣率不夠,泡沫透氣率不夠時(shí)會(huì)導(dǎo)致收縮變形,或者在成型時(shí)出現(xiàn)壓裂現(xiàn)象。由于車(chē)頂面積大,泡沫的物性分布存在差異性,同時(shí)考慮到涉及成本利用率,泡沫透氣的技術(shù)手段因此受到了限制。我司采用改性MDI,對(duì)聚氨酯頂棚泡沫透氣率有明顯的影響,在常規(guī)的異氰酸酯中摻混改性MDI,制品熱塑成型,生產(chǎn)汽車(chē)頂棚泡沫具有較好的外觀和較高的透氣率和較好的吸音性能。上海需求汽車(chē)內(nèi)飾件組合料生產(chǎn)
上海聚澤優(yōu)汽車(chē)內(nèi)飾件材料有限公司致力于汽摩及配件,是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為聚氨酯組合料,汽車(chē)內(nèi)飾件材料,健身器材,高分子材料等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶(hù)成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。