國(guó)產(chǎn)新紅旗H9轎車報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-16

    以“尚·致·意”、“中國(guó)式新高尚精致主義”這種自成一派的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,指引了豪華轎車新潮流。同時(shí),“東方意境”座艙,盡顯東方智慧,從“一鍵舒躺”到獨(dú)具一格的“馥興之韻”專屬香氛,以及旗艦先進(jìn)技術(shù)底盤和動(dòng)力總成平臺(tái),為用戶帶來(lái)越級(jí)享受,也掀開(kāi)品牌用戶體驗(yàn)新篇章。紅旗H9更將東方神韻與現(xiàn)代科技完美融合,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),聚合了、智聯(lián)生態(tài)AI引擎、五屏聯(lián)動(dòng)、貼心語(yǔ)音助手、全場(chǎng)景遠(yuǎn)程控車等多項(xiàng)技術(shù),以實(shí)力領(lǐng)潮智能汽車未來(lái)。在安全上,紅旗H9通過(guò)搭載無(wú)界視域系統(tǒng)、GUARD安全系統(tǒng)、SafePlus信息安全系統(tǒng),以及健康環(huán)境系統(tǒng),以360°駕乘守護(hù),開(kāi)創(chuàng)了國(guó)賓級(jí)安全。以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,紅旗H9掀開(kāi)豪華品牌新篇章發(fā)布時(shí)間:2021-07-29瀏覽次數(shù):179以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,紅旗H9掀開(kāi)豪華品牌新篇章新的時(shí)代,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在從快速增長(zhǎng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的階段,對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言,如何實(shí)現(xiàn)從中國(guó)速度到中國(guó)質(zhì)量,如何推動(dòng)汽車產(chǎn)品從精品到經(jīng)典,新紅旗給出了答案,即創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。今年年初迎來(lái)全球首秀的紅旗H9,正是新紅旗的創(chuàng)新力作,也開(kāi)啟了新紅旗品牌創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重重大幕。五大超越創(chuàng)新。

     同一價(jià)位區(qū)間的車型中,紅旗H9的市場(chǎng)表現(xiàn)緊隨BBA之后,超越了絕大多數(shù)二線豪車。國(guó)產(chǎn)新紅旗H9轎車報(bào)價(jià)

    北京有4個(gè)月都是紅旗H9的銷量G軍城市,而且除了車市整體表現(xiàn)不佳的2月份之外,紅旗H9在北京市的月銷量均在百輛以上。在北京更受歡迎的原因其實(shí)也簡(jiǎn)單,紅旗是被賦予Z多民族情懷的自主品牌,在中國(guó)汽車工業(yè)歷史上可以說(shuō)是圖騰般的存在,北京作為我們國(guó)家的首都,在近幾年紅旗品牌市場(chǎng)騰飛過(guò)程中一直都是Z重要的貢獻(xiàn)者之一。回到紅旗H9這款車上,目標(biāo)客戶除了要有民族情懷之外,還要有足夠的資金支配能力,縱觀全國(guó),首都北京可以說(shuō)是舍我其誰(shuí)。此外,在公務(wù)用車市場(chǎng)上,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),紅旗H9是要副部長(zhǎng)級(jí)別以上的職位才能配備,這方面北京市肯定也更占優(yōu)。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示,2021年1-5月,紅旗H9在北京共計(jì)售出746輛,其中用以運(yùn)營(yíng)(出租租賃)的車輛共計(jì)48輛,個(gè)人用戶購(gòu)車450輛,剩余248輛則屬于單位用戶。在深圳市場(chǎng),和紅旗其他車型主要賣到北方城市有所不同,紅旗H9在南方市場(chǎng)的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),前面五個(gè)月銷量第二高的城市就是個(gè)南方都市——深圳。事實(shí)上,2月份讓北京一次失去銷量G軍城市的就是深圳,深圳也是北京之外,一個(gè)紅旗H9月銷量突破過(guò)百輛的城市。2月紅旗H9在深圳市的銷量為168輛,在紅旗H9分城市的月銷量中可以排到第三名。1-5月。紅旗H9在深圳共計(jì)售出353輛。

    深圳紅旗H9價(jià)格紅旗H9作為紅旗品牌的旗艦車型,往往會(huì)被當(dāng)做重點(diǎn)體驗(yàn)車型。

    成都是全國(guó)24座歷史文化名城之一,同時(shí)也是我國(guó)西南部開(kāi)發(fā)Z早的地區(qū),城市特性和紅旗H9的目標(biāo)受眾比較相符。既有不錯(cuò)的購(gòu)買力也有很好的民族文化榮譽(yù)感,西南重鎮(zhèn)成都也是紅旗H9的主要銷售市場(chǎng)。1-5月紅旗H9在成都共計(jì)售出244輛。天津可以看做是一汽系車企的第二個(gè)主場(chǎng),天津港也是紅旗品牌當(dāng)前主要的出口地。在天津紅旗品牌的接受度不錯(cuò),紅旗H9前5個(gè)月售出了超過(guò)兩百輛,共計(jì)235輛。其中個(gè)人用戶購(gòu)車186輛,單位用戶購(gòu)車49輛。進(jìn)入2021年之后,針對(duì)不同區(qū)域的重點(diǎn)城市,紅旗品牌進(jìn)行過(guò)一系列品牌宣傳活動(dòng),其中上海就是關(guān)鍵站點(diǎn)。而在這些區(qū)域營(yíng)銷活動(dòng)中,紅旗H9作為紅旗品牌的旗艦車型,往往會(huì)被當(dāng)做重點(diǎn)體驗(yàn)車型。紅旗H9在上海的接受度也不錯(cuò),前面五個(gè)月共計(jì)上牌了211輛新車,其中單位購(gòu)車66輛,個(gè)人購(gòu)車145輛。長(zhǎng)春是一汽集團(tuán)的大本營(yíng),也是紅旗H9的生產(chǎn)基地所在地,在當(dāng)?shù)氐暮廊A轎車市場(chǎng)上,紅旗H9相對(duì)還是比較有分量的。同一價(jià)位區(qū)間的車型中,紅旗H9的市場(chǎng)表現(xiàn)緊隨BBA之后,超越了絕大多數(shù)二線豪車。長(zhǎng)春市1-5月共計(jì)售出紅旗H9207輛,其中單位購(gòu)車63輛,個(gè)人購(gòu)車144輛。長(zhǎng)沙是長(zhǎng)江中游地區(qū)重要的中心城市。近年來(lái)汽車消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)相當(dāng)明顯,目前。

    

也已經(jīng)成為自主旗艦轎車紅旗H9的主要區(qū)域市場(chǎng)。1-5月紅旗H9在長(zhǎng)沙共計(jì)售出200輛,其中個(gè)人用戶上險(xiǎn)量為145輛,單位用戶上險(xiǎn)量為55輛。以上七個(gè)城市是2021年1-5月,紅旗H9終端銷量達(dá)到200輛或以上的城市,除此之外,前面五個(gè)月紅旗H9共計(jì)在全國(guó)266個(gè)城市有過(guò)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)。雖然量上和主流豪車品牌的同級(jí)車型還有不小的差距,但作為一款起售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的自主轎車,能夠交出當(dāng)前的銷量數(shù)據(jù),不得不說(shuō)民族情懷之外,紅旗H9確實(shí)也有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)。紅旗H9的車身長(zhǎng)度超過(guò)5米1,寬度達(dá)到1米9,軸距大于3米,單就車身尺寸而言,比BBA的56E都要大上一圈,和78S放在一起都絲毫不露怯。從外觀到內(nèi)飾,紅旗H9在豪華感的營(yíng)造上也是煞費(fèi)苦心,簡(jiǎn)單一個(gè)詞形容實(shí)車的話就是雍容華貴,自主品牌的門面當(dāng)之無(wú)愧。紅旗H9這款車,目標(biāo)客戶除了要有民族情懷之外,還要有足夠的資金支配能力。

整體配置比較,無(wú)論是舒適程度還是駕駛感受,夠用了,但要是說(shuō)享受的話就是下面這款了。要說(shuō)推薦的話,,售價(jià)為。價(jià)格上的幅度不是很大,配置水平明顯提升。前排座椅通風(fēng)/加熱、腿托調(diào)節(jié)、腰部支撐、駕駛位座椅記憶、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)前后、靠背和按摩,乘坐體驗(yàn)提成,坐在車內(nèi)就可盡情享受豪華的舒適。而且對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),空氣懸掛、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、自動(dòng)泊車、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡等加入,更加的駕駛輔助系統(tǒng)會(huì)做到更貼心,對(duì)駕駛員更友好,總的來(lái)說(shuō),這臺(tái)智聯(lián)旗享版會(huì)更加適合。紅旗H9不僅想要走進(jìn)千家萬(wàn)戶,其豪華商務(wù)的內(nèi)涵也值得我們關(guān)心。H9除了常規(guī)的五座版車型之外,還提供了是四座版,可以放倒。且在前排座椅的后面設(shè)有液晶大屏,可支持娛樂(lè)和辦公,可設(shè)置連屏和分屏操控,非常方便。副駕駛后面的老板座椅,相對(duì)操作會(huì)更多一些。后排的隱私玻璃保護(hù)了乘客安全和隱私。紅旗H9細(xì)分比較明確,無(wú)論是對(duì)用家用還是官用都有對(duì)應(yīng)的車型。對(duì)于價(jià)格方面,面對(duì)不同的消費(fèi)者紅旗H9作為中國(guó)品牌中的中大型車,在各個(gè)方面其實(shí)一點(diǎn)也不輸給同級(jí)別甚至是跨級(jí)別的海外車型。紅旗H9不僅符合國(guó)人的審美,而且有著非常不錯(cuò)的性價(jià)比。紅旗H9其擁有技術(shù)魅點(diǎn):平穩(wěn)寧?kù)o。中國(guó)紅旗H9價(jià)錢

1-5月紅旗H9在成都共計(jì)售出244輛。國(guó)產(chǎn)新紅旗H9轎車報(bào)價(jià)

    也被認(rèn)為是檢驗(yàn)徐留平效果的一道關(guān)口。“實(shí)際上,在H5沒(méi)有宣布價(jià)格之前,我們以16萬(wàn)~20萬(wàn)的售價(jià),就已經(jīng)收到了2000多張訂單。宣布正式上市的價(jià)格之后,我們還沒(méi)來(lái)得及收集新的訂單數(shù)字,但我相信會(huì)有一個(gè)巨大的跳躍?!币黄瘓F(tuán)總經(jīng)理助理、紅旗銷售公司總經(jīng)理況錦文在接受采訪時(shí)表示??梢哉f(shuō),比起紅旗H7來(lái)說(shuō),H5顯然更幸運(yùn)一些?!芭e全集團(tuán)之力,多維度支持和打造紅旗品牌”,徐留平帶領(lǐng)之下的紅旗,幾乎把所有的好東西都加載到了紅旗H5身上?!霸贖系列當(dāng)中,紅旗有9系、7系、5系三個(gè)系列,5系無(wú)疑適合更年輕、更動(dòng)感、更時(shí)尚的年輕人。這在某種意義上來(lái)說(shuō),會(huì)在紅旗原來(lái)高大上形象的基礎(chǔ)上輸入更多時(shí)代潮流的元素。我想這是H5要傳遞給消費(fèi)者的東西?!彪S著紅旗H5的上市,一汽集團(tuán)還列出了一張銷量進(jìn)度表,將奮力向2020年銷量10萬(wàn)輛級(jí),2025年30萬(wàn)輛級(jí),2035年50萬(wàn)輛級(jí)的宏偉目標(biāo)邁進(jìn)?!吧现令I(lǐng)*,下至民眾,都開(kāi)紅旗車,這才是我們真正的成功?!毙炝羝奖硎?。在這一個(gè)宏偉目標(biāo)里,紅旗H5并不想當(dāng)一個(gè)載不動(dòng)夢(mèng)想的“悲愴者”,而是當(dāng)一個(gè)用力前行的“開(kāi)拓者”。對(duì)手,不只阿特茲一個(gè)就像業(yè)內(nèi)人士所言,“紅旗是夢(mèng)想。但還遠(yuǎn)夠不上光榮”。

    國(guó)產(chǎn)新紅旗H9轎車報(bào)價(jià)

深圳市通利華實(shí)業(yè)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同深圳市通利華供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!