讓世界看看“中式豪華”！紅旗E-HS9解析：國(guó)產(chǎn)老大哥沒讓人失望9月26日北京車展上，紅旗E-HS9開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為55-75萬。同時(shí)還推出了終身保養(yǎng)、終身流量等六重禮遇。紅旗E-HS9從7月就開啟盲訂，截至9月26日，該車已累計(jì)收到1437臺(tái)訂單，其中來自海外的訂單多達(dá)650臺(tái)，這樣的數(shù)據(jù)證明了紅旗品牌的號(hào)召力和實(shí)力。更加令人興奮的是，車展現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)一汽宣布正式成立“紅旗尊享定制中心”，專門負(fù)責(zé)為新高尚情懷人士，設(shè)計(jì)研發(fā)、私人定制和創(chuàng)意改裝紅旗個(gè)性化體驗(yàn)產(chǎn)品，并帶來了兩款新高尚定制產(chǎn)品紅旗H9+與紅旗HS7+，以享受開啟汽車高端定制時(shí)代。必須承認(rèn)的是，在世界各大豪華品牌之中，紅旗是獨(dú)樹一幟的。新紅旗品牌，把“中式豪華”這一概念，自然只能由中國(guó)品牌來詮釋得惟妙惟肖。因此，在看到紅旗E-HS9時(shí)，浮現(xiàn)在心頭的印象就是“氣宇軒昂，身姿挺拔”。家族式直瀑前格柵在電動(dòng)車型上依舊得以保留，的紅旗標(biāo)志凸顯了它的身份。同時(shí)，E-HS9還采用了犀利的分體式大燈，如同畫龍點(diǎn)睛，搭配2米的車寬，營(yíng)造出一種不怒自威的氣勢(shì)。車身側(cè)面線條飽滿流暢，修長(zhǎng)的車頭氣勢(shì)十足。前翼子板處的紅色裝飾和C、D柱的設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)，都讓整車看起來更精致。同時(shí)。
略有內(nèi)凹的頭枕設(shè)計(jì)也盡可能為乘客的頭部提供支撐，可調(diào)節(jié)的頭枕設(shè)計(jì)也可以滿足不同體型乘客的需求。龍崗中型紅旗HS9轎車售價(jià)
在新紅旗品牌的“尚.致.意”設(shè)計(jì)理念里，“尚”解讀為高尚，表示向來追求超然曠達(dá)的精神境界的中國(guó)式美學(xué);“致”意為絕倫，表示匠心精神;“意”指意境，更深層次地觸達(dá)用戶的情感需求。繼2018年1月在品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)之后提出了“尚.致.意”的品牌設(shè)計(jì)理念后，新紅旗不斷探索實(shí)踐，在造型理念和概念車的打造上不斷突破，致力于為中國(guó)式新高尚情懷人士打造不一樣的紅旗車。這些理念被應(yīng)用在紅旗造型的各個(gè)方面，紅旗品牌的概念模型雕塑及概念車從創(chuàng)意、油泥、色彩、數(shù)字化等維度充分演繹了“中國(guó)式新高尚精致主義”及未來造型風(fēng)格。 國(guó)產(chǎn)新紅旗HS9在哪買對(duì)于比較小的劃痕，例如油漆表面被劃成頭發(fā)絲一樣一道一道的，用車蠟打一些就可以了。
如果仔細(xì)看的話，其實(shí)紅旗車輪和方向盤上的車標(biāo)也來自紅旗旗幟的形態(tài)，只是進(jìn)行了抽象化的提煉，加上中軸線的設(shè)計(jì)，看起來更加莊嚴(yán)大氣。車輛尾燈的設(shè)計(jì)比較容易讓人聯(lián)想到城樓，兩側(cè)LED尾燈燈腔里，各有四面點(diǎn)亮的紅旗，這設(shè)計(jì)也來自城樓兩側(cè)豎立的紅旗，讓紅旗旗下車型擁有更有辨識(shí)度的尾部造型。對(duì)于比較多設(shè)計(jì)師來說，如何把品牌的經(jīng)典元素融入設(shè)計(jì)并不那么容易。而紅旗并沒有讓我們失望，在融入大量的中國(guó)元素的同時(shí)，還帶給我們比較強(qiáng)的科技感，希望紅旗未來可以給我們更多的驚喜。
新紅旗概念模型雕塑中“高山飛瀑、中流砥柱”的格柵，“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旗標(biāo)，“夢(mèng)想激蕩、振翅飛翔”的大燈組成了全新紅旗前臉的中心設(shè)計(jì)特征。每一個(gè)細(xì)節(jié)都定義了紅旗品牌的造型基因，詮釋了紅旗作為中國(guó)民族汽車表示的使命感和責(zé)任感。泰勒先生認(rèn)為在車型設(shè)計(jì)時(shí)，首先要考慮比例，如輪轂位置，車身線條，車身的高度、寬度、厚度等;其次是細(xì)節(jié)，尤其是精致的細(xì)節(jié)在車身上的體現(xiàn);此外，選擇好的材質(zhì)會(huì)讓車的外觀更有質(zhì)感。對(duì)這幾個(gè)方面的絕倫追求，也將體現(xiàn)在未來紅旗品牌的每個(gè)車型中。雖然目前數(shù)字化程度極高，但是制作油泥模型仍是汽車設(shè)計(jì)過程中極其重要且必經(jīng)的一環(huán)，制作呈現(xiàn)出1:1逼真的立體汽車形態(tài)使產(chǎn)品更加真實(shí)、鮮明地展現(xiàn)在大眾視野。 既然紅旗HS9上市有望。
紅旗是我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌，而且國(guó)人對(duì)于紅旗，還有一種情懷在里面，只不過，紅旗建立的初幾年，國(guó)內(nèi)的汽車技術(shù)還不是很成熟，所以大部分消費(fèi)者都不是很信任紅旗汽車的品質(zhì)，近幾年國(guó)產(chǎn)汽車技術(shù)逐漸發(fā)展起來之后，紅旗也開始有了幾款受歡迎的車型，逐漸走入了平常老百姓的生活中。紅旗E-HS9是紅旗旗下一款定位豪華SUV的車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為，是國(guó)產(chǎn)品牌向豪華汽車進(jìn)軍的一次嘗試，上市后銷量還不錯(cuò)，不過不能和面向普通消費(fèi)者的車型相比，畢竟能買得起十幾萬車子的人，肯定是比能買得起50萬車子的人多的。而且這款車定位純電動(dòng)大型SUV，在市場(chǎng)上，這樣的定位還是比較少見的。紅旗E-HS9是一款純電動(dòng)車，純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)是比較明顯的，首先是電機(jī)不像燃油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣噪音明顯，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候幾乎是沒有聲音的，所以有利于提升靜謐性，其次就是純電動(dòng)車不燒油，平時(shí)養(yǎng)車費(fèi)比較省，而且也有助于環(huán)保，掛上綠牌后也沒有限行。還有就是純電動(dòng)車動(dòng)力一般也是非常強(qiáng)勁的，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)還有小排量大排量之分，但是純電車，尤其是上了十幾萬的純電車，幾乎不需要擔(dān)心動(dòng)力是否充足的問題。和普通車相比，純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，但是和豪華汽車一比較，純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)又不是那么明顯了。
紅旗H7未能像一個(gè)騎士一樣，帶著充滿力量的寶劍把荊棘劈開。龍崗中型紅旗HS9轎車售價(jià)
清潔汽車外表，去除車體上的油污并修補(bǔ)車體脫落漆的部位。龍崗中型紅旗HS9轎車售價(jià)
紅旗車從側(cè)面看，這款概念跑車，采用了短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)手法，讓整體看起來更加的修長(zhǎng)，雙開門的設(shè)計(jì)配合著2+2式座椅布局，讓這輛概念車看起來更加的豪華舒適。尾部主要采用溜背式的設(shè)計(jì)，動(dòng)感的曲線曲面，流暢的車身，給人一種快速并且充滿力量感的印象。在各種中國(guó)元素的使用上，讓這款車有一種霸氣的中國(guó)風(fēng)，雖然沒有消息說量產(chǎn)發(fā)售，但是，這輛車足夠讓我們看見紅旗汽車光明的未來。你對(duì)這輛勞斯萊斯設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的紅旗車有何看法？龍崗中型紅旗HS9轎車售價(jià)
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