中國澳門燃燒性能b1級電纜歡迎咨詢

    這就是我們常常標(biāo)注的WDZCN或WDZ，阻燃電纜若不標(biāo)注阻燃等級，默認(rèn)為C級，在新民標(biāo)之前，大多數(shù)規(guī)范都是以這個電纜阻燃耐火體系為標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)定的，筆者曾將哪些建筑要采用低煙無鹵電纜的規(guī)范羅列出來。同時電纜的燃燒性能還有另一套標(biāo)準(zhǔn)，即GB31247-2014《電纜及光纜燃燒性能分級》，這套標(biāo)準(zhǔn)中，阻燃級別分為A、B1、B2、B3，同時用燃燒滴落物/微粒等級（d0、d1、d2）、煙氣毒性（t0、t1、t2）、腐蝕等級（a1、a2、a3）來表征電纜在火災(zāi)時的毒性和低煙性能等。之前業(yè)界普遍認(rèn)為GB31247能更加科學(xué)、客觀反映電纜在實(shí)際火災(zāi)條件下的火災(zāi)危險性，可以更好地區(qū)分不同材料電纜的燃燒性能，如：建筑電氣雜志2018年第9期李燕《如何正確選擇阻燃電纜級別》等。 通過使用我們的B1級電纜，客戶可以降低火災(zāi)風(fēng)險，保護(hù)他們的資產(chǎn)和員工安全。中國澳門燃燒性能b1級電纜歡迎咨詢

阻燃電線電纜是具有阻止或延緩火焰發(fā)生或蔓延能力的電線電纜，即在規(guī)定試驗(yàn)條件下，電線電纜被燃燒，在撤去火源后，火焰在電線電纜上的蔓延在限定范圍內(nèi)并能自行熄滅。阻燃電線電纜不是不燃電纜，它只是在絕緣層和護(hù)套層增加了阻燃材料，使電纜在火中不會延燃，在外部火源消失的情況下，經(jīng)過一段時間會自熄。阻燃電線電纜級別按阻燃性能分為阻燃一級、阻燃二級、阻燃三級及阻燃四級4個級別，每個級別按阻燃試樣類別又分為A類、B類、C類，以下簡稱ZA（阻燃A類）、ZB（阻燃B類）、ZC（阻燃C類）海南性能好燃燒性能b1級電纜批發(fā)價格通過使用我們的B1級電纜，客戶可以降低火災(zāi)事故對供電系統(tǒng)的影響。

耐火電線電纜是在規(guī)定的火源和時間下進(jìn)行耐火試驗(yàn)，具備在指定狀態(tài)下送電運(yùn)行的能力，即能保證線路完整性。耐火電纜能在一定時間內(nèi)保持線路的正常運(yùn)行，主要應(yīng)用于火災(zāi)條件下也必須保證正常輸送電力的重要場合。耐火電纜必須采用銅導(dǎo)體，額定電壓在0.6/1.0kV及以下，其絕緣層具有耐火特性，否則在導(dǎo)體或電纜纜芯上應(yīng)設(shè)置耐火層。耐火層通常采用多層耐火云母帶直接繞包而成，云母帶屬于無機(jī)絕緣材料，由玻璃纖維、云母粉、硅酸鹽類物質(zhì)構(gòu)成。該材料遇火后能燒結(jié)成附著于導(dǎo)體表面的堅(jiān)硬致密的絕緣體物質(zhì)，從而保證線路在火災(zāi)條件下的正常運(yùn)行。

    有些電氣設(shè)計(jì)人員對阻燃電纜及耐火電纜的概念分辨不清，對二者的結(jié)構(gòu)及特性不甚了解，從而導(dǎo)致無法根據(jù)供電要求正確設(shè)計(jì)選用這兩種電纜，在現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)計(jì)代理或監(jiān)理工作時不能正確指導(dǎo)這兩種電纜的敷設(shè)施工。阻燃電纜是指：在規(guī)定試驗(yàn)條件下，試樣被燃燒，在撤去試驗(yàn)火源后，火焰的蔓延在限定范圍內(nèi)，殘焰或殘灼在限定時間內(nèi)能自行熄滅的電纜。它的根本特性是：在火災(zāi)情況下有可能被燒壞而不能運(yùn)行，但可阻止火勢的蔓延。通俗地講，電纜萬一失火，能夠把燃燒限制在局部范圍內(nèi)，不產(chǎn)生蔓延，保住其他的各種設(shè)備，避免造成更大的損失。阻燃電纜的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：阻燃電纜的結(jié)構(gòu)和普通電纜基本相同，不同之處在于它的絕緣層、護(hù)套、外護(hù)層以及輔助材料（包帶及填充）全部或部分采用阻燃材料。 該電纜的反應(yīng)速度極快，能夠迅速響應(yīng)用戶的操作指令，提供流暢的使用體驗(yàn)。

    在人員密集場所疏散通道采用的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的報警總線，應(yīng)選擇燃燒性能不低于B1級的電線、電纜；其他場所的報警總線應(yīng)選擇燃燒性能不低于B2級的電線、電纜。消防聯(lián)動總線及聯(lián)動控制線應(yīng)選擇耐火銅芯電線、電纜。電線、電纜的燃燒性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電纜及光纜燃燒性能分級》GB31247的規(guī)定。（報警總線應(yīng)采用燃燒性能不低于B1、B2級的阻燃線纜；消防聯(lián)動線、控制線、廣播線、電話線應(yīng)采用耐火時間不低于750℃、90min且滿足毒性指標(biāo)不低于t1的電線或電纜。消防控制室、消防電梯、消防水泵、水幕泵及建筑高度超過100m民用建筑的疏散照明系統(tǒng)和防排煙系統(tǒng)的供電干線，其電能傳輸質(zhì)量在火災(zāi)延續(xù)時間內(nèi)應(yīng)保證消防設(shè)備可靠運(yùn)行。（消防設(shè)備的供電干線應(yīng)采用耐火時間不低于950℃、180min的耐火電纜和礦物絕緣類電纜或耐火母線槽。消防設(shè)備的配電支線可選用比干線的耐火時間低一級的線纜。 我們的B1級電纜采用材料制造，具有良好的耐化學(xué)性能，能夠在腐蝕性環(huán)境下保持電力傳輸?shù)姆€(wěn)定。海南銷售燃燒性能b1級電纜歡迎咨詢

該電纜的交互性強(qiáng)，能夠與其他設(shè)備實(shí)現(xiàn)無縫連接，提供更便捷的數(shù)據(jù)傳輸和共享。中國澳門燃燒性能b1級電纜歡迎咨詢

適用范圍額定電壓1500V及以下軌道交通用直流饋電回流電纜主要用于軌道交通直流牽引動力系統(tǒng)或固定敷設(shè)的輸配電場合?？赏瑫r滿足阻燃A類和阻燃B1級的要求，電纜結(jié)殼性好，具有較低的燃燒滴落物、煙氣毒性和腐蝕性，防水，防鼠蟻，防紫外線，用于地鐵、輕軌等人員密集的場合更安全，保證穩(wěn)定的電力傳輸。城市軌道交通以其快速、安全、準(zhǔn)時及載客容量大等特點(diǎn)而成為了解決大中城市交通擁堵的優(yōu)先方案。在城市軌道交通運(yùn)行過程中，人員相對密集，一旦發(fā)生火災(zāi)，危害巨大。據(jù)報道，在英國倫敦地鐵曾經(jīng)發(fā)生的火災(zāi)中電纜和裝飾材料燃燒釋放的有毒氣體和煙霧致使大量乘客室息死亡。如何在有限的逃生時間內(nèi)，降低火災(zāi)帶來的危害，成為城市軌道交通用電纜設(shè)計(jì)選材的重點(diǎn)。該產(chǎn)品鑒定達(dá)到國內(nèi)較早水平，為城市軌道系統(tǒng)提供了更優(yōu)的選擇。產(chǎn)品主要性能電纜運(yùn)行溫度-15℃~90℃，短路最高溫度250℃，短路時間5s，敷設(shè)溫度不小于0℃。采用EPR絕緣的電纜固定敷設(shè)時最小彎曲半徑6D（D為電纜直徑），采用XLPE絕緣的電纜固定敷設(shè)時最小彎曲半徑10D。燃燒性能：滿足GB/T19666規(guī)定的成束燃燒A類試驗(yàn)，滿足GB31247規(guī)定的燃燒性能B1級，燃燒滴落物達(dá)到d0級，煙氣毒性達(dá)到t0級，腐蝕性達(dá)到a1級。中國澳門燃燒性能b1級電纜歡迎咨詢