安柯空壓機(jī)油作用的原理就是在兩摩擦面之間形成一種保護(hù)膜，可以避免金屬之間直接的接觸，從而緩沖了摩擦力作用，起到了潤(rùn)滑作用，機(jī)械就可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。這種保護(hù)膜可以是物理吸附膜、化學(xué)吸附膜或者氧化膜，膜的厚度以及強(qiáng)度直接影響到空壓機(jī)油的潤(rùn)滑作用。對(duì)于多數(shù)壓縮機(jī)，空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過(guò)170-180度但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過(guò)220度。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)換油期、降低摩擦及傳動(dòng)能耗，活塞式及旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。潮濕的壓縮空氣經(jīng)活塞環(huán)間隙進(jìn)入曲軸箱使其水分與飛濺的空壓機(jī)潤(rùn)滑油混和， 產(chǎn)生空壓機(jī)潤(rùn)滑油乳化現(xiàn)象。武漢空壓機(jī)油多少錢
冬季空壓機(jī)油如何保養(yǎng)
空壓機(jī)要多久保養(yǎng)一次？
一級(jí)保養(yǎng)：每天必須進(jìn)行的工作。二級(jí)保養(yǎng)：1. 每800h清洗氣閥一次，去除閥座、閥蓋積碳，清洗潤(rùn)滑油過(guò)濾器、過(guò)濾網(wǎng)，對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)做一次檢查。2. 每1200h清洗濾清器一次。裝在塵埃多的地方濾清器要清洗，以減少氣缸磨損。3. 每2000h將機(jī)油過(guò)濾一次，除去金屬屑及灰塵雜質(zhì)。
低溫對(duì)空壓機(jī)潤(rùn)滑油有何影響？
油路系統(tǒng)是其重要部分，低氣溫是非常有益的。其使用過(guò)程中，因?yàn)闄C(jī)器的旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致有熱量產(chǎn)生，從而使得潤(rùn)滑油的溫度的上升。一般潤(rùn)滑油存放在采暖的室內(nèi)，反之在室外的會(huì)使導(dǎo)致潤(rùn)滑油凝結(jié)，當(dāng)需要時(shí)不能立即使用，從而耽誤工作。空壓機(jī)使用中，在維保以及備品備件的放置時(shí)需要多加留心。其低溫時(shí)，要看空壓機(jī)運(yùn)行的情況，從而進(jìn)行定期的維保，進(jìn)而預(yù)防其發(fā)生不好的故障情況。 九江低壓空壓機(jī)油空壓機(jī)油主要用在往復(fù)活塞式的氣體空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)，離心式空壓機(jī)上。
安柯作為專業(yè)空壓機(jī)油廠家總結(jié)了一些空壓機(jī)油常出現(xiàn)的問(wèn)題
1、結(jié)膠空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油不好，里面的灰質(zhì)類的雜質(zhì)較多，此類物質(zhì)極易氧化，通過(guò)高溫及空氣的氧化反應(yīng)，結(jié)成像柏油一樣的油泥，嚴(yán)重的時(shí)候造成空壓機(jī)機(jī)頭抱死，一般的結(jié)膠前兆是壓縮空氣變臭，空壓機(jī)運(yùn)行電流高。2、結(jié)碳空壓機(jī)高溫運(yùn)行下，特別是超過(guò)95度后，油品輕重組分會(huì)分離，氧化后像漆狀物吸附在部件表面，會(huì)使油細(xì)分離器堵塞，機(jī)頭油封磨損漏油，軸承使用壽命縮短。3、機(jī)油乳化空壓機(jī)長(zhǎng)期低溫運(yùn)行，機(jī)器里的水分得不到及時(shí)蒸發(fā)，油水混合乳化成像牛奶樣的液體。4、空氣出口含油量較高油品的油氣分離性較差，基礎(chǔ)油中氫化物較多，使得與壓縮空氣很難分離。5、舊油的顏色異常通常情況下油品顏色會(huì)變深紅或變黑，但如果變紫等顏色說(shuō)明油品添加劑使用不當(dāng)，建議及時(shí)更換油品。
空壓機(jī)油結(jié)焦三大原因
空壓機(jī)油結(jié)焦，在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)為油品粘度增長(zhǎng)、酸值增加、顏色變深，不溶物或沉積物增加等。空壓機(jī)油結(jié)焦原因有如下幾點(diǎn)：1、氧化作用空壓機(jī)油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長(zhǎng)期作用下部分烴類物質(zhì)發(fā)生聚合，形成不溶物。空壓機(jī)的壓力越高，氧濃度就越大，油品氧化程度就越劇烈，油品壽命就越短。
2、水分影響空氣中的水分在壓縮后會(huì)冷凝并進(jìn)入油中，加上機(jī)組運(yùn)行時(shí)的劇烈攪動(dòng)，使本來(lái)不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起，成為乳狀液。被乳化的油品不但潤(rùn)滑效果降低，還會(huì)引起添加劑或基礎(chǔ)油發(fā)生水解等反應(yīng)，引起設(shè)備銹蝕。銹蝕逐步沉積，嚴(yán)重形成油泥或結(jié)焦物的一部分。
3、舊油影響現(xiàn)在的空壓機(jī)大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油，壽命一般在2000-4000小時(shí)之間。這種油類一般運(yùn)轉(zhuǎn)兩年左右便會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦情況。 空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油不好，里面的灰質(zhì)類的雜質(zhì)較多，此類物質(zhì)極易氧化。
如何選擇空壓機(jī)用機(jī)油
目前市面上很多品質(zhì)很差的空壓機(jī)油，把那些好的機(jī)器做了不同狀況的損害，讓那些搞空壓機(jī)技術(shù)的人忙得，更是讓那些經(jīng)銷商的信譽(yù)大打折扣。我看過(guò)各種品牌的空壓機(jī)油：比如殼牌，美孚，安柯等，光從顏色就可以分出哪個(gè)油好，從低檔到高的顏色變化是從深到淺的，比如從礦物油到合成油就是從金黃到無(wú)色透明。還有就是國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口基礎(chǔ)油的區(qū)別，國(guó)產(chǎn)的基礎(chǔ)油通常都是黃色的，比如說(shuō)長(zhǎng)城潤(rùn)滑油公司調(diào)配那種DAH,DAG以上的油基礎(chǔ)油都是進(jìn)口的，自己沒(méi)有那種基礎(chǔ)油，因?yàn)轭伾菬o(wú)色透明的，如果使用國(guó)產(chǎn)的就達(dá)不到預(yù)期使用壽命。所以空壓機(jī)油如果能選用顏色淺的油就行，如果是無(wú)色透明的那效果更佳，因?yàn)榛A(chǔ)油進(jìn)口。 空氣壓縮機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩類。呂梁全合成空壓機(jī)油
空壓機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，油品就起到了散熱的作用。武漢空壓機(jī)油多少錢
使用空壓機(jī)油時(shí)該注意的事項(xiàng)：
1、不同牌號(hào)、檔次的空壓機(jī)油禁止混用。比如安柯、美孚這些品牌是不能混用的。
2、更換時(shí)必須放盡舊油。嚴(yán)禁采用補(bǔ)加或過(guò)濾又重用的辦法.因?yàn)殡m然表面看壓縮機(jī)油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過(guò)極限。
3、換空壓機(jī)油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油旁路濾清器、機(jī)油過(guò)濾器、油氣分離細(xì)濾器、粗濾器過(guò)濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報(bào)警器等是否完好.
4、如果空壓機(jī)油泥不多，裝入1/2的新油后，運(yùn)轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運(yùn)行。如果油泥積碳太多，可拆開(kāi)油缸后，用人工去除油泥和積碳，然后用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要用干燥空氣吹干，再加入清洗油清洗100至200小時(shí)后，放凈清洗油，然后加入新油正常運(yùn)行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故。
5、推薦換油時(shí)間不是一個(gè)固定值，由于設(shè)備、環(huán)境、機(jī)械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過(guò)程中(每300小時(shí))仍要注意觀測(cè)潤(rùn)滑油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞。 武漢空壓機(jī)油多少錢