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多孔橋架結(jié)構(gòu)是絞吸式挖泥船的重要組成部分，復(fù)雜的載荷條件和軸系布置使得設(shè)計(jì)難度增加，有必要通過(guò)計(jì)算分析對(duì)橋架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度作出評(píng)價(jià)。利用MSC。Nastran對(duì)4500 m3/h絞吸式挖泥船的橋架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了強(qiáng)度與振動(dòng)的有限元分析。計(jì)算結(jié)果表明，橋架結(jié)構(gòu)能夠滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求，絞刀頭工作時(shí)產(chǎn)生的激振頻率不會(huì)與橋架結(jié)構(gòu)的固有頻率發(fā)生共振。所得出的相關(guān)結(jié)論可用于指導(dǎo)橋架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化，并且為橋架結(jié)構(gòu)的使用，維修及其動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。電纜多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。垂直右上彎通歐式多孔橋架廠家地址

在工程防火要求較高的場(chǎng)所，不宜采用鋁合金多孔式電纜橋架。需要屏蔽電磁干擾的多孔式橋架線路。或有防護(hù)外部影響如戶外日照，油，腐蝕性液體、易燃粉塵等環(huán)境要求時(shí)。應(yīng)選用無(wú)孔托盤式多孔式電纜橋架。在容易積聚粉塵的場(chǎng)所，多孔式電纜橋架應(yīng)選用蓋板；在公共通道或室外跨越道路段。底層多孔橋架上宜加墊板或使用無(wú)孔托盤。不同電壓、不同用途的多孔式橋架不宜敷設(shè)在同一層多孔式電纜橋架內(nèi)：1kV以上和1kV及以下的多孔式橋架：同一路徑向一級(jí)負(fù)荷供電的雙回路多孔式橋架；應(yīng)急照明和其他照明的多孔式橋架：電力，控制和電信多孔式橋架。90°下彎通歐式多孔橋架怎么樣多孔式橋架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備中的工作臺(tái)安裝在底板一側(cè)機(jī)體的頂部。

一種便于檢修的多孔式電纜橋架，包括連接支撐桿，其特征在于：所述連接支撐桿的后端和后側(cè)安裝板前側(cè)面的下端固定連接，連接支撐桿的前端和前側(cè)安裝板后側(cè)面的下端固定連接，前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板平行設(shè)置，連接支撐桿垂直于前側(cè)安裝板的后側(cè)面，連接支撐桿的數(shù)量為三個(gè)，三個(gè)連接支撐桿沿后側(cè)安裝板的長(zhǎng)度方向等間距分布，連接支撐桿的上方設(shè)有底板，底板的上表面均勻開(kāi)設(shè)有通氣孔，后側(cè)安裝板上表面的后端和后側(cè)轉(zhuǎn)板下表面的前端通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后側(cè)轉(zhuǎn)板的數(shù)量為三個(gè)，三個(gè)后側(cè)轉(zhuǎn)板在后側(cè)安裝板的上端等間距分布，且相鄰兩個(gè)后側(cè)轉(zhuǎn)板的側(cè)面滑動(dòng)連接，后側(cè)轉(zhuǎn)板前側(cè)面的上端和前側(cè)轉(zhuǎn)板后側(cè)面的上端通過(guò)合頁(yè)連接，前側(cè)轉(zhuǎn)板前側(cè)面的下端固定有U形桿，前側(cè)安裝板的后側(cè)面的上端和后側(cè)安裝板前側(cè)面的上端通過(guò)上板連接。

選用多孔橋架的步驟：確定多孔橋架寬度、層數(shù)、支撐點(diǎn)的型式和間距、以及電纜在各層多孔橋架上的分布。計(jì)算每層多孔式電纜橋架的均布荷載(kN/ m2)，初步確定多孔橋架的型號(hào)、規(guī)格。按較大的多孔式橋架總均布荷載值來(lái)驗(yàn)算多孔橋架強(qiáng)度。驗(yàn)算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1 --多孔式橋架的均布荷載(各層的均布荷載中取較大值)(kN/m2)，均布荷載是托盤、梯架或多孔式橋架槽的荷載；q2--考慮多孔式橋架敷設(shè)或檢修時(shí)，人的重量等效的均布荷載(kN/m2)，q2值的計(jì)算，人的重量一般按p=90kg計(jì)。按較大彎距相等的條件折算：式中：P--1人的荷載(kg)；ι--1個(gè)支撐點(diǎn)間距(若支點(diǎn)間距不等時(shí)取較大值)(m)；q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)。根據(jù)初步確定的多孔橋架型號(hào)、規(guī)格及支點(diǎn)間距，查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料，反復(fù)核查間距和多孔橋架型號(hào)，直至滿足負(fù)荷要求為止。電纜多孔式橋架全部零件均需進(jìn)行鍍鋅處理。

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司小編介紹：托盤式多孔電纜橋架在工程防火要求較高的場(chǎng)所，不宜采用鋁合金電纜橋架。電纜梯架、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤內(nèi)的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預(yù)留10%～25%工程發(fā)展裕量。在選擇電纜橋架的荷載等級(jí)時(shí)，電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選電纜橋架荷載等級(jí)的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實(shí)際跨距不等于2m 時(shí)，則工作均布荷載應(yīng)滿足要求。橋架高度為150、200時(shí)每端各12只連接孔。90°下彎通歐式多孔橋架怎么樣

電纜多孔式的橋架滑塊延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開(kāi)口兩側(cè)活動(dòng)相抵的限位塊。垂直右上彎通歐式多孔橋架廠家地址

托盤式多孔電纜橋架中若不同等級(jí)的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架時(shí)，中間應(yīng)增加隔板隔離。在工程條件下安裝或檢修不需考慮附加集中荷載時(shí)，電纜梯架、托盤的工作均布荷載按電纜自重均勻分布計(jì)算。電纜橋架不宜與下列管道平行敷設(shè)，當(dāng)無(wú)法避免時(shí)，電纜橋架的位置應(yīng)符合下列規(guī)定，或采取相應(yīng)防護(hù)措施。電纜橋架應(yīng)在具有腐蝕性液體管道上方。電纜橋架應(yīng)在熱力管道下方。易燃易爆氣體比空氣重時(shí)，電纜橋架應(yīng)在管道上方。易燃易爆氣體比空氣輕時(shí)，電纜橋架應(yīng)在管道下方。電纜橋架與管道之間較小距離見(jiàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。垂直右上彎通歐式多孔橋架廠家地址

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司位于南翔鎮(zhèn)藍(lán)裕路69號(hào)5幢2層201室，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產(chǎn)型企業(yè)。上海聯(lián)佳是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有歐式橋架，卡扣式線槽，槽式封閉式橋架，梯式橋架等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。上海聯(lián)佳以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。