吉林多孔式電纜橋架

多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按多孔式橋架敷設的不同路由分別列表統(tǒng)計。動荷載是指多孔式橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型多孔式橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在多孔橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。附加荷載在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關，設計中應根據(jù)各種條件加以計算。橋架的厚度有兩種標準，國家標準和非國家標準。多孔式橋架的線槽外部安裝有轉(zhuǎn)軸。吉林多孔式電纜橋架

安裝多孔式橋架時，內(nèi)外連接板齊全，螺栓固定無遺漏，螺母位于橋架外側(cè)。橋架彎頭制作時，使用切割機加工，嚴禁使用電氣焊加工。橋架之間、橋架與托臂之間，以及托臂與立柱之間的固定不宜使用電氣焊，但一般仍采用點焊。橋架在托臂上應固定牢固、平直，不得有明顯的扭曲或傾斜，同一直線段上的多孔式橋架中心線左右偏差不得大于正負10毫米，高低偏差不得大于正負5毫米。在多孔式橋架中，直線段金屬多孔式橋架長度超過30m，玻璃鋼制多孔式橋架長度超過15m時應設有伸縮節(jié)，電纜橋接跨越建筑物變形縫處應斷開（斷縫15-20毫米），同時跨接地線做成Ω型。武漢多孔式槽式橋架公司便于線纜整理的線纜多孔式橋架，包括線槽和拼接孔。

在多孔式橋架中，不銹鋼多孔式橋架是用304不銹鋼型號材質(zhì)制造而成，表面一般不需要處理，其性能及價值比其他材質(zhì)多孔式橋架要高，加上多孔式橋架自身的密封性可以更好的為電力輸送保駕護航。304不銹鋼其成份中有含有Ni元素極為重要，直接決定304不銹鋼的抗腐蝕能力及其的價值。合金多孔式橋架采用1060鋁板制作，該鋁板鋁含量高達99.6%以上，可以直接代替鋼制多孔式橋架和噴塑多孔式橋架的性能，使用壽命是普通鋼制多孔式橋架的5倍以上。多孔式橋架采用髙強度、高性能DMC絕緣支撐塊夾緊結(jié)構，具有良好的負載性能和動態(tài)熱穩(wěn)定性；過載能力強，溫升低。

在安裝多孔式橋架時，要確定好橋架的寬度根據(jù)布放電纜條數(shù)、電纜直徑及電纜的間距來確定多孔式橋架的型號、規(guī)格，托臂的長度，支柱的長度、間距，橋架的寬度和層數(shù)。確定安裝方式根據(jù)場所的設置條件確定橋架的固定方式，選擇懸吊式、直立式、側(cè)壁式或是混合式，連接件和緊固件一般是配套供應的，此外，根據(jù)橋架結(jié)構選擇相應的蓋板。繪出多孔式橋架平、剖面圖，局部部位還應繪出空間圖，開列材料表。如與電力多孔式橋架合用時，應將電力電纜和弱電電纜各直一側(cè)，中間采用隔板分隔。弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時，應嚴格執(zhí)行選擇具有外屏蔽層的弱電系統(tǒng)的弱電電纜，避免相互間的干擾。多孔橋架垂直敷設時距地面1.8m以下部分應加金屬蓋板保護。

多孔式橋架就像血管的外墻一樣，使電纜可以與外界隔離，電纜可以包裹、提升、再掛起，使電纜在多孔式橋架的保護下，能夠更好地發(fā)揮自己的作用。多孔式橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi)，可在電纜梯架，托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板，網(wǎng)等材料構成封閉或半封閉式結(jié)構，并采取在多孔式橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施。其整體耐火性能應滿足國家有關規(guī)范或標準的要求。在工程防火要求較高的場所。不宜采用鋁合金多孔式橋架。需要屏蔽電磁干擾的電纜線路．或有防護外部影響如戶外日照，油，腐蝕性液體、易燃粉塵等環(huán)境要求時．應選用托盤式多孔式橋架。在容易積聚粉塵的場所，多孔式橋架應選用蓋板；在公共通道或室外跨越道路段，底層多孔式橋架上宜加墊板或使用托盤。多孔式橋架結(jié)構強度檢測設備中的工作臺安裝在底板一側(cè)機體的頂部。吉林多孔式電纜橋架

多孔式橋架具有防塵、防干擾性能。吉林多孔式電纜橋架

多孔式橋架應用在公共通道或戶外跨越道路段時，底層梯級的底部宜加墊板或在該段使用托盤。大跨距跨越公共通道時，可根據(jù)用戶要求提高多孔式橋架的載荷能力或選用行架。大跨距（>3m）要選用復合型多孔式橋架。戶外要選用復合環(huán)氧樹指多孔式橋架。多孔式橋架主要用來保護、敷設、管理、支撐以及規(guī)劃電纜線路的。它的特點是可以讓整個線路更安全。任何線路在安裝的過程中，安全性都是非常重要的，尤其是要避免各種不同的安全隱患發(fā)生。有了多孔式橋架之后，很多的問題都可以得到避免，從而真正地保障效果，任何人對這些情況都要做好關注。畢竟和我們的使用都直接相關。吉林多孔式電纜橋架

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