新能源汽車充電樁在歐盟市場(chǎng)銷售時(shí)必須符合CE認(rèn)證要求，這意味著產(chǎn)品需要滿足一系列特定的標(biāo)準(zhǔn)和指令。以下是關(guān)于新能源汽車充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的具體內(nèi)容：

一、歐盟CE認(rèn)證的主要指令1.低電壓指令（LVD）2014/35/EU：該指令規(guī)定了所有電氣設(shè)備的安全性要求，以確保它們不會(huì)對(duì)人體、寵物或財(cái)產(chǎn)造成傷害。對(duì)于充電樁而言，這意味著它必須設(shè)計(jì)得足夠安全，以便在正常使用條件下不會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)。2.電磁兼容性指令（EMC）2014/30/EU：此指令要求電氣和電子設(shè)備能夠在預(yù)期的電磁環(huán)境中正常工作，并且不會(huì)對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生不必要的干擾。這對(duì)于防止充電樁與其周圍環(huán)境之間的相互影響至關(guān)重要。 充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：EN IEC 61000-6-2:2019。廣東充電樁CE認(rèn)證資費(fèi)

產(chǎn)品名稱：電動(dòng)汽車直流充電機(jī) (快充)，標(biāo)準(zhǔn)名稱：電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第1部分：一般要求，電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第21-2部分：電動(dòng)汽車與交流/直流電源導(dǎo)電連接的要求-電動(dòng)汽車車外充電系統(tǒng)的電磁兼容性要求，電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第23部分：直流電動(dòng)汽車充電站，電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第24部分：用于控制直流充電的電動(dòng)汽車充電站與電動(dòng)汽車之間的數(shù)字通信，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：EN 61851-1:2019，IEC 61851-21-2:2021，EN 61851-23:2014+ AC: 2016，EN 61851-24:2014廣東咨詢充電樁CE認(rèn)證測(cè)試項(xiàng)目：CPT端口測(cè)試、直流充電設(shè)備電壓浪涌測(cè)試、直流充電設(shè)備瞬態(tài)抗擾測(cè)試等等。

    4、很多剛開始做認(rèn)證的企業(yè)對(duì)CE認(rèn)證、3C認(rèn)證這些認(rèn)證不是很清楚，區(qū)別到底在哪里？(1)性質(zhì)相同CE認(rèn)證與我國(guó)產(chǎn)品認(rèn)證3C認(rèn)證都是強(qiáng)制性產(chǎn)品安全認(rèn)證；(2)意義相同我國(guó)正在實(shí)施的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(簡(jiǎn)稱CCC認(rèn)證或3C認(rèn)證)遵循國(guó)際認(rèn)證通行準(zhǔn)則，認(rèn)證制度的建立和運(yùn)作、認(rèn)證/檢測(cè)/監(jiān)察機(jī)構(gòu)的運(yùn)作和認(rèn)證實(shí)施規(guī)則程序皆遵循ISO/IEC有關(guān)國(guó)際指南和標(biāo)準(zhǔn)。歐盟新方法指令已成為歐洲共同體消除貿(mào)易技術(shù)壁壘所采取的1新、1先進(jìn)的方法，它可以使共同體一方面完成極其復(fù)雜的技術(shù)協(xié)調(diào)立法工作，另一方面推動(dòng)歐洲標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施，這不僅為提高歐洲地區(qū)的工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提供了基本條件，而且還為商品的自由流通提供了必要條件，**加快了消除貿(mào)易技術(shù)壁壘的進(jìn)程，促進(jìn)了歐洲共同體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外，新方法指令的產(chǎn)生還促進(jìn)了歐洲共同體內(nèi)部貿(mào)易的擴(kuò)大，降低了產(chǎn)品成本，強(qiáng)化了歐洲共同體內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)，增加了消費(fèi)者的選擇，推動(dòng)了歐洲共同體標(biāo)準(zhǔn)化水平的提高。

    充電樁CE認(rèn)證，作為進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的必要條件，其標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋了低電壓指令（LVD）和電磁兼容性指令（EMC）的**要求，還深入到了機(jī)械安全、防火安全、環(huán)境保護(hù)以及能效等多個(gè)維度，確保了產(chǎn)品的***安全與質(zhì)量。LVD低電壓指令：為電壓介于50V至1000V交流或75V至1500V直流間的電氣設(shè)備設(shè)立了嚴(yán)格的安全門檻，確保電氣設(shè)計(jì)能有效預(yù)防觸電、火災(zāi)等潛在風(fēng)險(xiǎn)。EMC電磁兼容指令：要求充電樁在正常運(yùn)行時(shí)，其電磁輻射與傳導(dǎo)發(fā)射保持在安全范圍內(nèi)，同時(shí)能在復(fù)雜的電磁環(huán)境中穩(wěn)定工作，維護(hù)電網(wǎng)與周邊設(shè)備的和諧共存。機(jī)械與防火安全：強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性、防護(hù)措施的嚴(yán)密性以及緊固件的可靠性，同時(shí)確保產(chǎn)品材料與設(shè)計(jì)符合防火安全標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供無憂的使用體驗(yàn)。環(huán)保與能效：倡導(dǎo)綠色生產(chǎn)，要求充電樁在生產(chǎn)、使用及回收過程中不對(duì)環(huán)境造成負(fù)面影響，同時(shí)推動(dòng)能效提升，助力節(jié)能減排。此外，充電樁CE認(rèn)證還需遵循一系列專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如EN61851系列（涵蓋安全、EMC等多個(gè)方面）、EN62920（針對(duì)光伏系統(tǒng)的電磁兼容性）以及ENIEC61000系列（涉及電磁兼容性、能效測(cè)試等）。 EMC：ETSI EN 301 489-17 V3.2.4。

    試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：EN61851-1:2019，IEC61851-21-2:2021，EN61851-22:2002，EN61851-23:2014+AC:2016，EN61851-24:2014，測(cè)試項(xiàng)目：絕緣電阻測(cè)試、接觸電流測(cè)試、介質(zhì)耐壓測(cè)試、機(jī)械強(qiáng)度測(cè)試、濕熱功能測(cè)試等等，CPT端口測(cè)試、直流充電設(shè)備電壓浪涌測(cè)試、直流充電設(shè)備瞬態(tài)抗擾測(cè)試等等，防止間接接觸測(cè)試、電介質(zhì)脈沖耐壓測(cè)試、低溫測(cè)試、低頻傳導(dǎo)干擾測(cè)試等等.，耦合器鎖定測(cè)試、充電樁和車的兼容性測(cè)試、短路測(cè)試等等，用于控制直流電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)A的數(shù)字通信測(cè)試、用于控制直流電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)B的數(shù)字通信測(cè)試、用于控制直流電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)C的數(shù)字通信測(cè)試等等。 電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第21-2部分：電動(dòng)汽車與交流/直流電源導(dǎo)電連接的要求-電動(dòng)汽車車外充電系統(tǒng)的電磁。廣東充電樁CE認(rèn)證什么價(jià)格

隨著電動(dòng)汽車出口到歐盟國(guó)家的大量增漲，給我國(guó)充電樁出口歐盟增添了機(jī)遇。廣東充電樁CE認(rèn)證資費(fèi)

    二、充電樁CE認(rèn)證測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：涵蓋ENIEC61851-1:2019、EN61851-23:2014/AC:2016、EN61851-24:2014/AC:2015及EN61851-22:2002等標(biāo)準(zhǔn)。：遵循EN61000-6-3:2007+A1及ENIEC61000-6-1:2019標(biāo)準(zhǔn)。：包括EN/IEC62321-3-1、EN/IEC62321-4、EN/IEC62321-5、EN/IEC62321-6、EN/IEC62321-7及EN/IEC62321-8等。三、充電樁CE認(rèn)證申請(qǐng)流程1.提交完整的認(rèn)證申請(qǐng)表。2.準(zhǔn)備測(cè)試所需的充電樁樣品及相關(guān)技術(shù)資料，如說明書、電路圖、圖紙、零件清單和型號(hào)表等。3.對(duì)樣品進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試。4.對(duì)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行審查，并根據(jù)審查結(jié)果進(jìn)行必要的整改。5.審核合格的測(cè)試報(bào)告和技術(shù)資料。6.審核通過后，充電樁即可進(jìn)入歐盟市場(chǎng)流通。 廣東充電樁CE認(rèn)證資費(fèi)