腳輪有很多種，按照不同的標(biāo)準(zhǔn)分為不同的類型，那么這些標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢？腳輪按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分類的話，主要分為工業(yè)腳輪、醫(yī)療腳輪、家具腳輪、超市腳輪。工業(yè)腳輪主要是指在工廠和一些大小型可移動機(jī)械設(shè)備的一種腳輪產(chǎn)品。其材料，有高耐溫的尼龍輪，同時也有人造橡膠和天然橡膠等制作而成的單輪。同時一些汽車廠，他們還會定制減震腳輪，既有彈簧的腳輪，福建工業(yè)腳輪生產(chǎn)廠家，確保產(chǎn)品和材料不會損壞。醫(yī)療腳輪則是在醫(yī)療器械上使用的腳輪，這類腳輪要確保在地面上不留痕跡，要保持超級靜音，同時能防止異物纏繞，避免突發(fā)情況。同時它是在化學(xué)環(huán)境下使用，所以必須要有耐化學(xué)腐蝕性。家具腳輪則是需要在輪子尺寸不大的情況下有極高的載重要求。此外，他還要在避免在地磚，福建工業(yè)腳輪生產(chǎn)廠家，福建工業(yè)腳輪生產(chǎn)廠家、地板等地面上不留痕跡。工業(yè)腳輪的設(shè)計(jì)需要考慮到實(shí)際應(yīng)用中的各種因素，如設(shè)備的重量、移動速度、地形等。福建工業(yè)腳輪生產(chǎn)廠家

紅色PVC輕型腳輪的組成部分有：1、護(hù)蓋：用于避免和其它材料纏繞輪軸和支架與輪子的間隙，使腳輪能自由轉(zhuǎn)動。2、密封圈：避免轉(zhuǎn)向軸承或單輪軸承進(jìn)異物或塵土，保持其潤滑性，便于旋轉(zhuǎn)。3、轉(zhuǎn)向鎖定：通過把彈簧插銷鎖定轉(zhuǎn)向軸承(四位或兩位鎖定)，可以把活動腳輪鎖定為固定腳輪。從而增加了腳輪使用的靈活性。4、單輪剎掣：安在輪子軸套或輪胎表面上，用手或腳操縱的剎掣裝置。這樣的話有利于增加使用者在使用過程中的安全性。5、全剎掣：即可鎖定轉(zhuǎn)向又可以固定輪子的剎掣裝置。6、支撐架：安裝在運(yùn)輸工具下面，能令其固定在某一位置上的裝置。其他：包括轉(zhuǎn)向臂、杠桿、橡膠防撞墊、防松墊以及其它具有特定用途的零件。河北絲桿腳輪廠家工業(yè)腳輪的價格實(shí)惠，相對于其他運(yùn)輸工具來說具有較高的性價比。

有一個成語叫“精益求精”，就是說好的還追求更好，有點(diǎn)像奧林匹克精神，追求“更快更高更強(qiáng)”�！熬�益化”就是米想腳輪的追求�！熬�益化”通常用于描述制造業(yè)，追求產(chǎn)品品質(zhì)的。其實(shí)在銷售、服務(wù)中也可以用“精益化”來描述。我國工業(yè)腳輪行業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)，如今產(chǎn)能已經(jīng)雄踞全球之冠。然而，大多數(shù)工業(yè)腳輪企業(yè)無論是產(chǎn)品還是管理，無論是銷售還是服務(wù)，都還處于粗放階段，工業(yè)腳輪企業(yè)和行業(yè)轉(zhuǎn)型的大方向便是從“粗放”向“精益”靠攏。

   腳輪分類比較普遍，應(yīng)用也極為普遍，通過不同的方面來核定，腳輪分類標(biāo)準(zhǔn)也判斷出腳輪的各種功能性，各種應(yīng)用范圍為什么不同。從而斷定腳輪的級別，中型級別腳輪，工業(yè)級別腳輪，超重型級別腳輪。根據(jù)載荷大小可以判斷腳輪級別。工業(yè)腳輪載荷一般在100公斤到450公斤內(nèi)。工業(yè)腳輪有軟質(zhì)輪其輪胎邵氏硬度小于90HA的車輪。也有硬質(zhì)輪輪胎邵氏硬度不小于90HA的車輪。材質(zhì)有尼龍工業(yè)腳輪，聚氨酯工業(yè)腳輪，橡膠工業(yè)腳輪，鑄鐵工業(yè)腳輪等工業(yè)腳輪有萬向腳輪，支架是可以旋轉(zhuǎn)的，也就是我們說的360°旋轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié)方向；其中也可以添加剎車制動。剎車不可旋轉(zhuǎn)，輪體不可滾動，穩(wěn)定性很好，稱為剎車腳輪；還有定向輪，一般都是結(jié)合萬向輪或者剎車輪使用的，因?yàn)樗�只能平移滾動，不可轉(zhuǎn)彎。也是重大客商在產(chǎn)品成本造價上節(jié)省的比較好選擇。當(dāng)然其他級別的腳輪也有這樣的分類。工業(yè)腳輪的承載能力穩(wěn)定，不會因?yàn)樗俣冗^快或過慢而產(chǎn)生搖晃。

   說起重型聚氨酯萬向腳輪是腳輪中的一種，聚氨酯職業(yè)人簡稱PU，又是一種耐磨，耐油，耐溫，抗多種酸堿和有機(jī)溶劑的腐蝕，盡管它的價值高于一些橡膠，但是橡膠制品不能在殘次的環(huán)境下運(yùn)用，聚氨酯也是具有非常好的彈性和拉伸性，靜音作用也是極好的，常常因?yàn)閷Νh(huán)境和運(yùn)用壽命有要求的情況下，研制者則挑選聚氨酯質(zhì)料作為萬向腳輪的重要質(zhì)料之一。為什么說聚氨酯萬向腳輪耐磨性好呢？因?yàn)樗�的物理性質(zhì)，力學(xué)性能具有很大的可調(diào)性。它具有強(qiáng)大的粘合作用，常常配金屬鐵芯更強(qiáng)健，并且不會有脫膠反響。正因?yàn)樗�的粘合力極好，從而加工性變得較為簡單一一一般是溶液灌注到相應(yīng)的模具中制造天然包膠而成。在研制者的立異下，聚氨酯可以調(diào)成各種顏色供應(yīng)腳輪運(yùn)用，使腳輪的顏值變得更上一層樓，客戶的產(chǎn)品也會隨之變得更加高級大氣上檔次。有黃色聚氨酯萬向腳輪，赤色聚氨酯萬向腳輪，黑色聚氨酯萬向腳輪等。腳輪使用規(guī)模極為普遍的，重型聚氨酯腳輪使用在重型機(jī)械設(shè)備中，為工作者提供超有力的協(xié)助，完成高效率工作能力。聚氨酯質(zhì)料具有超好的耐老化作用，運(yùn)用壽命之久也是我們認(rèn)可的一種。工業(yè)腳輪可以靈活調(diào)整輪子的高度和角度，適應(yīng)各種不同地形和工作需求。腳輪一件代發(fā)

工業(yè)腳輪的滾動性能很好，可以在各種表面上行走自如。福建工業(yè)腳輪生產(chǎn)廠家

要知道二戰(zhàn)前，橡膠一直是輪子制造業(yè)的優(yōu)先材料，因其自然易得、成本低而受到世界各國的普遍青睞。然而，在第二次世界大戰(zhàn)期間，橡膠等材料供不應(yīng)求。經(jīng)過人們的反復(fù)研究和探索，終發(fā)現(xiàn)了性價比更高的材料一一聚氨酯。聚氨酯材料的廣泛應(yīng)用不僅緩解了橡膠等材料的短缺，也彌補(bǔ)了橡膠腳輪的一些缺陷。你知道兩者的優(yōu)缺點(diǎn)和區(qū)別嗎？輪子的硬度和彈性。橡膠輪的硬度一般為67-75度，硬度相對較低；聚氨酯輪的硬度高達(dá)83-95度。聚氨酯腳輪在保證安全的前提下，不僅承載能力大，滾動阻力小，而且能保證一定的緩沖能力。更重要的是，聚氨酯材料的輪子硬度和彈性可以根據(jù)客戶的要求和使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。福建工業(yè)腳輪生產(chǎn)廠家