參加賽事需要熟悉比賽路線，合理制定配速和補(bǔ)給時(shí)間，俗話說知己知彼方能百戰(zhàn)不殆，國內(nèi)正規(guī)馬拉松賽事都會(huì)提前公布比賽全程路線圖，以及沿途醫(yī)療點(diǎn)、廁所、補(bǔ)給站等設(shè)施的具置，提前做好這方面的功課，然后制定好自己的跑步計(jì)劃，完賽的可能性也會(huì)越大。全馬如何配速其實(shí)很簡單，就按你平時(shí)長跑時(shí)習(xí)慣的速度跑，然后利用跑步腕表或者手機(jī)來控制你的配速，靠前0公里盡量做到均速跑，西山區(qū)書法賽事，每公里配速波動(dòng)控制在20秒內(nèi)，西山區(qū)書法賽事。如果上來前20公里你沖的太快消耗太大，西山區(qū)書法賽事，后面的20多公里很有可能直接就崩掉了。云南比蘭廣告曾服務(wù)眾多大型項(xiàng)目和企業(yè)體育賽事。西山區(qū)書法賽事
賽事協(xié)調(diào)會(huì)是在立項(xiàng)后針對有關(guān)部門各部門，承辦方賽事公司工作人員介紹賽事各方面需求，隨后各職能部門回復(fù)能否滿足及不能滿足的原因，接下來市有關(guān)部門部門幫助協(xié)調(diào)解決方案。一場馬拉松賽需要一座城市多個(gè)職能部門的共同配合，可謂舉全市之力。如此費(fèi)盡心力，舉辦的比賽，就近能帶來什么呢？當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)收益的增長，馬拉松比賽背后蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)，小到運(yùn)動(dòng)裝備，大到吃喝住行，馬拉松都能成為城市發(fā)展的助推劑，帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)增長。以《2018中國馬拉松年度主報(bào)告》為例，報(bào)告顯示，截至2018年底，境內(nèi)舉辦馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)規(guī)模賽事共計(jì)1581場，對比2017增長了43%；累計(jì)參賽人次583萬，對比2017增長了17%；2018年中國馬拉松年度總消費(fèi)額達(dá)178億，全年賽事帶動(dòng)的總消費(fèi)額達(dá)288億，年度產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出達(dá)746億，對比2017年增長了7%。昆明協(xié)辦賽事供應(yīng)商大型體育賽事，也是運(yùn)動(dòng)員體育競技領(lǐng)域高水平的集中展示，是學(xué)習(xí)和交流的重要平臺。
戶外賽事一般都有專職的承辦方做執(zhí)行，只要是賽事都是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，所以賽事承辦和主辦要對所有參賽人員及觀賽人員的安全負(fù)責(zé)，近幾年有不少賽事承辦方由于經(jīng)驗(yàn)不足或疏于監(jiān)督而讓運(yùn)動(dòng)員造成了不可逆的損傷，戶外賽事的種類也分為和多種，包括危險(xiǎn)性較高的極限運(yùn)動(dòng)賽事如：跳傘、動(dòng)力傘、牽引傘、滑翔(滑翔傘、滑翔機(jī)、懸掛滑翔)、熱氣球、輕型飛機(jī)；游泳(蹼泳)、帆船(帆板)、漂流、沖浪、潛水、飛艇、運(yùn)動(dòng)游艇、摩托艇；登山、攀巖、蹦極、探險(xiǎn)、汽車、摩托車；射箭、射擊、弓弩等。
那么到底達(dá)到什么水平才能嘗試全程馬拉松呢？其實(shí)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是因人而異的。有些天賦異于常人的跑者，平時(shí)遠(yuǎn)只跑過10公里就能順利跑完全馬；而絕大多數(shù)人則需要從5公里、10公里、21公里半馬、30公里循序漸進(jìn)，平時(shí)還要有足夠的跑量支撐。如果你能輕松跑完半馬，或者咬咬牙能跑完30公里，那首馬的完賽可能性還是非常大的，否則的話還是不要輕易去挑戰(zhàn)全馬，這是對比賽組委會(huì)負(fù)責(zé)，更是對自己的生命負(fù)責(zé)。參賽者要根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇報(bào)名適合自己的賽程，如果在比賽過程中覺得無法進(jìn)行的時(shí)候可以選擇在賽程承辦公司設(shè)置的補(bǔ)給點(diǎn)稍作休整再繼續(xù)。借賽事的機(jī)會(huì)，地方可獲得學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，提升競技水平，促進(jìn)體育管理者和專業(yè)體育教練的交流。
近年來，以越野跑為代理的戶外運(yùn)動(dòng)賽事逐年遞增。在這些增長的戶外賽事里，極限運(yùn)動(dòng)賽事以“挑戰(zhàn)極限、超越自我”的理念得到了眾多參賽選手的青睞。然而，包括極限運(yùn)動(dòng)賽事在內(nèi)的眾多戶外賽事，由于賽道的漫長、偏遠(yuǎn)以及全開放的狀態(tài)，在比賽中存在著諸多的不確定因素和危險(xiǎn)性，這就意味著賽事主辦方需要在安全保障方面下足功夫。不論是在賽道上設(shè)置補(bǔ)給點(diǎn)，還是增加醫(yī)療救治隊(duì)伍，加強(qiáng)賽事監(jiān)控，這些都是必要的賽事保障。一般來說，賽事保障包括了很多基本的內(nèi)容，從應(yīng)急預(yù)案和實(shí)施程序，監(jiān)控、定位、救援物資等資源準(zhǔn)備到風(fēng)險(xiǎn)評估等，都是不可忽略的事前準(zhǔn)備。準(zhǔn)備好了賽事保障，可以在緊急時(shí)刻為參賽選手提供主動(dòng)的保護(hù)。以4月結(jié)束的2021鹽城馬拉松為例，作為近年來興起的大型戶外賽事，在賽事保障的各方面都表現(xiàn)得非常專業(yè)，北斗之眼在賽事中也提供了北斗智慧賽事指揮調(diào)度系統(tǒng)。賽事舉辦可提升企業(yè)的品牌并為其創(chuàng)造無限商機(jī)、提升地方的形象并為其促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。昆明策劃賽事介紹
云南比蘭廣告承辦承接各類大型體育賽事：會(huì)員賽、業(yè)余賽、邀請賽、友誼賽、聯(lián)賽、巡回賽等賽事。西山區(qū)書法賽事
開跑后學(xué)會(huì)“見縫插針”和占據(jù)有利位置參加馬拉松的賽友會(huì)發(fā)現(xiàn)，前面20公里想提速是比較困難的，寬度有限的跑道上擠滿了人，你要超過前面配速比你慢的人就必須熟練掌握“見縫插針”這項(xiàng)技能。這一處確實(shí)是很多首馬跑者容易忽視的細(xì)節(jié)，網(wǎng)上攻略里詳細(xì)提及的內(nèi)容很少，而且參賽選手越多，難度就越大。如果你發(fā)現(xiàn)所在大集團(tuán)的配速普遍不如你，那么比較好選擇跑在馬路的左右兩側(cè)，這樣有助于你超過前面的人，同時(shí)還能呼吸到到更加清新的空氣。過了20公里后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)跑者的密度已經(jīng)大不如之前，自己的配速也能夠任意控制了。西山區(qū)書法賽事
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