外貿(mào)商品流通是一個由分散到集中，再由集中到分散的人員源源不斷的流動過程。儲存保管是克服外貿(mào)商品使用價值在時間上的矛盾，物流部門以儲存保管創(chuàng)造商品的時間價值，從物流角度講要盡量減少儲存時間，儲存數(shù)量，加速物資和資金的周轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易系統(tǒng)的良性循環(huán)估計(jì)物流裝卸與搬運(yùn)工作是倉庫作業(yè)和運(yùn)輸作業(yè)的紐帶與橋梁，實(shí)現(xiàn)的也是物流的空間效應(yīng)，是保證商品運(yùn)輸和保管連續(xù)性的一種物流活動。
專線物流對于一部分消費(fèi)者來說有很多的好處，因?yàn)閷＞€的物流只是針對某兩個城市之間的物流，這種形式的物流方式可以節(jié)約時間，而且運(yùn)輸?shù)某杀疽脖容^低，所以很多消費(fèi)者都會選擇專線進(jìn)行物流，當(dāng)然，這種情況下消費(fèi)者必須處于專線的兩個城市之一才能夠完成物流。專線物流對于消費(fèi)者來說有以下幾點(diǎn)好處，一點(diǎn)，消費(fèi)者可以節(jié)約資金。在進(jìn)行物流的過程當(dāng)中，由于物流是通過專線的方式完成，所以整個途中所需要的費(fèi)用以及所消耗的能量都是比較低的，在對消費(fèi)者進(jìn)行收費(fèi)的時候，也會以比較低的價格進(jìn)行收取，所以消費(fèi)者選擇專線的物流形式，可以節(jié)約自己的資金。
油膩、腥味和容易返潮的物品，如火腿、咸魚等要先用不透油的包皮如塑料袋套、蠟紙等妥為裹扎，再裝入箱匣內(nèi)。有色的干粉末，如顏料、炭粉等，要比照流質(zhì)易溶物品包裝，也可以用紙袋裝，再裝堅(jiān)厚紙匣，但匣內(nèi)要用木屑廢紙等填塞，并襯油紙、蠟紙等物，以防萬一溶化，污損其他郵件。一般食品如糖果、糕點(diǎn)等，怕碰壓的，要用堅(jiān)固耐壓的瓦楞紙箱、金屬箱匣或木箱包裝；不怕壓的，可用布包裝，但要先用塑料袋套、蠟紙等包好，以防溶化反潮、透油。
國際快遞運(yùn)送觸及到國際聯(lián)系問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動。國際快遞運(yùn)送是國際貿(mào)易的一個組成部分，在組織貨品運(yùn)送的進(jìn)程中，需求常常同國外發(fā)作直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)，這種聯(lián)絡(luò)不只是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會觸及到國際間的政治問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動。因此，國際快遞運(yùn)送既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動，也是一項(xiàng)重要的外事活動，這就要求咱們不只要用經(jīng)濟(jì)觀念去處理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，并且要有政策觀念，按照我國的對外政策的要求從事國際運(yùn)送業(yè)務(wù)。