說到城市軌道交通運營管理專業(yè)，現(xiàn)在也有不少同學(xué)對于城市軌道交通運營管理專業(yè)這個專業(yè)，多少也是有所了解的。有部分同學(xué)也想了解一下以便能更好的選擇專業(yè)學(xué)習(xí)，那么具城市軌道交通運營管理專業(yè)報考有哪些要求，很多同學(xué)也在咨詢，洛陽機車高級技工學(xué)?，F(xiàn)就為大家簡要介紹下。
本專業(yè)以現(xiàn)代城市軌道交通業(yè)為專業(yè)背景，強調(diào)交通運輸工商管理、運輸規(guī)劃與技術(shù)管理、商務(wù)管理、信息管理等多種技術(shù)的交叉滲透，著重培養(yǎng)學(xué)生在城市軌道交通行車、客運服務(wù)等方面的技能，注重傳授知識、技能培養(yǎng)與素質(zhì)教育相結(jié)合的教學(xué)理念，培養(yǎng)學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。同時采用高等職業(yè)教育和產(chǎn)學(xué)合作模式，依托校企互補的實訓(xùn)條件，實施多種形式的綜合素質(zhì)教育，重點提高學(xué)生的動手能力和現(xiàn)場應(yīng)變能力，強化學(xué)生分析問題、解決問題能力，達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)理論扎實、知識面廣、實踐能力強、綜合素質(zhì)高的目標(biāo)。本專業(yè)面向城市軌道交通企業(yè)和其他相關(guān)企事業(yè)單位，培養(yǎng)具有較高綜合能力，從事城市軌道交通運輸運營管理的技術(shù)型人才。
洛陽機車高級技工學(xué)校老師告訴大家，城市軌道交通車輛進(jìn)行大修是指車輛進(jìn)行整體的解列,對轉(zhuǎn)向架和車體實現(xiàn)探傷和zheng形檢測,車輛所有的電器線路重新進(jìn)行鋪設(shè),并且內(nèi)裝也要進(jìn)行更換，同時技術(shù)也要進(jìn)行改進(jìn),確保城市軌道車輛的基本功能恢復(fù)原始狀態(tài),然后對車輛進(jìn)行試車和靜調(diào),進(jìn)一步滿足車輛定修的標(biāo)準(zhǔn)。城市軌道交通車輛在進(jìn)行大修時,一般是在大修庫當(dāng)中進(jìn)行,并且車輛在運行里程超過120萬公里以上或者運行達(dá)到十年以上就要進(jìn)行大修一次,在車輛進(jìn)行大修時需要停時大概80天左右。
對城市軌道交通車輛的內(nèi)部電池進(jìn)行保養(yǎng)時，可以使用對應(yīng)的調(diào)節(jié)裝置來開展維修和保養(yǎng)工作,確保在通電時電流的供應(yīng)水平能達(dá)到正常運行的要求,若不能達(dá)到要求時,要及時找到問題的根源并進(jìn)行解決,以保證每個接線位置緊固,接頭和接線無縫連接,盡可能的避免車輛在運行時出現(xiàn)問題引發(fā)安全shi故;對城市軌道車輛連接部位的構(gòu)件進(jìn)行shi故檢查時,必須要做好清潔工作,避免垃圾或者雜物附著在上面;對城市軌道車輛接線系統(tǒng)進(jìn)行檢查時,務(wù)必要將其進(jìn)行合理的分辨和區(qū)分,避免車輛在進(jìn)行檢修時出現(xiàn)不必要的安全隱患和風(fēng)險。
主要課程：城市軌道運營組織、城市軌道行車組織、軌道交通客運服務(wù)禮儀、城市軌道交通信號與通信、軌道交通安全管理、城市軌道交通運輸設(shè)備、軌道交通運輸政策與法規(guī)等。
就業(yè)去向：本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面向的崗位主要有：地鐵、輕軌等軌道交通車站站務(wù)人員(含值班站長、站長等)、行車值班員、票務(wù)員、行車調(diào)度員以及高速高鐵運輸類崗位(如客運管理、售票管理、車站值班員、列車調(diào)度、客運列車長等)。
洛陽機車高級技工學(xué)校老師告訴家長和學(xué)生們，鐵道交通運營管理專業(yè)是屬于安全工程及相關(guān)專業(yè)范圍，根據(jù)制度規(guī)定符合對于報名專業(yè)的要求，工作經(jīng)驗滿足要求是可以報名參加安全工程師考試的。鐵道交通運營管理和鐵道通信信號專業(yè)因是為鐵路特殊工種培養(yǎng)，錄取時要求考生雙眼裸眼視力不低于5．0、無色盲色弱，錄取女生比例相較男生少一些。