如果是要做數(shù)控機床維護、維修人員。那么,就要掌握數(shù)控機床的機械結(jié)構(gòu)和機電聯(lián)調(diào),掌握數(shù)控機床的操作與編程,熟悉各種數(shù)控系統(tǒng)的特點、軟硬件結(jié)構(gòu)、PLC和參數(shù)設(shè)置。精通數(shù)控機床的機械和電氣的調(diào)試和維修。洛陽機車高級技工學校告訴大家,這類專業(yè)的學生適合作為工廠設(shè)備處工程技術(shù)人員。此類人員需求量相對少一些,但培養(yǎng)此類人員非常不易,知識結(jié)構(gòu)要求很廣,適應(yīng)與數(shù)控相關(guān)的工作能力強,需要大量實際經(jīng)驗的積累,目前非常缺乏,其待遇也較高。
洛陽機車高級技工學校的數(shù)控應(yīng)用技術(shù)的主要課程有機械制圖及計算機繪圖、工程力學、電工電子技術(shù)、單片機技術(shù)、電氣控制與PLC、微機應(yīng)用基礎(chǔ)、計算機語言及程序設(shè)計、機械零件設(shè)計、液壓技術(shù)、機械工程材料與公差、機械制造技術(shù)、數(shù)控原理、數(shù)控機床、數(shù)控編程、塑料模具設(shè)計、CAD/CAM等課程及相應(yīng)實踐內(nèi)容。
1、藍領(lǐng)層
數(shù)控操作技工:精通機械加工和數(shù)控加工工藝知識,熟練掌握數(shù)控機床的操作和手工編程,了解自動編程和數(shù)控機床的簡單維護維修。適合中職學校組織培養(yǎng)。此類人員市場需求量大,適合作為車間的數(shù)控機床操作技工。但由于其知識較單一,其工資待遇不會大高。
2、灰領(lǐng)層
洛陽機車高級技工學校老師告訴大家,如果畢業(yè)后你的發(fā)展方向是數(shù)控編程員。那么,就要掌握數(shù)控加工工藝知識和數(shù)控機床的操作,掌握復(fù)雜模具的設(shè)計和制造專業(yè)知識,熟練掌握三維CAD/CAM軟件,如uc、ProE等;熟練掌握數(shù)控手工和自動編程技術(shù);適合高職、本科學校組織培養(yǎng)。適合作為工廠設(shè)計處和工藝處的數(shù)控編程員。此類人員需求量大,尤其在模具行業(yè)非常受歡迎;待遇也較高。
洛陽機車高級技工學校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用主要學些什么
很多同學都聽過數(shù)控技術(shù)應(yīng)用這個專業(yè)。到底什么是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用,主要學些什么呢?下面是洛陽機車高級技工學校整理的相關(guān)信息,感興趣的小伙伴們快來查閱吧。
數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。
現(xiàn)在,數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù),目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn),均可通過計算機軟件來完成。
洛陽機車高級技工學校老師告訴大家,在城市軌道交通車輛檢修中,還有一種情況就是回廠返修,簡稱廠修。廠修是當前比較重要的一種車輛檢修方式和程序,因為其對車輛檢修的程序比較全面和完善,可以對車輛的系統(tǒng)功能和零部件使用比較先進的、科學的方法和手段進行檢測,同時也能對車輛存在的安全隱患和故障也能及時發(fā)現(xiàn),然后使用短時間進行檢修,使城市軌道交通車輛在運行的過程中避免風險隱患,同時能安全、穩(wěn)定的進行城市軌道交通車輛的運行。